jarruputken korjaus

[Machist]

Terve!

Volvoon piti vaihtaa satulat ja jarruletkut taakse.
No.. letkun liitos kyllä aukesi, mutta putki lähti pyörimään mukana, eli käytännössä putki on uusilla.

Seuraaavissa liitoksissa sama ongelma ja joutuu melko pitkän pätkän uusimaan.
Linja tilattu, mutta Volvolla on toimitusongelmia.

Nyt pitäisi joku patentti keksiä tuohon, että saan uuden jarruletkun liitettyä putkeen?
Vaihdan sitten uuden putken kunhan se saapuu.

Ja en ala tekemään metritavarasta uutta linjaa... siinä on pirusti mutkia ja yksi letkunpätkäkin matkalla.
Nyt haen vain sellaista ratkaisua, että saan auton liikenteeseen.

[Mazaman]

Purista putki läjään jos uusi kerta tulossa, tokkopa tuo kolmella jarruttaa sen aikaa

[Hsippe]

Jos kolmella pyörällä jarruttelu ei kiinnosta niin teet siihen väliaikaisesti pienen pätkät uutta putkea, liitos tuollaisella.
https://motonet.fi/fi/tuote/222147/Jarr ... 316-475-mm
Ei kelpaa leimalle mutta kestänee normi käytössä.

Tai jos putkessa pituus riittää niin käsikartio työkalulla uusi kartio vanhaan putkeen. Toki uusi (tai vanha) nippa ennen kartiointia sinne putkeen.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/765179/ ... okalusarja

[Machist]

Jos kolmella pyörällä jarruttelu ei kiinnosta niin teet siihen väliaikaisesti pienen pätkät uutta putkea, liitos tuollaisella.
https://motonet.fi/fi/tuote/222147/Jarr ... 316-475-mm
Ei kelpaa leimalle mutta kestänee normi käytössä.

Eli vanha poikki ja tuollainen liitin + pätkä uutta putkea, missä valmis pää?
pitää tarkastaa millainen pää siinä lienee, kun noitakin on montaa laatua?

https://www.motonet.fi/fi/kategoria/114 ... -liittimet

Leimalle ei kelpaa, mutta saisi odotusajan (viikkoja/kuukausia) ajella kuitenkin.
Eikä tulisi kallis patentti tuosta.

[TunturiPappa]

Volvolta kun olen tilannut esim. takajarru putkia niin on tullut suorana.

[Ajomies]

Hintava voi olla kuljetus tuollaiselle pitkälle jarruputkelle? Eikä ne useinkaan valmiissa muodossaan asennu autoon, ainakaan ilman isoa purkamista, että saisi linjan sinne missä se alun perinkin menee.

[Talumees]

Hintava voi olla kuljetus tuollaiselle pitkälle jarruputkelle? Eikä ne useinkaan valmiissa muodossaan asennu autoon, ainakaan ilman isoa purkamista, että saisi linjan sinne missä se alun perinkin menee.

No jos se Volvolta tulee Volvon toimipisteeseen niin muiden mukana ei paljoa maksa kuljetus.

[kkuula]

Nämä jarruputkiennliitokset aukeaa yleensä helpommin kun ne kuumentaa reilusti vaikka pienellä kaasutoholla.

[konty]

V70, S60 yms takajarruletku on hieman hankalassa paikkaa mutta aina on lähtenyt auki kun antanut induktiokuumentimella lämpöä, letkuahan ei tarvi sääliä yhtään jos kerran vaihtoon menee. Varovainen saa olla lämmittäessä, itse olen kastellut rättiä ja pyörättänyt letkun päälle kun liitintä lämmittänyt, yleensä jäänyt letkukin ehjäksi.
Ihan samalla lailla se kiepissä oleva kupariputkikin pelaa kun merkkiliikkeen jarruputket, joutuu tietysti ostamaan tai lainaamaan jarruptkityökalun jos metritavarasta tekee.
Nyt en muista menikö jarruputket polttoainetankin päältä vai sivusta.

[Machist]

Lämpöä annoin ja aukesi se liitos, jota sitten tyytyväisenä vääntelin, kunnes huomasin putken olevan kierteellä.
Myöhäistä oli siinä vaiheessa.

Putki on jo tilattu ja maksettu, joten ei mikään ongelma.
Kunhan nyt tulee joskus.

Teen tuon väliaikaisen patentin siksi aikaa.

Sitten jos olisin työkalut hommannut ja itse metritavarasta vääntänyt niin kalliimmaksi tulee.
Sama sitten taas jos alan ajella edestakaisin osien ostoon ja työkalujen lainaamiseen, niin äkkiä on se merkkiosan hinta mennyt.
ja on noita projekteja sen verran pihalla, että ihan mielellään sen valmiin osan sinne laitan.

