Suomalaiset "kauppiaat"

[JamppaKM]

Olen tässä kuukauden päivät etsinyt sopivaa -70-80 luvun traktoria pihakoneeksi ja mökille puuhailuun. Nyt on takana noin tuhat kilometria ja 10 katsottua konetta ja ei voi kun ihmetellä miten hel..tin tyhmänä ihmiset pitävät ostajaa, joka on halukas lyömään rahat käteisellä kouraan toimivasta pelistä.
Jokaiselta olen muistanut kysyä on lämmin hytti, missä kunnossa on moottori (merkkaako reviiriä), kytkimen ja jarrujen kunto jne.
Ja tässä on katsastuksen saldo;
1. 300 km ajoin katsomaan kuormaajallista taavettia. Paikalla odotti luvattua vanhempi avoperseinen "raato", jossa ei ollut muuta hyvää kuin kuormaaja.
2. Teknisesti hyväkuntoinen Valmetti. Hytti oli kunnolla ruosteessa sisältä ja ulkoa. Kun jarruja painoi kuului vain kolahdus kun poljin painui pohjaan. Kyllä se hänellä pysähtynyt oli. Aurattavaa oli reilu 100 m mökkitietä jolla ei ollut ojia. Käsijarru jäi jumiin kun laitoin sen päälle. Osa sähköistä toimi.
3. Valmetti tämäkin. Ensi vaikutelma oli että joku on kaatunut pari ämpärillistä jäteöljyä moottorin ja perän päälle niin paksun kuorrutuksen peitossa ne olivat. Omistaja ei tiennyt koneesta mitään oli vain ajanut sillä. 5 metriä liikutin sitä ja totesin, että tässä on jarrut lopussa. Onlen mä sillä kylällä käynyt !!
4. Natikka 150 km päässä. Ensimmäinen kone jossa tekniikka toimi. Puutteina oli puuttuva lämppärin moottori, jonka myyjä lupasi laittaa sekä halkeilleet takarenkaat joista kangas paistoi näkyviin. Hintaodotukset eivät kohdanneet.
5 ja 6 Kaksi Natikkaa samalla jobbarilla. Toinen oli täysin jarruton (hintapyynti yli 6000), toinen pahasti ruosteen raiskaama ja mm akku sekä sulakkeet sateelle alttiina kun suojapelti puuttui, ilman takalasia, renkaat entiset.
7. Natikka suht OK muutoin mutta kytkin tiensä päässä
8. Massikka Nokialla. Sovin ajan myyjän kanssa milloin tulen sitä katsomaan. Kun saavuin paikalle ei kadussa ollut niin paljon numeroita, että olisi oikea osoite löytynyt. Noin 10 kertaa kun soittelin sain myyjän vahingossa kiinni. Oli Antti poika töissä Hämeenlinnassa ja tilanne päällä joten ei millään päässyt Nokialle, oli unohtanut kokonaan edellisenä päivänä sovitun. Väitti että ei hän paskaa puhu koneen kunnosta ja kun hintakin oli sopiva sanoin, että tulisin ostamaan sen seuraavana päivänä. Laitoin illalla viestiä miten tuken ja pyysin häntä olemaan vastassa. No Nokialla ei ollut ketään vastassa, puhelin ei vastannut vaikka miten soitti. Laitoin viestiä Torin ilmoituksen kautta ja tekstarilla ja PUH....... myynti-ilmoitus hävisi Torista kokonaan. Taisi olla etumaksujen kalastelija.
9. Etukuormaajallinen Natikka, jonka piti olla kunnossa. Pysähtyi kyllä kun seisoi jarruilla, jotka painuivat melkein pohjaan. Kytkimessä muutaman sentin välys ennenkuin tapahtui mitään (vivusto ???). Kuormaaja oli ylisuuri koneeseen (ilmeisesti otettu jostain teollisuustraktorista) Aika paljon vaati kierroksia että lähti toimimaan hitaasti.
10. Massikka Pirkanmaalla, jonka piti olla kova lumikone talven töihin. Myyjä kertoi olevansa autonasentaja joten kyllä tekniikka kunnossa on. 5 metriä koeajoa ja kysyin miksi tässä ei ole jarruja. Kun jarrut polkaisi pohjaan toinen pyörä otti hieman kiinni toinen ei yhtään. Kytkin otti niin ylhäällä kiinni kuin voi. Myyjä oli hämmästynyt kyllä hän on sillä kylällä käynyt eikä huomannut mitään. Akkuna oli vanha auton akku. Myyjä toi mukanaan boosterin jolla piti saada kone käyntiin. Ei saatu kun Boosterin akku oli yhtä tyhjä. Laitettiin sitten mun akkukaapeleilla käyntiin. 5600 oli pyynti "raadosta", ei huolinut 2000.
NÄYTTÄÄ SILTÄ, että on vaikeaa löytää rehellistä myyjää joka kertoisi mikä on koneen todellinen kunto. No 2 kymenestä on nyt saldo.

