Mazda 6 ohjauskulmien säätö

[humppaaja]

Käytin auton nelipyöräsuuntauksessa kun vietti oikealle, eli suoralla piti rattia pitää vähän vasemmalla, että meni suoraan. Suuntauksen sai tehtyä ja huollossa arveli sen jälkeen oikein, että auto oli viettänyt aiemmin oikealle.

Tuossa kuitenkin kun hieman pidempää matkaa ajoin, niin huomasin, että vieläkin näyttäs vähän suoralla viettävän oikealle, mutta ei niin pahasti kuin ennen, mutta kuitenkin niin että asian huomaa.

Mietin siis, että voiko olla joku muu syy tälle kun kulmat on tsekattu ja korjattu, vai onko vain normi et alkaa kaikenlaista olemaan kun on 300k lasissa? Suuntausraportti vielä liitteenä jos siitä jotain apua on.

[Pataässä]

Kumipuslat tukivarssa murusina. Ei auta kulmien säätö. Puslat tai tukivarret vaihtoon.

[jarikos]

Arvonsa tunteva aurauskulmien säätäjä kyllä luulisi huomauttavan jos puslat on väljät eikä tee turhaa työtä. Jos kerran aina vetää oikealle, niin sitten ei voi olla jousijalan ylälaakeri. Joka tapauksessa vikaahan tuossa on alustassa eikä pelkillä aurauskulmien säätämisellä ratkea.

[2713E]

Vanhemmat xxx mazdat olivat tarkkoja tienpinnan laadusta, urat ja kaltevuus aiheuttivat helposti karsastusta rattiin vaikka kulmat olisi kunnossakin, samoin jämäkät ja leveät renkaat.
Kerran tuli aluvanteiden mukana jotkut liki loppuun ajetut löysärunkoiset sohlot, yllättäen niillä ajetut loput kilometrit olivat lähes mukavimmat mitä sillä autolla koskaan oli.

Voi olla ominaisuus eikä vika.

[kkuula]

Ohjauskulmat eivät itsestään muutu mihinkään eli jotain siellä alustassa on muuttunut ja arvaus on että tukivarsien puslat ovat alkaneet pehmetä mutta ei vielä niin paljoa että ne olisi katsastajan tai säätäjän mielestä vaihtokunnossa. Yleensä nuo puslat heikkenee kiihtyvällä vauhdilla ja kohta on uudestaan säätötarvetta.
Omissa saattohoidossa olevissa volvoissa korjasin tämän ongelma asettamalla hieman enempi aurausta jolla sai parannettua jo hieman väljiintyneen ripustuksen aiheuttamaa epävakautta. Aurausta on vara lisätä vain sen verra ettei renkaat ala kulumaan epätasaisesti. Ne tehtaan säätöarvot on sopivat tehdasuudelle alustalle ja kulunut alusta ei välttämättä toimi optimaalisesti niillä säädöillä saatikka jos on alustasarjaa tms.

[tono]

Meillä talvella tuo johtui renkaista joista runko oli loppu/meni loppuun. Kai se renkaan muoto jotenkin muutttui ja aloi vetämään toiseen suuntaan. Useamman kuukauden niillä ajoi kunnes tuli teräsrunko pinnasta läpi Renkaat kun vaihtoi niin mentiin taas suoraan.

[JiiSPee]

Vois kokeilla vaihtaa renkaita kulmasta toiseen että olisko vaikutusta.

[OIU]

Jos etupyörissä on camberit erit, niin sinne pystymmän renkaan puolelle se silloin puoltaa, mutta en osaa sanoa joko noin vähä ero vaikuttaa.

[Jiitek]

Jos etupyörissä on camberit erit, niin sinne pystymmän renkaan puolelle se silloin puoltaa, mutta en osaa sanoa joko noin vähä ero vaikuttaa.

Pystyykö sitä kutosmazdassa säätämään?