Kobelco SK120 mk. 3 starttiongelmia

[Sikatiiker]

Onko jollain kokemusta/näkemystä mitä voisi tarkistaa:

Öljyt katottu, polttoaineletkut ilmattu, hydrauliöljyt tarkastettu, kääntökehälle lisätty vaihteistoöljyä.

Välillä koppelo lupailee, muttei hörähdä. Välillä hörähtää käyntiin, piipittää pitkiä piippauksia ja sammuu saman tien. Samoja kolmen pitkän piiippauksen sarjoja kuin ennen starttia hehkuttaessa.

Oliskohan vuosimalli ollut 94 eli ei vikavaloja, näyttöjä tms.

[Superdexta-64]

Onko jollain kokemusta/näkemystä mitä voisi tarkistaa:

Öljyt katottu, polttoaineletkut ilmattu, hydrauliöljyt tarkastettu, kääntökehälle lisätty vaihteistoöljyä.

Välillä koppelo lupailee, muttei hörähdä. Välillä hörähtää käyntiin, piipittää pitkiä piippauksia ja sammuu saman tien. Samoja kolmen pitkän piiippauksen sarjoja kuin ennen starttia hehkuttaessa.

Oliskohan vuosimalli ollut 94 eli ei vikavaloja, näyttöjä tms.

Se piippaus voi olla öljynpaineen varoitusääni. Kuuluu ennen starttausta (luonnollisesti) ja jos kone ei käynnisty ei piippaus lopu kun paineet ei nouse.
Voiko saada jostain ilmaa? Onko lutkupumppua joka ei mahdollisesti toimi jne....

[Sikatiiker]

Onko jollain kokemusta/näkemystä mitä voisi tarkistaa:

Öljyt katottu, polttoaineletkut ilmattu, hydrauliöljyt tarkastettu, kääntökehälle lisätty vaihteistoöljyä.

Välillä koppelo lupailee, muttei hörähdä. Välillä hörähtää käyntiin, piipittää pitkiä piippauksia ja sammuu saman tien. Samoja kolmen pitkän piiippauksen sarjoja kuin ennen starttia hehkuttaessa.

Oliskohan vuosimalli ollut 94 eli ei vikavaloja, näyttöjä tms.

Se piippaus voi olla öljynpaineen varoitusääni. Kuuluu ennen starttausta (luonnollisesti) ja jos kone ei käynnisty ei piippaus lopu kun paineet ei nouse.
Voiko saada jostain ilmaa? Onko lutkupumppua joka ei mahdollisesti toimi jne....

Täytyy käydä vielä kaikki ruuvit kiristelemässä jos vielä kerran ilmais kans. Voiskohan tuo olla pumppuvika jos se piippaus on tosiaan merkki öljynpaineesta.

[Pataässä]

Onko jollain kokemusta/näkemystä mitä voisi tarkistaa:

Öljyt katottu, polttoaineletkut ilmattu, hydrauliöljyt tarkastettu, kääntökehälle lisätty vaihteistoöljyä.

Välillä koppelo lupailee, muttei hörähdä. Välillä hörähtää käyntiin, piipittää pitkiä piippauksia ja sammuu saman tien. Samoja kolmen pitkän piiippauksen sarjoja kuin ennen starttia hehkuttaessa.

Oliskohan vuosimalli ollut 94 eli ei vikavaloja, näyttöjä tms.

Se piippaus voi olla öljynpaineen varoitusääni. Kuuluu ennen starttausta (luonnollisesti) ja jos kone ei käynnisty ei piippaus lopu kun paineet ei nouse.
Voiko saada jostain ilmaa? Onko lutkupumppua joka ei mahdollisesti toimi jne....

Täytyy käydä vielä kaikki ruuvit kiristelemässä jos vielä kerran ilmais kans. Voiskohan tuo olla pumppuvika jos se piippaus on tosiaan merkki öljynpaineesta.

Itsellä oli yhdessä deutzin moottorissa sama ongelma ja öljynpaine valvonta moottorissa. Öljynpaine anturi rikki. Vaati pirunpitkän hörähtelevän startin. kunnes paine nousi niin alkoi päkättämään.

[Sikatiiker]

Jaaha, taisi mennä startti tuosta. Enää ei lupailekkaan

[Superdexta-64]

Kannattaa varmaan tarkistaa akun kunto, kaapelit ja liitokset. Sitten startin kimppuun.

[Sikatiiker]

Kannattaa varmaan tarkistaa akun kunto, kaapelit ja liitokset. Sitten startin kimppuun.

Akun käytin eilen laturissa ja nyt on täynnä. Täytyy nuo akun liittimet kattoa josko niiden vaihto olis tarpeen.

[Sikatiiker]

Juu, tänään ehti taas vianhakuun. Solenoidin toiminta tuli testattua pienellä jomppilangalla ja sitten ei kun syöttämään akulta suoraan startille menevään kaapeliin. Startti mykkä, ei muuta kun uutta metästämään.

[mauri]

Eikö solenoidi edes naksahda? Jos startin hiilet on jumissa/vähissä niin solenoidin vetokäämi ei saa maita, eikä pelkkä pitokäämi jaksa vetää solenoidia kiinni.