Sirkkelisahan diesel moottorin parantelua

[mahu]

Sirkkelisahassani on Volvon D67 6.7 litrainen 6-sylinterinen moottori, jossa 125 heppaa uutena. Pumppuna CAV alipainesäätöinen pumppu. Moottori on jostain 60-luvun pyöräkuormaajasta. Kierrosten säätömoduli lukee ulosottoakselilta kierrosnopeudet ja säätää imusarjan läppää sen mukaan että haluttu kierrosluku ulosotossa pysyy. Moottorin ja ulosoton välissä on vaihdelaatikko ja suunnanvaihtaja. Voa on kytketty suoraan sahan teräakselille.

Haluaisin tehdä parannuksia ohjaukseen ja näin saada moottorista terävämmin enemmän voimaa kun puuta alkaa syöttämään terälle. Mietin voisiko alipaineohjeuksen ottaa pois. Eli ottaa läppä imusarjasta pois ja siirtää servo-ohjaus läpältä suoraan pumpun kiskoon, jota siis alipainekalvo normaalisti ohjaa. Onko tämä toimintaperiaate miten mekaaniset pumput toimii, eli kaasuvivusto ohjaa suoraan pumpun kiskoa?

[Mutteriuuno]

Mekaanisesti säätyvässä pumpussa ei kaasuvipu suoraan liikuta säätökiskoa. Välissä on keskipakosäädin mikä pyrkii pitämään kierrosluvun kaasuvivulla säädetyllä tasolla. Jos sähköservo pystyy riittävän tarkkaan säätöön niin saattaahan se toimia kaavailemallasi tavalla ilman muuta säädintä.

[mahu]

Okei, no yksikertaistaa jokatapauksessa jos ohjaan suoraa kiskoa.

Kaukosäädöllä saan moottorin tyhjäkäynnille ettei puiden puljaamisen aikana tarvitse sahaa pyörittää turhaa kovilla kierroksilla, kun yksin tulee touhuitultua pääasiassa. Tyhjäkäynninki saisi samalla säädettyä vielä helpommin, kun tuntuu että alipaineella en meinaa tasaista tyhjäkäyntiä saada.

[riude]

Mikä servo ja ohjain tuossa on? Ihan silkasta mielenkiinnosta, kun pitäisi hieman modernisoida vastaavaa tapausta. Siinä tosin pitää vain siirtää ohjaimen ohjaukset ikivanhasta siemens s5:stä modernimpaan 1200:seen.

[mahu]

Itse rakentelin käyttäen RC servoa.