Valmet 705 vm1984

[Sv86]

Mitäs Valmet 705 vm1984 etukuormaajalla kannattaa maksaa?
Tietysti kunto huomioiden..
https://www.nettikone.com/valmet/705/22 ... l-ad-share
Esim.tuosta

[nakki]

Jos tosi tarve maksaa mitä pyydetään, tai jää ilman . Näyttää vanhat etenkin Valmetit menevän melkein hinnalla millä hyvänsä kaupaksi. Tuokin melkein 40v vanha. Kaveri justiinsa kertoi ostaneensa oman traktorinsa n.15v sitten 13t€ ja nyt hinta luokka 20t€.

[ih684]

Mitkä vivut nuo penkin vasemmalla puolella on? Etukuormaajaa hoidellaan vissiin tuolla valkonuppisella kojelaudan oikealla sivulla.

[Pataässä]

Mitkä vivut nuo penkin vasemmalla puolella on? Etukuormaajaa hoidellaan vissiin tuolla valkonuppisella kojelaudan oikealla sivulla.

Arvaan varmaan, lisähyde. Etukuormaajassa vapaita lähtöjä.

[Sv86]

Mitkä vivut nuo penkin vasemmalla puolella on? Etukuormaajaa hoidellaan vissiin tuolla valkonuppisella kojelaudan oikealla sivulla.

Myyjän mukaan penkin vasemmalla puolella on etukuormaajan ohjaus vivut...

[Aki]

Vuos sitten keväällä olin apusilminä kaverille samanlaisen 705 valmetin koeajolla. Kuormain siinä on pykälää pienempi ja traktorin omalla pumpulla toimiva. Ulkoasultaan tuota linkin konetta vähän kuluneempi mutta teknisesti tuntu kunnossa olevan niin se makso 11te nolla verolla.

[Make]

Ulkoapaäin aika siisti kone. Maalauskin taitaa vanteita lukuunottamatta olla alkuperäinen. Sisällä säilytetty. Hytti on mielenkiintoisesti verhoiltu uudelleen. Ei ihan mahdottomasti ajettu. Aika kova hinta.

[jip59]

Meillä on 705 -87 johon ostaessa vuosituhannen alkupuolella heti etukuormaaja piti hankkia. Kaikkihan ovat tuominneet että tuohon on aivan turha etukuormaajaa hankkia kun se toimi mitenkään tuossa. Mun kokemuksesta todella toimiva systeemi. Isommassa nelikossa NH M160 on myös etukuormaaja mutta Valmetti on niin paljon näppärämpi kuormaajakäytössä kun pienemmissä tiloissa aivan ehdoton.

Niin ja tuohon aikaan parikymmentä vuotta sitten ei nelikko 705:lla ollut merkkiliikkeessäkään ollut hintaa sen vertaa mitä nykypäivänä pyydetään...

[TunturiPappa]

Meillä on 705 -87 johon ostaessa vuosituhannen alkupuolella heti etukuormaaja piti hankkia. Kaikkihan ovat tuominneet että tuohon on aivan turha etukuormaajaa hankkia kun se toimi mitenkään tuossa. Mun kokemuksesta todella toimiva systeemi. Isommassa nelikossa NH M160 on myös etukuormaaja mutta Valmetti on niin paljon näppärämpi kuormaajakäytössä kun pienemmissä tiloissa aivan ehdoton.

Kuinka niin kaikki?
Eihän täällä ole kuin yksi jankkaaja, jonka täytyy sitä joka ketjuun toitottaa, vaikkei olisi edes Valmeteista puhe.
Ihan käypänen on EK alustaksi. Ketterä kone ja kaponen nokka niin näkee vähän sinne aisojen päähänkin.

705 takavetoon olivat laittaneet neljä kiekkoa per puoli vannepainoa, niin kulkee aamukasteisella nurmellakin.

[jkohvakk]

Eikös 05-sarjalainen ole takavetona ihan susi, kun 45 prosenttia painosta vetämättömillä pyörillä? Vannepainot tietty korjaa, mutta vanhemmissa olisi jo valmiiksi enemmän painoa takana.

[mike]

Ei pidä nuo prosentit paikkaansa, kun ne on nelikolle ilmoitettu. Takavetoisessa vajaa 300 kg kevyempi etupää.
Ainahan vastapainoa tarvitaan, jos nostolaiteeseen työkoneita laittaa. Kuinkas joku keltaruskea valmetti eroaa painopisteeltään ?

[Antsuko]

Ei pidä nuo prosentit paikkaansa, kun ne on nelikolle ilmoitettu. Takavetoisessa vajaa 300 kg kevyempi etupää.

