Jd 2040 81vm sekura

[naikkesi]

Kyseisen traktori mallin keskusteluryhmä .

Hydrauliikka puolen ongelmia seuraavanlaisesti :ed omistajan puheisa nostolaitteet eivät jaksa nostaa raskaampaa kun öljyt lämpee. Ei oo koitettu nostolaitteisiin vielä mitään raskaampaa mutta kylmänä jo nypyttää nosto ja kun öljyt lämpee niin ohjauksessa nypyttää myös. Öljyjen lämmettyä hydraulìikka täristi aika reippaasti parkissa ollessa heti kuin hydr lähdöissä olisi paine kokoajan. Veikkasi keulapumppu vikaa ed omistaja ja että korjaantuisi korjaussarjalla. Onko kokemusta näistä korjaussarjoista? Pumput tuntuu olevan arvokkaita mitä nettiä oon selaillut. Öljyjä en tiedä onko millon vaihdettu ja onko siin yhteydessä sihtejä putsattu.. näissähän on laatikon kyljessä sihti ja keulapumpusa toinen. Onko ideaa mistä kannattais rueta vikaa etsimään?

[Humis]

-40 sarjassa (ainakin) on tyyppivikana murtuva hydrauliikan imuputki, joka aiheuttaa juuri noita oireita. Vaatii katkaisun, että putken pääsee vaihtamaan.

Täällä on muistaakseni parikin ketjua aiheesta.

viewtopic.php?t=28536
viewtopic.php?t=42615
viewtopic.php?t=93012

[tapaniv]

Siellä Deeren perässä on vaidettava paperisuodatin ja lisäksi metalliverkkoa oleva putkisuodatin. Tämä putkisuodin jää monelta huomioimatta. Lähtisin siitä, että peräöljyt ulos, suodattimet kuntoon ja kokeilua. Mikäli ei pelaa, niin sitten pumppu paloiksi. Korjaussarja on ihan toimiva juttu, kun vain huolellisesti sen asentaa. Pumpputyyppejä on useita, katso että saat sarjan oikeaan pumppuun.

[naikkesi]

Eikös se korkeapaine puolelle viittaa kun nostolaitteet ja ohjaus oireilee? Joo melkeen se on lähdettävä noista suodattimista ja öljyistä liikkeelle. Näissä tosiaan imusihti siinä suodattimen vieressä ja nokkapumpusahan on vissiin toinen sihti? Miten jos nämät aukaisee niin joutuuko uusia tiivisteitä niihin? Pumpun sihdin pultissa näyttäis olevan räjäytyskuvan perusteella mahdollisesti joku stefa tyyppinen ratkaisu. Kuullut myös tästä säiliöstä pumpun päällä että sinne kuuluisi tulla öljy perältä toiselta pumpulta.. voiko sen säiliön korkin huoletta avata traktorin käydessä , että ei tule öljyt silmille? Siinä pultisa näkyi olevan ylivuoto putkia ja semmosta.

[naikkesi]

-40 sarjassa (ainakin) on tyyppivikana murtuva hydrauliikan imuputki, joka aiheuttaa juuri noita oireita. Vaatii katkaisun, että putken pääsee vaihtamaan.

Täällä on muistaakseni parikin ketjua aiheesta.

viewtopic.php?t=28536
viewtopic.php?t=42615
viewtopic.php?t=93012

Joo näitä oon lueskellu .. voivoi jos joutuu katkaisu hommiin... ei varmaan ole mikään pikku juttu.. onko kokemuksia?

[naikkesi]

Miten tässä toimii se varoitusvalo mittaristossa. Pystyykö rajaan vikaa?

[naikkesi]

Mitä öljyä moottoriin ? Entä vaihteistoon? Onko vaihtoehtoja jd omille öljyille

[nuc-64]

Miten tässä toimii se varoitusvalo mittaristossa. Pystyykö rajaan vikaa?

