Sammy kirjoitti: ↑To Kesä 08, 2023 10:14 pm
Näyttää tosiaan Konedatan mukaan Renault 70:ssä olevan moottorina MWM. Mutta eikös ne nyt "yleisellä myynti-ilmoitusosaamisella" kaikki ilmajäähdytteiset traktorin moottorit ole Deutzeja? Tiedetäänhän sellainen, jollei nyt aito niin ainakin kopio, olevan lipetskiläisessä Belkussakin.
Ei oo kyllä lipetskin Belkun ilmajäähy moottorissa mitään samaa deutzin koneitten kanssa, vaikka mielellään kopioksi väittävät. Puhallin kotelon muotoilu korkeintaan joka nyt on yleensä samanlainen kaikissa maailman ilmajäähy rivimoottoreissa.
Kattokaas toisetkin,onko tämä traktori sillä,paremmalla perällä....
Eikös noin "uusi" ja S-malli ole kantikkailla banjoputkilla varustetulla perällä ja näin ollen märillä jarruilla? Kuvassakin banjoputket näyttäisivät kantikkailta.
On S ja öljykylpyjarrut.
Vanhalla perällä ei varmaan ollutkaan hissikoukkua.
Joku vuosi takaperin,katselin jossain ilmoituksessa,vataavanlaista fergua ja melkein,jo lähdin kaupoille.....
Vanha traktori myytävänä Lapissa lumityövehkeineen, niin ei ehkä ihan kulumatonta konetta kannata odottaa. Hintakin, kun kohtuullinen, saattaa kertoo jotakin..
Eihän tuo pahalta näytä muutoin, kuin hinnan puolesta. Uudet renkaat mm. Pientä hiplausta sähköjen kanssa ja maaliruisku.
Kattokaas toisetkin,onko tämä traktori sillä,paremmalla perällä....
Ja mitkä nuo johdot vaihdekeppien ympärillä ovat?
Pitää aluevaihtajan nopialla puolella jos ei muuten pysy?
Valmetin 361:ssä köytettiin kertojan vipu rautalangalla ääri asentoonsa että,valittu nopeus alue pysyi päällä.
Eikös siinä ollut kulissi kepin juuressa ja kepin pää piti painaa alas että keppi liikkui?
Niinpä piti tehdä mutta jos ei pysynyt päällä niin ennen oikeasti tapeellista remonttia tuolla keinolla sai rempaa siirettyä. Mahdollisesti jopa seuraavalle omistajalle.
Valmet 604-4 -83 Valmet 705-4 87 Nh M160 -98 Ei savua ilman kokeilua... Konekansa.fi
Pitää aluevaihtajan nopialla puolella jos ei muuten pysy?
Valmetin 361:ssä köytettiin kertojan vipu rautalangalla ääri asentoonsa että,valittu nopeus alue pysyi päällä.
Eikös siinä ollut kulissi kepin juuressa ja kepin pää piti painaa alas että keppi liikkui?
Niinpä piti tehdä mutta jos ei pysynyt päällä niin ennen oikeasti tapeellista remonttia tuolla keinolla sai rempaa siirettyä. Mahdollisesti jopa seuraavalle omistajalle.
Se on juurikin näin
Tosin itsellä ei ole nuo temput onnistuneet,tosin ei ole tullut isommin yritettyäkään.
Ellen väärin muista, niin nämä ovat olleet myynnissä vuosia, hintasuojattuja kun ovat.
Nettikoneessa katselin samaa ilmoitusta aamulla,eiihän nuo kalliita ole,sille kellä rahaa on.
Muuten nuo pyörät, olisivatko samoja, mitä valmetin 33:ssa ,muutenkin mitkä osat traktorista,on valmiina hankittuja ja mitkä,sen aikaista omaa tuotantoa?
Ellen väärin muista, niin nämä ovat olleet myynnissä vuosia, hintasuojattuja kun ovat.
Pientä hymyä aiheutti tuo "ei pakkomyynnissä"
Tuo on kyllä erikoinen klisee. Miellän tuon niin, että on varma tapa tappaa potentiaalisen ostajan vähäinenkin kiinnostus. Itse tuon tekstin ilmoituksesta lukiessani siirryn viipymättä seuraavaan ilmoitukseen.