[8400]

Muista sitten että niistä hyvistä koneista pitää maksaakkin, eli kahdella tonnilla ei saa yhtään mitään jos myyjä järjissään.

[JamppaKM]

Olen tässä kuukauden päivät etsinyt sopivaa -70-80 luvun traktoria pihakoneeksi ja mökille puuhailuun. Nyt on takana noin tuhat kilometria ja 10 katsottua konetta ja ei voi kun ihmetellä miten hel..tin tyhmänä ihmiset pitävät ostajaa, joka on halukas lyömään rahat käteisellä kouraan toimivasta pelistä.
Jokaiselta olen muistanut kysyä on lämmin hytti, missä kunnossa on moottori (merkkaako reviiriä), kytkimen ja jarrujen kunto jne.
Ja tässä on katsastuksen saldo;
1. 300 km ajoin katsomaan kuormaajallista taavettia. Paikalla odotti luvattua vanhempi avoperseinen "raato", jossa ei ollut muuta hyvää kuin kuormaaja.
2. Teknisesti hyväkuntoinen Valmetti. Hytti oli kunnolla ruosteessa sisältä ja ulkoa. Kun jarruja painoi kuului vain kolahdus kun poljin painui pohjaan. Kyllä se hänellä pysähtynyt oli. Aurattavaa oli reilu 100 m mökkitietä jolla ei ollut ojia. Käsijarru jäi jumiin kun laitoin sen päälle. Osa sähköistä toimi.
3. Valmetti tämäkin. Ensi vaikutelma oli että joku on kaatunut pari ämpärillistä jäteöljyä moottorin ja perän päälle niin paksun kuorrutuksen peitossa ne olivat. Omistaja ei tiennyt koneesta mitään oli vain ajanut sillä. 5 metriä liikutin sitä ja totesin, että tässä on jarrut lopussa. Onlen mä sillä kylällä käynyt !!
4. Natikka 150 km päässä. Ensimmäinen kone jossa tekniikka toimi. Puutteina oli puuttuva lämppärin moottori, jonka myyjä lupasi laittaa sekä halkeilleet takarenkaat joista kangas paistoi näkyviin. Hintaodotukset eivät kohdanneet.
5 ja 6 Kaksi Natikkaa samalla jobbarilla. Toinen oli täysin jarruton (hintapyynti yli 6000), toinen pahasti ruosteen raiskaama ja mm akku sekä sulakkeet sateelle alttiina kun suojapelti puuttui, ilman takalasia, renkaat entiset.
7. Natikka suht OK muutoin mutta kytkin tiensä päässä
8. Massikka Nokialla. Sovin ajan myyjän kanssa milloin tulen sitä katsomaan. Kun saavuin paikalle ei kadussa ollut niin paljon numeroita, että olisi oikea osoite löytynyt. Noin 10 kertaa kun soittelin sain myyjän vahingossa kiinni. Oli Antti poika töissä Hämeenlinnassa ja tilanne päällä joten ei millään päässyt Nokialle, oli unohtanut kokonaan edellisenä päivänä sovitun. Väitti että ei hän paskaa puhu koneen kunnosta ja kun hintakin oli sopiva sanoin, että tulisin ostamaan sen seuraavana päivänä. Laitoin illalla viestiä miten tuken ja pyysin häntä olemaan vastassa. No Nokialla ei ollut ketään vastassa, puhelin ei vastannut vaikka miten soitti. Laitoin viestiä Torin ilmoituksen kautta ja tekstarilla ja PUH....... myynti-ilmoitus hävisi Torista kokonaan. Taisi olla etumaksujen kalastelija.
9. Etukuormaajallinen Natikka, jonka piti olla kunnossa. Pysähtyi kyllä kun seisoi jarruilla, jotka painuivat melkein pohjaan. Kytkimessä muutaman sentin välys ennenkuin tapahtui mitään (vivusto ???). Kuormaaja oli ylisuuri koneeseen (ilmeisesti otettu jostain teollisuustraktorista) Aika paljon vaati kierroksia että lähti toimimaan hitaasti.
10. Massikka Pirkanmaalla, jonka piti olla kova lumikone talven töihin. Myyjä kertoi olevansa autonasentaja joten kyllä tekniikka kunnossa on. 5 metriä koeajoa ja kysyin miksi tässä ei ole jarruja. Kun jarrut polkaisi pohjaan toinen pyörä otti hieman kiinni toinen ei yhtään. Kytkin otti niin ylhäällä kiinni kuin voi. Myyjä oli hämmästynyt kyllä hän on sillä kylällä käynyt eikä huomannut mitään. Akkuna oli vanha auton akku. Myyjä toi mukanaan boosterin jolla piti saada kone käyntiin. Ei saatu kun Boosterin akku oli yhtä tyhjä. Laitettiin sitten mun akkukaapeleilla käyntiin. 5600 oli pyynti "raadosta", ei huolinut 2000.
NÄYTTÄÄ SILTÄ, että on vaikeaa löytää rehellistä myyjää joka kertoisi mikä on koneen todellinen kunto. No 2 kymenestä on nyt saldo.

