Mitsubishi-pikkurattori tuli pihaan

[Smirkelimies]

Startatessa käsikaasu täysille. Mistäpä löyty startti, oliko arvokas?

[Labunaattori]

Startti löytyi Konekorjaamo Marjakankaan kautta. Ehkä mitsu coltin startti saattaisi sopia, jos lyötää 9 hampaisen. Kyllä hintaa oli verrattuna ns autojen tarvikestartteihin ..300€- Taidanpa tilata heidän kauttaan jenkeistä joitain osia, seuraava kontti jenkeistä ois tulossa kesäkuussa. Bendix ja solenoidi löytyy ihan autotarvikeliikkestä. Osanumerot on tallessa.

[Smirkelimies]

Startti löytyi Konekorjaamo Marjakankaan kautta. Ehkä mitsu coltin startti saattaisi sopia, jos lyötää 9 hampaisen. Kyllä hintaa oli verrattuna ns autojen tarvikestartteihin ..300€- Taidanpa tilata heidän kauttaan jenkeistä joitain osia, seuraava kontti jenkeistä ois tulossa kesäkuussa. Bendix ja solenoidi löytyy ihan autotarvikeliikkestä. Osanumerot on tallessa.

Kiitos tiedoista. Kerran tilasin jotain osaa jenkkilästä suoraan, peruin kun rahti kallis. Sitte soittivat pankista että tilillä outoja ostoja, pöllivät korttinumeron perttana.

[Labunaattori]

Uutta starttia odotellessa tuli tarkastettua venttiilien välykset. Pientä säätöä tarvitsivat, polttoainetta saa reilusti, kun käryä tulee putkesta startatessa. Mikäli uuden startin avulla ei saa konetta käyntiin, kone on avattava josko sieltä löytyisi syy? Jarruista löysin kuvan, ihan perinteiset rumpujarrut jarrukengillä.

Mitsun ruuvailua aameeriikan tyyliin
https://www.youtube.com/watch?v=8nXgn4lo3Ds

[Smirkelimies]

No jo on kumma ku ei sit lähe. Tällä palstalla on ollu samantyyppistä ongelmaa isommissa rattoreissa.

Jos ois sammustusnappi, se kai jää joskus päälle, mut kun ei o koko nappia...

Jollain tainnu olla ilmanputsari tukossa tms.

Tohtiskohan kokeilla jollain starttipilotilla, jos vaikka löpössä vettä?

Naapurilla meni Isekistä hehku, voi kuulemma sormella kokeilla lämpeekö hehku.

Oon hyvä neuvomaan, vaikka ei oikeesti haisua missä nilkuttaa...

[Labunaattori]

Kone on lämmitetty lämppärillä kuumaksi, varovasti pilottiakin annettu ..kilahtaa terävästi. Viimeksi kuumailmapistoolilla kuumaa hönkää suoraan imuaukkoon ,eipä herännyt.. Kiisseli on mittarituoretta, vesikuppi pitää tyhjätä ja ilmaus sen jälkeen koko linjaan..

[Smirkelimies]

Jo on kumma.

https://www.karkkainen.com/verkkokauppa ... inemittari

Ei ois näköjään kallis tommonen puristuspainemittari. Jossain jenkkifoorumilla oli juttua männänvaihdosta ku oli halennu mäntä syystä X. Luulis että jos on samat paineet pytyissä, ois liikkuvat ok. Vai oisko kannentiiviste rikki?

Voi tulla itelle sama eteen ni kiinnostaa tietää mikä mättää.

[Labunaattori]

Puristuspainemittari löytyy lainaan kummipojalta. Hehkutulpat irrotettu, toinen lähti kevyesti auki, toista piti ensin herätellä napakoilla vasaran iskuilla ja avaus mutteripyssyn avulla pienellä momentilla. Hehkujen testaus mittarilla, ja virtaa suoraan akulta starttikaapeleilla, hyvin hehkuivat punaisina kummatkin tulpat. Tilataan uudet kun ovat irrotettuna. Virtajohdon kunto epäilyttää, ehkä uuden piuhan veto virtalukolta hehkuille. NKGn numeroa ei enää tunnistanut, pari korvaavaa löytyi tilalle.

[Smirkelimies]

https://www.tractorforum.com/threads/mi ... ual.51765/

Hämeestä tuli linkkivinkki, korjausopas!

