Masinistit keskustelupalsta

Nöyryys on hyve, vaikka asiallisista jutuista voi silti kertoa. Tämä teema oli joulukuussa 2019 eräässä mielessä esillä, mutta nyt on edetty sen verran, että voi jo kertoa tavoitteen saavuttamisen lähenevän. Elämä on arvaamatonta. Tällä kerta suuri sattuma tarjosi Pajapellon nurkan papparaiselle ainutlaatuisen mahdollisuuden tutustua erään perhearkiston arvokkaisiin dokumentteihin.
Täällä asiasta kerrotaan enemmän:
http://kankaalanpekalta.blogspot.com/20 ... hille.html

Huhtikuun alussa markkinoilla:
Kuten on jo kerrottu, huhtikuun puolessa välissä julkistetaan upea konemiesten tieto-, korjausopas- katselu- ja brittidieselien historiakirja, jonka lopussa on 120-sivuinen, maailmanuutuutena julkaistava Perkinsin tarina, Perkins Story. Se on 1950-luvulla kirjoittanut ja vuonna 1963 editoinut F. Perkins Engines Company Ltd:n pääsuunnittelija, tekninen johtaja ja samalla myös firman talousjohtaja, mies nimeltä Charles Wallace Chapman. Suvun perhearkistoista löytynyttä arvoteosta ei tätä ennen ole julkaistu. Kokonaisuudessaan teos on sopiva annettavaksi vaikka lahjana. Väriosion taidepainopaperille painetut noin 85 kookasta kuvaa ovat tavallista parempi esillepano, kun puhutaan kirjan sivuista. Kirjan sivumäärä on 234 ja kokonaisuudessaan kuvia on yli 180. Kookas sivukoko on 175x245 mm.
Tässä vaiheessa kirjan ovat jo ottaneet myyntiinsä Alfamer, verkkokirjakauppa Booky.fi ja sen taustayhtiö Kirjastopalvelu Oy. Myös paikalliset kirjakaupat välittävät teosta. Jatkossa saatavuutta voi katsella kirjan ISBN- tunnusta 978-952-94-4469-4 googlaamalla. Kirjakauppahinta asettuu noin 40 euron tasolle. Kirjaa voi kysellä yv:nä myös sen tuottajalta, joka löytyy nimimerkin siirimari-takaa.

Otsikon kirja Brittien Dieselit ja Charles Chapman on nyt markkinoilla. Yksi kanava sen hankkimiselle on Masinistit Shop, jossa teosta pitäisi olla varastossa ensimmäisille halukkaille. Kuten on aiemmin kerrottu, myös Alfamer ja verkkokirjakauppa booky.fi ovat kirjan myyjiä. Tosin kaikki suomalaiset kirjakaupat myyvät kirjaa ainakin tilausten pohjalta. Ensimmäiset ostajat saivat teoksen käsiinsä viime viikon perjantaina, 9. huhtikuuta. Jo nyt on kuultu paljon hyvää palautetta.

Mahdollista on sekin, että tilaa kirjan sen kustantajalta. Pehmustekuoressa lähetettynä se tulee ehjänä perille ja suoraan tilaajan kirjeluukkuun. Silloin kokonaishinta on 38 euroa. Soittamalla numeroon 0500-428211 saa tarkemmat tiedot maksamiseen ja ostajan osoitetiedotkin tulevat lähetystä ajatellen kohdalleen. Toinen vaihtoehto on sähköposti, joka on käytettävissä ympäri vuorokauden.
Osoite on kankaalanpekka39@gmail.com

Masinistishopissa odotetaan kirjalähetystä. Laitetaan heti myyntiin kun saapuu

Ensi silmäyksellä, suosittelen konemiehille ja historiasta kiinnostuneille.

Onko se sama henkilö joka oli koneviestissä, herra perkinsin alainen, joka jäi varjoon ja suomalainen toimittaja rupes tutkii perikuntaa ja Löisi vaikka mitä?

Kirja on samasta henkilöstä, mutta käsittely on lehtijuttuja moninverroin laajempi. Kirjoittaja on sama. Lisäksi kirjassa on upea väriliite taidepainopaperille painettuna.
Yksi osa teosta on 120-sivuinen Perkins-historia Chapmanin itsensä kirjoittamana.

Dieselit-kirja on ollut myynnissä vajaat kaksi viikkoa. Jo nyt yli sata ostajaa on saanut oman kappaleensa joko ostamalla kirjakaupasta tai tilaamalla sen postin kautta.
Postin Helposti-paketti on kätevä tapa saada kirja suoraan omaan kirjeluukkuun tai postilaatikkoon. Pehmustekuoreen pakattu lähetys on kokemuksen mukaan perillä 1-2 päivän kuluessa. Kokonaishinta on 38 euroa. Lisäksi tilaaja saa seurantakoodin, jonka avulla voi seurata lähetyksen matkaa.
Kun soitat numeroon 0500 428 211, tai meilaat osoitteeseen kankaalanpekka39@gmail.com, saat ohjeet kirjan maksamiselle ja samalla saan osoitteen johon teos postitetaan. Tähänastinen lukijapalaute tekstisisältöä,taittoa ja kuvitusta koskien on ollut hyvin myönteistä. Näissä mietteissä: Pajapellon ukko.

Parina ekana iltana tuli suurimmin osin luetuksi Pekan mainio, huolellinen työ.

Kirjassa on Perkins-historian lisäksi moottorinkorjaajille erinomaisen hyödyllinen kokemuskertomusjuttu Dextan myllyn täysremontista. Suoraan nuo ohjeet putoavat kaikille 3-pytty-Perkiisselin omistajille, kuten Dextojen lisäksi tietty 35/135-Massikat ja Buster-Volvot. Erkoisesti näiden kuivaputkisten kohdalla kannattaa paneutua jutun uusputkittamisen näkökohtiin. Mukana on myös koneistamon how-to-ohjeita.

Itsensä Mr. Chapmanin tekemässä ja Pekan kääntämässä muisteluosuudessa on tarinaa Chapmanin ja hra Perkinsin kummallisesta suhteesta, tehtaan voitoista ja vaikeuksista, moottorimallien suunnittelusta, ja mm. lentokoneisiin VW 2:n alla ajatellusta dieselmoottorista.
Ansiokas, intohimolla ja huolella tehty historiapala!
t. Kauko Ollila

Pitää oikaista: käännösosuus on juupajokelaisen Heikki Laakson työtä. Siitä hänelle kiitokset!

Kiittää pitää myös niitä, jotka jo näin markkinoinnin alkuvaiheessa ovat tilanneet kirjan. Se antaa tunteen ettei työ ole ollut turha!

No nyt https://www.masinistit.com/tuote/britti ... w-chapman/