Jälkiviisaana sanoisin, että kannattaa perehtyä paikkoihin, mistä saa hydrauliöljynpaineet mitattua. Tuo oma linkattu juttuni olisi mennyt helpommin, jos paineet olisi mitattu, vika olisi ollut paikallistettavissa melko hyvin. Vanha JD huoltaja mulle hiukan myöhemmin asian neuvoi. Sanoi, että mittapisteitä on tuossakin traktorissa jo aika kattavasti ja pumppujen kunnon, ulosoton pakkojen paineen ym. pystyy mittaamaan ym. Mullahan vikana oli särkynyt vaihteiston öljypumppu ja kuluneet pakat. Ton pumpun takia täristi nostolaitteita ja ohjaus takelsi, mutta samat oireethan voi tulla myös muista hydrauliikan vioista.

[nuc-64]

Mitä öljyä moottoriin ? Entä vaihteistoon? Onko vaihtoehtoja jd omille öljyille

Itselläni olleet 10W-30 moottoriöljyt ja vaihteistossa JD HyGardit. Nuo HyGardit lähinnä siksi, etten saanut varmuutta muiden sopivuudesta ja lisäksi nuo eivät olleet edes kovin kalliita. Alta 70 euroa oli pari vuotta sitten 20 litran kannu.

[naikkesi]

Miten tässä toimii se varoitusvalo mittaristossa. Pystyykö rajaan vikaa?

Jälkiviisaana sanoisin, että kannattaa perehtyä paikkoihin, mistä saa hydrauliöljynpaineet mitattua. Tuo oma linkattu juttuni olisi mennyt helpommin, jos paineet olisi mitattu, vika olisi ollut paikallistettavissa melko hyvin. Vanha JD huoltaja mulle hiukan myöhemmin asian neuvoi. Sanoi, että mittapisteitä on tuossakin traktorissa jo aika kattavasti ja pumppujen kunnon, ulosoton pakkojen paineen ym. pystyy mittaamaan ym. Mullahan vikana oli särkynyt vaihteiston öljypumppu ja kuluneet pakat. Ton pumpun takia täristi nostolaitteita ja ohjaus takelsi, mutta samat oireethan voi tulla myös muista hydrauliikan vioista.

Joo öljyjen vaihdon jälkeen tarkoitus käyä mittauttaan paineita nii jospa rupeis selviää.

[naikkesi]

Mitä öljyä moottoriin ? Entä vaihteistoon? Onko vaihtoehtoja jd omille öljyille

Itselläni olleet 10W-30 moottoriöljyt ja vaihteistossa JD HyGardit. Nuo HyGardit lähinnä siksi, etten saanut varmuutta muiden sopivuudesta ja lisäksi nuo eivät olleet edes kovin kalliita. Alta 70 euroa oli pari vuotta sitten 20 litran kannu.

Kuulostaapi samalta kompolta jota suunnittelin omaan. Joo ei oo paha hinta tuolla hy gardilla

[tapaniv]

Deeren pumppu ravistaa heti, mikäli se ei saa öljyä. Siksi siellä nokalla on se varaöljysäiliö, mitä vaihteiston pumppu täyttää. Vaihteiston pumppu imee öljyn sen putkisuodattimen kautta. Mikäli vaiteistopumppu ei saa riittävästi tavaraa, niin pumppu kavitoi ja hajoaa. Näitä on Deeressä nähty. Jos hydrauliikkaan kytketään hydraulimoottori, tai jokin muu ison virtauksen laite on paluuvirtaus liitettävä suodatinkoteloon. 2040 taitaa olla tulppa vakiona, mutta 2030 pitää vaihtaa suodatikotelo liitännällä varustettuun. Mikäli paineet nousee, mutta runsaalla käytöllä täristää, on kyseessä yleensä öljyn puute pumpulla. Mikäli tärinää esiintyy vähän joka tilanteessa, on pumppu yleensä remontin tarpeessa.