[JamppaKM]

No 3000 -5500 välistä on nyt tarjouksia tehty ja tosiaan 70-luvun koneita mitä olen katsellut.

[JamppaKM]

Ja siitä jarruttomasta jossa kytkin oli loppu sanoin etten 2000 tonnia enempää maksa kun kuntoon laittoon olisi huvennut aika lailla.

[Jammu]

Vähän erikoiselta kuulostaa.

[henr1]

Valitettavan totta, mutta toisaalta kukapa hyvää konetta pois myisi

[Ajomies]

40 - 50 vuotta vanha traktori ei ole uusi ja jos vuosia ollut pihakoneena lumen aurauksessa ja pikku hommissa, niin ei niihin vikoihin juurikaan kiinnitä huomiota, jotka ei omaa mielen rauhaa häiritse. Jos kunnostettua 90 % kunnossa olevan löytää niin tuskin alle 5 alkavaa hintaa sen mukaansa saa. Harvoin tuollaisia edes on myynnissä.

[poweri]

Hyvin on juu pärjätty ilman jarruja....luulis vähän heräävän joku peräkylän junttikin kun kaveri ajaa kattoo satoja km jotain revittyä jarrutonta paskaa.
Meillä ollu hyvää tuuria fordien kanssa, yhtään tyhjää arpaa löytyny.

[Mika 82]

Majorin jarruja hieman säätelin ja huolsin, niin oli komiaa, kun meni molemmat pyörät lukkoon koeajolla.
Hyvin varmasti jossain käytössä lähes jarruttomallakin, tasaisen pihan lanauksessa tms. Mutta onhan tuo kettumaista, jos kone ei vastaa puheita ja varsinkin pitkän matkan takaa tulee katsomaan.

Mutta kyllä se jossain vaiheessa luulis löytyvän toimiva kone oikeaan hintaan.

Toki nämä on tulkintakysymyksiä, onko ostajalla epärealistiset odotukset vai myyjällä, paha sanoa netin välityksellä, kun ei kyseisiä laitteita ole nähnyt.

[JamppaKM]

Niinpä.
Jokaisen kohdalla olen kysellyt onko jarrut ja kytkin kunnossa kun ei pihalla ja pakkasella viitsi ruveta opettelemaan koneen katkaisua. Hintapyynnöt ovat olleet 3200 ja 6300 väliltä joten luulisi sillä edes jotain löytyvän. Ja kumma kun omistaja ei huomaa että jarrut puuttu tai kytkin on lopussa vaikka sitä ennen käyntiä kysytäänkin.

[Major58]

Kannattaa varmaan jatkossa kysyä onko kytkintä ja jarruja rempattu milloin viimeksi tai koskaan.