[Labunaattori]

Dieselin puristuspainemittari tuli tilattua, olisi sittenkin kannattanut tilata ohivuotomittari? Vanhasta hehkusta tehtävä liitin, paineenalennus/virtaussäätimen kautta paineilmaa sylinteriin ja kuullostella pihinöitä, noin niinkuin suuntaa antavasti..

[Smirkelimies]

https://kiertonet.fi/huutokaupat/mitsub ... ori-102364

Porissa Mitsua tarjolla. On kyllä ajettu paljo yli ilmoitetun, ainakin renkaita jos kattelee. Aika innokkaasti alkanu tulla tarjouksia vaikka huutoaikaa vielä pitkästi.

Vähä on elämää nähneen näkönen.

Pitäsköhä myyjälle ilmottaa että mittari nollaa 1000 h välein.

Muok. Pistin infoa myyjän yht henkilölle.

[Labunaattori]

Ohivuotoa sylinterien kohdalta tutkittu. Painealue 0-7 bar, Pakoventtiileissä heikkoa suhinaa joka ei voimistunut painetta lisättäessä. Ei sentään ihan horo ole sisuskaluiltaan. Ehkä pakoventtiilit tarvitsivat tahnahionnan? Puristuspainemittaria odotellaan, ehkä ois suomessa jo ensi viikolla.. Polttoainelinjaan vaihdetaan loputkin letkut uusiin, niin ois nekin päivitetty tuoreisiin..

[Smirkelimies]

Tuleepahan samalla uusittua yhtä sun toista. Luulis vian lopulta tulevan vastaan

[Labunaattori]

Starttausongelmat jatkuu. Vaihdettu uusi startti, hehkut, polttoainesuodin+ letkut. Puristukset mitattu hehkujen reiän kautta, 21 ja 23 bar kylmästä koneesta irtosi paineita. Suuttimet irroitettu ja tarkastettu sumutus. Virtalukko alkoi temppuilemaan käynnistysasennossa. Huomenna ois tarkoitus käyttää suuttimet dieselhuollossa tarkissa. Kaapeleilla suoraan akusta virtaa startille, siinä paljastui virtalukon vika, solenoidi naputtaa ajoittain. Virtalukko pätkii solenoidille tulevaa jännitettä.

[Smirkelimies]

Jos oikein ymmärsin, korjausoppaassa sivulla 2-9 (linkki edellä) puristukset 32 kg/neliösentti, huoltoo tarvii jos puristus alle 22 kg/neliösentti. Baari näyttäis suunnilleen vastaavan tuota mittayksikköä, joten oiskohan siinä sitte puristus alarajoilla.

Ehkä tarttee ne venttiilit läpätä sitte ja tuleepahan katottua kannentiiviste samalla. Voiskohan muualta vuotaa.

[zukka]

Jos on esikammio kone niin eikös esikammiot halkeile monessa koneessa ajan kanssa?
Kai sieltäkin halkeama vanhemmiten leviää ja päästää paineet johonkin muualle.

[Smirkelimies]

Jenkkifoorumeilla eivät ole maininneet moisista halkeiluongelmista vaikka siellä nuo voi olla aika kovalla käytöllä kuumissakin oloissa. Mut varmaan silti mahollista. Vaan eikös sieltä venttiileistä kuulunu suhinoita, jospa riittäis ku ne huoltaa.

[Labunaattori]

Tuota noin: Saako öljypohjan irroittettua ilma että tarvitsee irroittaa etupuskulevyn apurunko? Josko vielä tarvii männätkin irroittaa tarkistusta varten..

[Smirkelimies]

Minä otin vain nelivedon kardaanin nivelen suojapellit irti, sitte sai öljypohjan pois. Oli helppo homma.

[Mika 82]

22, 16, 17 ja 21 bar oli tässä puristukset. Muutama tunti viltin alla, kuumailmapuhallin imusarjaan ja 24v starttausta niin lähti Tosin kaikki hehkut tais olla rikki, tai enintään yksi toimi.
https://m.youtube.com/watch?v=DZrkBT-39JU
Tässä oli männät ihan loppu. En sitten tiedä, miten vertautuu eri moottoreiden puristukset. Esikammiokone ja diesel kuitenkin.