[naikkesi]

Deeren pumppu ravistaa heti, mikäli se ei saa öljyä. Siksi siellä nokalla on se varaöljysäiliö, mitä vaihteiston pumppu täyttää. Vaihteiston pumppu imee öljyn sen putkisuodattimen kautta. Mikäli vaiteistopumppu ei saa riittävästi tavaraa, niin pumppu kavitoi ja hajoaa. Näitä on Deeressä nähty. Jos hydrauliikkaan kytketään hydraulimoottori, tai jokin muu ison virtauksen laite on paluuvirtaus liitettävä suodatinkoteloon. 2040 taitaa olla tulppa vakiona, mutta 2030 pitää vaihtaa suodatikotelo liitännällä varustettuun. Mikäli paineet nousee, mutta runsaalla käytöllä täristää, on kyseessä yleensä öljyn puute pumpulla. Mikäli tärinää esiintyy vähän joka tilanteessa, on pumppu yleensä remontin tarpeessa.

Voiko sen keulasäiliön korkin avata huoletta jotta vois todeta kuinka öljy tulee laatikkopumpulta vai miten olet sen katsonut?

[tapaniv]

Voi avata. Pitää olla apumies paikalla sammutamassa kone kun purkki tulee täyteen. Sen vaihteistopumpun tuotto on pienempi kuin hydraulipumpun. Hydraulipumppu pumppaa vain tarpeeseen, muuten se on levossa.

[DEERE 2130]

Kato koneen käydessä se vaihteiston öljyn määrä siitä mittatikusta. Tuntuis että on liian vähän öljyä? Tai siten kun nuc- kirjoitti, täytöspumppu ja vaihteiston pakat?

[naikkesi]

Voi avata. Pitää olla apumies paikalla sammutamassa kone kun purkki tulee täyteen. Sen vaihteistopumpun tuotto on pienempi kuin hydraulipumpun. Hydraulipumppu pumppaa vain tarpeeseen, muuten se on levossa.

Ok eli sen jousikùulaventtiilikorkkihässäkän kautta öljy kulkee ohi nokkapumpun kun sitä ei käytetä vai kuinka? Ja öljyä kuuluis tuĺla säiliöön ilman ilman sekaista niin vois peräpään olettaa olevan kunnosa?

[naikkesi]

Kato koneen käydessä se vaihteiston öljyn määrä siitä mittatikusta. Tuntuis että on liian vähän öljyä? Tai siten kun nuc- kirjoitti, täytöspumppu ja vaihteiston pakat?

Pitää tutkia.. ei pitäis olla öljy vähänä. Tarkoitus olisi vaihtaa öljyt kun löytyis oikea suodatin tähän pikavaihde laatikkoon

[nuc-64]

Tuohon oli kaksi suodatinvaihtoehtoa ja Hankkijalla myivät mulle väärän suodattimen. Asiaa selvittelin ja taisi käydä niin että IKH:n suodatin, jonka ei pitänyt käydä pikavaihdemalliin olikin juuri oikea tähän omaankin Hi-Lo malliin. Sekaantumisvaaraa noissa ei ole, kun se Hankkijan myymä muka oikea suodatin oli näpeissä, niin huomasi kyllä, että se ei sovi alkuunkaan paikalle ja asiaa tutkittuani totesin sen olevan juuri normaalimallin suodatin.

[nuc-64]

https://partscatalog.deere.com/jdrc/ tästä muuten voi kurkkia rakennetta ja osanumeroita, löytyy muistaakseni se suodattimenkin osanumero.

[naikkesi]

Tuohon oli kaksi suodatinvaihtoehtoa ja Hankkijalla myivät mulle väärän suodattimen. Asiaa selvittelin ja taisi käydä niin että IKH:n suodatin, jonka ei pitänyt käydä pikavaihdemalliin olikin juuri oikea tähän omaankin Hi-Lo malliin. Sekaantumisvaaraa noissa ei ole, kun se Hankkijan myymä muka oikea suodatin oli näpeissä, niin huomasi kyllä, että se ei sovi alkuunkaan paikalle ja asiaa tutkittuani totesin sen olevan juuri normaalimallin suodatin.

Joo laitoin marjakankaalta tilauksee suodattimen.. heilläkin kaksi eri suodatinta ja toisessa oli mainin ei hi lo malliin. Tämä toinen oli puolta kalliimpi ja pitäisi heidän mukaan passata. Kysyin paikalliselta jd huollolta eka ja löysi äkkiseltään vain yhtä mallia näihin ja se oli tuon marjokankaan halvemman hinnoisa eli olisi luultavasti ollut väärä.