[Ferkku]

Miten ne kaikki jarruttomia oli? Eihän niitä paljoa traktorissa tarvitse edes painella. Jos ne oli kuivajarrullisia, niin sitten voi ymmärtää. Mutta 40v traktori jossa ei olis laitettavaa taitaa olla aika harvinaisuus. Jos kone muuten ok mutta pitää jarrut ja akku laittaa, niin ei se vielä parin tonnin kone oo.

[juha]

Kova kysyntä pikkutraktoreista pitää hinnat kovana.
Toisaalta on ollut hyvä sijoitus, arvo pysyy jos on toimiva peli

-kaivurikuski kertoi että englannista saa kaksi telakonetta yhden suomalaisen hinnalla.

[JamppaKM]

Niin jarrut, kytkin, akku ja vähän muuta.
Pointti oli kyllä siinä, että kun kysytään niiden kuntoa ja ei kerrota totuutta. Enpä minäkään olisi mennyt niitä katsomaan ellei niiden olisi väitetty olevan kunnossa tekniikaltaan. Mutta näyttää olevan aika väljä käsite se mikä on kunnossa. 15 v. sitten maksoin v.-76 Fordista 6000. Pyynnit tänä päivänä näyttää olevan lähes samalla tasolla.

[Mkin]

Tuossa hintaluokassa on ihan tuurissaan, että sattuisi täydellinen yksilö, ja ne varmaankin menee nopeasti. Parhaat kaupat tekee varmaankin jotenkin muuten kuin netin kautta: puskaradio, sukulaiset, lesket, jne.. Paskapuheet on tietysti ikävä lieveilmiö, jota ilmenee aina kun jotain myydään tai ostetaan. Sinulle tuntuu nyt osuneen aika monta joustavammalla omatunnolla varustettua myyjää. Tai sitten sinulla on ollut epärealistiset odotukset hintaan nähden.

Olisiko mieltä käydä katsomassa kertaluokkaa arvokkaampia vaihtoehtoja ja sitten tingata löysät pois. Joku vimpan päälle laitettu vähätuntinen yksilö voi huoltokustannusten ja vaivannäön osalta olla aika huoleton peli vuosikaudet vaikka ostaessa kirpaiseekin.

[korjailija]

Toisaalta voisi ajatella niin päin että tässä on toistaiseksi käynyt kaikki ihan hyvin. Ei ole sorruttu ostamaan mitään projektipommia eikä ole onnistuttu lähettämään rahoja minkään olemattoman traktorin kauppiaalle.
Nyt näistä kun ottaa kunnolla opiksi niin se hyvä traktori varmasti löytyy kohdalle, mutta sitkeyttä se taatusti vaatii ja kovia hermoja, eikä hitusesta tuuriakaan ole haittaa.

[manner]

Kuulostaa ihan normaalilta käytetyn tavaran kaupalta eli täysi villi länsi. Niillä tomppelimyyjillä on semmonen käsitys näistä maailman asioista että kunhan saavat tontille jonkun katsomaan sitä romua niin kyllä ne sen ostaa. Siitä huolimatta että heidät on tietoisesti petollisin ja valheellisin tiedoin paikalle houkuteltu.
Mää en enää lähde katsomaan yhtäkään romua ilman kunnollisia perustietoja. Jos niitä ei meinaa tulla pyynnöistä huolimatta jää väliin.

[ihmehitsari]

Parhaiten on omalla kohdalla mennyt kun en ole ostokiimoissani ollut. Tarjolle on tullut hinta-laatusuhteeltaan jokseenkin kohtuullisia koneita ja helposti niistä on eroonkin päässyt.
Kymmeniä vuosia vanhaa "tehdasuutta" konetta on turha ostella, aina näissä joku heikompi tai puutteellinen kohta on.
Jopa useiden kymmenien tuhansen hintaisissa käytetyissä koneissa.
Ja mitä tulee myyjiin niin myyjään ei parane koskaan taivahantotuuden puhujana luottaa. Aina se ihminen edukseen puhuu. Luonnollista ja loogista.

[Jammu]

Myyjä ei välttämättä ole asiantuntija ja toisaalta voi olla hänen näkökulmasta halvan kohteen kohdalla vähän halua erityistä selvitystä tehdä. Ajatellaan että kaikki vastuu ja kunto huomioitu hinnassa. Hinta taasen on katsottu nettikoneesta