Viistonnisen vuosimalli?

[henkka]

Ostin tänään vanhan viistonnisen,mutta vuosimalli on vähän epäselvä.Tulivatko ensimmäiset-64,koska laskuun on näin laitettu? Traktorissa ei ole ohj.tehostinta eikä jalkakaasua,pelleissä lukee vielä super major 5000.Rekisteriotetta ei vielä ole,en tiedä löytyykö koskaan!

[HooPee]

http://www.konedata.net/Traktorit/ford2000_64.htm

Tuolta hiukan lisätietoa ja runkonumerosta sitten joku osaa kertoa loput

[timoraimo]

Konepellin alla akun kohdalla on tarra siitä näkee milloin on tehty päivä kuukausi vuosi .

[henkka]

Eipä ollu enää tarraa,onko niissä tarra aina ollu,kun ei ollu mitään jälkiä Mulla oli aikasemmin nelitonninen,niin siinä se tarra kyllä oli.

[timoraimo]

Joo aina samassa paikassa tarra.

[tridapp]

Vähän asian vierestä, mutta. Törmäsin minäkin joskus tuollaiseen, jossa luki vielä Major 5000. Huomiota kiinnitti, että siinä oli jakajapumppu. Kaikissa Majoreissa ja viistonnisissa, joihin olen törmännyt on ollut rivipumppu. Minusta tuo peli näytti aivan alkuperäiseltä. Onko noita ollut tosiaan jakajapumpulla?
Ihmettelee sp

[-SS-]

Joo oudolta tuntuu. Mutta varmarilla oli joku varaosakirja josta se noita suuttimia kerran kattoi oli niitäkin kolme eri varaosanummeroa riippuen pumpun tyypistä. Se vois vahvistaa siittä lukemalla.

Uudemmissa Force 5000:ssa on ollut sekä jakaja- että rivipumppua.

Sitten se runkonumero (Bxxxxxx) , mallinumero ja Unit koodi ne löytyvät siitä oikealta puolelta kun katsoo tankin alla etupuolella olevaa ylempää kahdella kierrereiällä varustettua kiinnitystasoa kytkinkopan valussa, niin siellä pitäs olla kolme numeroa, sarjanumero, unit koodi ja mallinummero.
Ne nummerot katsoo niinkö ylöspäin, eli ne on siinä päällä, pitää laittaa silmä siihen akun telineen kääntöakselin kohdalle ja kattoa alaspäin.

Ne numerot saa esille hienolla hiomapaperilla ja sitten vaikka kalkilla pyyhkimällä jos konetta on useamman kertaa maalattu, voi ne urat olla täynnä maalia. Eli vaan hioo varovasti ja maalijauho jää niihin nummeroihin. Paperilla ja lyijykynällä siihen päälle hinkkaamalla saa kanssa aika hyvin irti sitä numeroa.

Unit koodissa on mm. valmistusvuosi ja kuukasi, mut numerointi ei lähtisi noiden tiettyjen lähteiden mukaan kuin -65:sta ????

Tässä Foortien numerokoodeista linkkiä:
http://www.springfieldbiz.com/oaktree/r ... erial.html

-SS-

[varmari]

mjoooo.........tosiaan vuosimalleihin 65-68 ja jakajapumpulliset 72-75 myydään samoja kärkiä mutta vain 72-75 kohdalla maininta "jakajapumppu"
kaikenkaikkiaan "viistonniseen" on tarjolla ainakin 3 erinumeroista kärkee.......olisikohan laukulan foorti kirjassa tietoa paremmin tai tarkemmin??????

[kalvaana]

5000 Foordi tuli Suomessa kauppaan vasta vuonna 65. Ensimmäisinä vuosina siinä toisaan luki Super Major 5000. Keulan posket oli vuoteen 67 saakka semmoset, että se reikäpelti käänty sivuille.
Joku noista vuosimaalleista sinulla sitten on.

Rekisteriotteesta ei kannata olla huolissaan, koneen kun saa rekisteriin muutenkin.

[henkka]

Käynpä tossa illan mittaan ottamassa numerot paperille.Kiitokset tähän saakka tulleista vihjeistä!

[suopma-1]

70-luvulla tuli jakajapumpullisia koneita,ittelläkin ollut 5000 jossa oli jakajapuppu.En tunne asiaa miksi yleensä tiedostoissa ilmoitetaan että ns fordin tonnisarjaolisi tullut 1965 kyllä sitä tuotiin jo 1964 syksyllä mikäli kone on säilynyt originaalina täytyisi ns ajovalot olla maskin ulkopuolella vrt esim major tai dexta. Laki ajovaloista muuttui suomessa 1965 alusta jonka jälkeen määrätyt säädökset täyttämällä sai ajovalot olla kapeammalla.

[henkka]

Kyllä se varmaan -65 on.Päättelin noista numeroista,että olis tehty 20.4.65.Mites kun nois konedatan kuvis oli takapyörät kuudella pultilla,oisko sitte -64 ollu näin?,mulla on jokatapauksessa 8:lla pultilla

[-SS-]

Siin kuvas on 4000 kato sin ryhmäkuvas on 5000:s 8 pulttia.

-SS-

[henkka]

No niinpäs olikin.