Takavetoisessa on myös pitempi akseliväli. Hankkijan 'Uuden ajan isäntärengit.' esitteessä mainitaan takavetoisen painonjakautumaksi 39/61. Aivan tavanomainen takavetoisen painonjakautuma, paljon nokkapainoisempia takavetoja on markkinoilla ollut.

[retku]

Meillä on 705 -87 johon ostaessa vuosituhannen alkupuolella heti etukuormaaja piti hankkia. Kaikkihan ovat tuominneet että tuohon on aivan turha etukuormaajaa hankkia kun se toimi mitenkään tuossa. Mun kokemuksesta todella toimiva systeemi. Isommassa nelikossa NH M160 on myös etukuormaaja mutta Valmetti on niin paljon näppärämpi kuormaajakäytössä kun pienemmissä tiloissa aivan ehdoton.

Kuinka niin kaikki?
Eihän täällä ole kuin yksi jankkaaja, jonka täytyy sitä joka ketjuun toitottaa, vaikkei olisi edes Valmeteista puhe.
Ihan käypänen on EK alustaksi. Ketterä kone ja kaponen nokka niin näkee vähän sinne aisojen päähänkin.

705 takavetoon olivat laittaneet neljä kiekkoa per puoli vannepainoa, niin kulkee aamukasteisella nurmellakin.

Tämä! Ainakin 15v on riittänyt juttua "sekarotu valmetista" ja 399 Massikasta. Samat asiat moneen kertaan

[LasseE]

Meillä on 705 -87 johon ostaessa vuosituhannen alkupuolella heti etukuormaaja piti hankkia. Kaikkihan ovat tuominneet että tuohon on aivan turha etukuormaajaa hankkia kun se toimi mitenkään tuossa. Mun kokemuksesta todella toimiva systeemi. Isommassa nelikossa NH M160 on myös etukuormaaja mutta Valmetti on niin paljon näppärämpi kuormaajakäytössä kun pienemmissä tiloissa aivan ehdoton.

Kuinka niin kaikki?
Eihän täällä ole kuin yksi jankkaaja, jonka täytyy sitä joka ketjuun toitottaa, vaikkei olisi edes Valmeteista puhe.
Ihan käypänen on EK alustaksi. Ketterä kone ja kaponen nokka niin näkee vähän sinne aisojen päähänkin.

705 takavetoon olivat laittaneet neljä kiekkoa per puoli vannepainoa, niin kulkee aamukasteisella nurmellakin.

Tämä! Ainakin 15v on riittänyt juttua "sekarotu valmetista" ja 399 Massikasta. Samat asiat moneen kertaan

Ja kaikista kommenteista paistaa, että oikeaa työkokemusta Valmetin -05 sarjasta ei ole..tai sitten kohdalle on sattunut totaalinen maanantaikappale.
Suomessa on kuitenkin niin paljon tehty töitä kyseisillä vehkeillä, että kokemusta niistä on paljon.
Totta kai jokaisessa koneessa vikoja esiintyy, mutta kuitenkin omassa tiedossa on 20000t pintaan ajettuja -05 sarjalaisia, ei niihin tuntimääriin pysty kaikilla vehkeillä.

[Make]

6 pyttysen kuormaaja oli laitettu nelipyttyiseen ja sitten on traktorin vika kun ei pelitä.

[fiigumies]

https://www.pottupellossa.fi/gallery/di ... ?pid=54995 Tuommosta yhdistelmää on tullut ajettua työkseen, jossain kohtaa vaihtu takarenkaat isommiksi, olihan se vähän karu yhdistelmä

[jip59]

6 pyttysen kuormaaja oli laitettu nelipyttyiseen ja sitten on traktorin vika kun ei pelitä.

Niinpä... Meikä kun aikoinaan osti tuohon 705:seen käytetyn kuormaajan joka oli otettu pois 05 mallin valmetista. Kiinni laittaessa tein havainnon että kuormaaja ei mahdu liikkumaan kun ottaa kiinni etupainotelineeseen eli aisat liian lyhyet. Selvisi että tuo onkin 605 traktorista eli kolmimukisesta jossa on nokka lyhyempi. Eipä kun painotelinettä lyhentämään että mahtui liikkumaan.

Toisaalta tuo kuormaaja tuntuu olevan kovinkin pätevä vaikka ei ulottuvuutta olekkaan kovin paljon. Eipä ole takapää jäänyt kevyeksi vaikka kaikki siitä varoittelevat 705:sen kanssa. Esim. 700kg apulantasäkkien käsittelyssä ei ole ongelmia. Tuo lyhyt ulottuvuus on vain positiivinen asia kun pääasiassa ahtaissa tiloissa noiden kanssa pelataan.