Mf50 ja James 480S kuokka

[Norton1942]

Kysymys on James 480S kaivinkoneesta vm-73.
Ongelmana on öljynvuoto ohjausventtiilistössä.
Öljyä tihkuu vasemmanpuolisen karan juuresta.
Onko mahdollista vaihtaa tiivisteitä?
Pitääkö koko paketti irroittaa korjausta
varten?
Onko öljyt poistettava korjauksen ajaksi?
Misrä löytyy varaosamyyjä?
Vuoto ei ole paha mutta varmasti pahenee.
Kiitos avusta.Matti.

[Esa Markku]

Kyllä. Ei, mutta vaihtaa kaikki samalla kertaa kun irroittaa. Ei tarvi. Hydrauliliikkeestä. Varmasti pahenee. Ole hyvä. T. Esa Markku.

[Norton1942]

Kiitos vastauksesta Esa Markku.
Ennenkuin uskallan alkaa purkuhommiin tarvitsen pari vihjettä miten kara puretaan.
Toki vivut irti mutta kunkin karan alla on avaimella avattava kuppi.
Lentääkö jousia ja pienosia vai kylmästi auki?

Samassa koneessa on etukuormaaja James 65 jonka kauhan kääntö laskee itsekseen.
Miten selvitän kumpi sylinteri vuotaa?
Onko tiivisteiden vaihto mahdollista amatööriltä?
Päällepäin ei näy vuotoja.
Kiitos taas.matti.

[Esa Markku]

Pese lohko paikallen ennen irroitusta, painepesurilla. Irti pöydälle, vipu irti, kaksi pulttia auki, Pohja kuppi irti ja sielu ulos. Tiivisteet kourassa kauppaan. Onko alkuperäinen Cessnan lohko?

[Esa Markku]

Pese lohko paikallen ennen irroitusta, painepesurilla. Irti pöydälle, vipu irti, kaksi pulttia auki, Pohja kuppi irti ja sielu ulos. Tiivisteet kourassa kauppaan. Onko alkuperäinen Cessnan lohko?

[Norton1942]

Nyt on öljyvuoto korjattu,ei ollut paha.
Karassa kaksi o-rengasta ja karan sai irti alakautta.
Kävin hakemassa o-renkaat Paimion Hydrauliikka Piikkiöstä.
Kyselin maksua niin kaveri sanoi jotta"kehu kylillä meidän firmaa" joka täten kehuttu.
Sain myös hyvät neuvot asennukseen.
Kiitos myös Esa Markku neuvoista.
Vielä pitänee etukuormaajan sylinterit avata vuodon takia joka lienee jo pahempi homma.

[voortit]

Oli kuiteskin tää varmaan? https://ph.fi/

[Norton1942]

Kas,juuri tuo.
Verkkokalvolta muistiin tallentunut tieto väärin.