[westpower]

Volvoltakin jarruputki tulee kieppitavarana, liittimet on valmiiksi laitettu.

[Machist]

Toimitusaika oli täysin tuntematon näille putkille, joten piti sitten alkaa tekemään se korjaus itse.

Letkua ruuvatessa kävi juuri, niin kuin epäilinkin. Putki napsahti poikki, vaikka kokeilin vielä antaa lämpöä ihan reilusti.
Motonetistä kävin tällaisen työkalun:


Katkenneen kohdan alta putki leikkurilla poikki ja kierrenippa putkeen.
Sitten vääntämään päätä tuolla puristimella. Eihän siitä hieno tullut, mutta näköjään pitävä liitos kuitenkin.

Sen verran tuli jarrunestettä, että kuva jäi ottamatta, mutta tässä yksi harjoituskappale jonka tein.
Ihan vastaava tuli sinne omaan putkeen.



Putkea jouduin vähän oikomaan, että pituus riittäisi.
Siellä se nyt on ja uudet letkut/satulat kiinni. Toimii

[TunturiPappa]

Aivan sysipaska tuo Bahcon sarja laadukkaaseen verrattuna, vaan on silläkin kymmeniä putkia tullut tehtyä ja pitäviä liitoksia.

Ihan käypäseltä näyttää tuo harjoituskappale.

[Machist]

No kieltämättä ei tämä mikään hyvä ole, mutta parempi kuin ei mitään.
Niin harvoin näitä tarttee tehdä, että en viittiny laittaa satoja euroja.

39,90e niin tuolla hintaa melkein tietää mitä saa

Melko hankala oli siellä paikallaan tuota väännellä + se jarruneste liukasti kaiken niin, ettei meinannut käsissä pysyä.
Siitä se vaan kuitenkin pää syntyi putkeen

[TunturiPappa]

No kieltämättä ei tämä mikään hyvä ole, mutta parempi kuin ei mitään.
Niin harvoin näitä tarttee tehdä, että en viittiny laittaa satoja euroja.

Sama erheellinen ajatus oli minullakin tuon hankkiessa. Vaan on kymmeniä putkia sillä tehty.
Ensimmäisenä hommana oli muuten 740 rautaputkiin vaihtaa uudet juntturit. Vaihdoin kaikki jarruletkut ja eihän niistä messinkisistä junttureista jäänyt mitään jäljelle, mahtoiko yksi aueta ja loppuja ei kai paljoa yritetty edes.
Etusatulassa tuplaletkut...

[jarikos]

Tuo Bahcon sarja tai vastaava merkitön on kätevä ahtaassa paikassa auton alla. Biltemassa on myös ihan toimiva sarja, jolla myös mahtuu touhuamaan melko ahtaassa paikassa mutta siinä on hintaa enempi. Sitten oikeisiin töihin kannattaa suosiolla hankkia WP:n ruuvipenkkiin kiinnitettävä sarja.

Bilteman sarja:
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/aut ... 2000022667

WP:n sarja:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/765241/ ... 475-100-mm

[JURO]

Tuo Bilteman sarja näkyi olevan vain kupariputkelle, mutta siellä auton alla on useimmiten teräsputki. Toimiiko myös teräkseen..

[TunturiPappa]

Tuo Bilteman sarja näkyi olevan vain kupariputkelle, mutta siellä auton alla on useimmiten teräsputki. Toimiiko myös teräkseen..

Ei se tuo mätänetinkään sarja ole rautaputkiin tarkoitettu.

[8400]

Mutta rautaputkia molemmilla saa tehtyä. Tai tuosta motonetin työkalusta ei ole kokemusta, mutta bilteman vastaava ja puolta halvempi tuli hankittua kun olis muutamia 8 ja 10 millisiä putkia tarve tehdä ja mitä koitin niin 8 milliseen hydrauliputkeen saa sen pallopään prässättyä. Se isoin koko on tuumainen 3/8, milleissä n. 9,5, pitänee hommata jotain ohutseinämäisempää 3/8 putkea varmaan siihen käyttöön.

[stls]

Mutta rautaputkia molemmilla saa tehtyä. Tai tuosta motonetin työkalusta ei ole kokemusta, mutta bilteman vastaava ja puolta halvempi tuli hankittua kun olis muutamia 8 ja 10 millisiä putkia tarve tehdä ja mitä koitin niin 8 milliseen hydrauliputkeen saa sen pallopään prässättyä. Se isoin koko on tuumainen 3/8, milleissä n. 9,5, pitänee hommata jotain ohutseinämäisempää 3/8 putkea varmaan siihen käyttöön.

jep, Bilteman sarja toimii rautaputkiinkin.