H-a rekisterikilpi

[VeeKoo]

Näinpä tänään itselleni oudon näyn, edelläni meni mersu, jossa oli eurokilvet. Takana näkemässäni kilvessä normaalin näköisesti kolme kirjainta, väliviiva ja kolme numeroa. Oudon tästä tekee se, että kilven eurotähdet ja FIN -teksti olivatkin mustia. Tällaisesta en ole ennen kuullut enkä eurokilpien parinkymmenen vuoden historian aikana ole koskaan moisia nähnyt. Kertokaa jos tiedätte jotakin asiasta.

VeeKoo

[Magia]

Ihmiset peittää tarralla sen sinisen koska on "hienompi".

https://www.funplate.fi/fin-tarra/fin-t ... n-298.html

[MF135-72]

Sitten pysäyttää poliisi ja käskee ottamaan tarran pois .

[Hex]

Eikös rekisterikilpi ole niin pyhä, että mitään ei saa muuttaa? Joku masinisti kertoi, ettei haalistunutta vanhoilla väreillä ollutta traktorin kilpeä saanut maalata uudestaan samoilla väreillä. Pudonneen tai muuten hävinneen saanee edelleen korvata kotitekoisella uuden saamiseen asti?

[korsteeni]

Jännä että jos tuo sininen euronurkka noin harmittaa, niin miksei tilata uudet kilvet ilman koko euromerkkiä, se kun on edelleen ihan mahdollista, eikä ne uudet kilvet maksa edes maksa montaakaan euroa.

[mauri]

Samanlaista "EI EU" kilpeä muutama viikko sitten ihmettelin paikallisen marketin parkkipaikalla, auto oli hintaluokkaa "kallis". Kaikenlaisia mielipiteenilmauksia näköjään on. Niin silläkin joka hankki 1996 mallin autoon EU kilvet vanhoilla tunnuksilla. Valpas automyyjä siitä kyseli kun auto oli vaihtoon tarjolla. Vastaus oli "Kun niin lapsetti ..."

[zukka]

Parissa audissa ja jossain muussa laitteessa tullut viime viikolla vastaan kun aloin asiaan kiinnittämään huomiota.

Ensi tunne oli oksetus kun salin pihalla sellaista katselin,mutta varmaan lopulta totean sen hienommaksi kun sininen kunhan siihen tottuu

[Pataässä]

Jännä että jos tuo sininen euronurkka noin harmittaa, niin miksei tilata uudet kilvet ilman koko euromerkkiä, se kun on edelleen ihan mahdollista, eikä ne uudet kilvet maksa edes maksa montaakaan euroa.

Parikuukautta sitten tilasin, 8 euroa. "Aito" pahville liimattu tarrakilpi ei kelvannut katsastuksessa. Kyseessä maansiirto auto. Alukilpi katoaa pikkuhiljaa pala palata, pahville liimattu kesti 3 katsastusta.

[Aulispoika]

Eikös rekisterikilpi ole niin pyhä, että mitään ei saa muuttaa? Joku masinisti kertoi, ettei haalistunutta vanhoilla väreillä ollutta traktorin kilpeä saanut maalata uudestaan samoilla väreillä. Pudonneen tai muuten hävinneen saanee edelleen korvata kotitekoisella uuden saamiseen asti?

Joo, ei. Korjasin kerran mustalla tussilla numeroita ja huomautus tuli.

[jake74]

Eikös rekisterikilpi ole niin pyhä, että mitään ei saa muuttaa? Joku masinisti kertoi, ettei haalistunutta vanhoilla väreillä ollutta traktorin kilpeä saanut maalata uudestaan samoilla väreillä. Pudonneen tai muuten hävinneen saanee edelleen korvata kotitekoisella uuden saamiseen asti?

Joo, ei. Korjasin kerran mustalla tussilla numeroita ja huomautus tuli.

pitää korjata nii hyvin ettei huomaa eroa. mulla on ralliautossa korjattu tussilla kirjaimet ja numerot. kelvannut monta katastusta ja eri konttoreilla.

[Juice]

Jännä että jos tuo sininen euronurkka noin harmittaa, niin miksei tilata uudet kilvet ilman koko euromerkkiä, se kun on edelleen ihan mahdollista, eikä ne uudet kilvet maksa edes maksa montaakaan euroa.

+1

On tullut tilattua joka kulkuneuvoon ilman eu-tunnusta. Ja kummasti virkistää auton ulkoista olemusta uudet kilvet.

Tuo kilpien uusinta on oikeasti tosi halpaa ja helppoa niin ihmetyttää esim. harrasteautot johon laitetaan tuhansia tai kymmeniä tuhansia euroja / puunataan ja hierotaan -> keulalla on se 30 vuoden kivisuihkun kokenut linttainen kilpi.

Amisteiniviikset näkyy laittelevan saksanlipun värejä bemarin/mersun/volkkarin/audin kilpiin, eu-osan päälle. Ai että, tuning ist tuning.

[Joordis]

Majorissa aikoinaan rekisterikilpi irronnut nokalta. Isäntä sitten laittanut kilven etumurikan päälle syylärin eteen vaakatasoon (syylärin edessä olevat suojat poissa jo aiemmin).
Poliisi ratsiassa kommentoinut asiaa, jotta vähän heikosti näkyvillä rekisterikilpi; tuumasi isäntä, että näkyy paremmin taivaalla lentäville koneille. Poliiseilla riitti sillä kerta huumori...

[juha]

Otin varaosauton uudelleen käyttöön.
Katsastin ja heti ensimmäisellä matkalla oli puhallus ratsia.
Oli sitten rekisterikilpi liian kulunut. En maalannut.
15€ makso konttorilla uudet.
Taas pääsee fiilistelemään tien päälle
https://www.youtube.com/watch?v=ZIVxhVtAZWE

[Aakku]

On tullut tilattua joka kulkuneuvoon ilman eu-tunnusta. Ja kummasti virkistää auton ulkoista olemusta uudet kilvet.

Tuo kilpien uusinta on oikeasti tosi halpaa ja helppoa niin ihmetyttää esim. harrasteautot johon laitetaan tuhansia tai kymmeniä tuhansia euroja / puunataan ja hierotaan -> keulalla on se 30 vuoden kivisuihkun kokenut linttainen kilpi.

Kyse on alkuperäisyyden säilyttämisestä kilpien osalta.
Mulla on -48 moottoripyörässä alkuperäinen kilpi. Rekisteröin sen vanhalle tunnukselle. Vanha tunnus tuli, mutta se on tallin seinällä ja alkuperäinen mustareunainen kilpi on paikalla. Vuoden -94 moottoripyörään vaihdoin EU kilven pois, koska ei niitä silloin vielä ollut käytössä. Matkailuauto vuodelta -97 on ainoa jossa pidän EU-kilvet pitkin hampain. Syynä on se, että muuten pitäisi hommata FIN tarra taakse, kun sillä tulee ajettua joka vuosi Suomen ulkopuolella. Ehkäpä nekin kilvet menee vaihtoon. On sitten ulkomaan porukoilla enemmän arvuuttelemista.

[mauri]

Kyllä jos alkuperäisyyttä pitää tiukkaan harrastaa niin ilman muuta ei EU kilpeä ja kansallisuustunnukseksi vanha SF (Sovjet Finland) tarra. Sellaisella on tullut ulkomaillakin ajeltua.

[Aakku]

Kyllä jos alkuperäisyyttä pitää tiukkaan harrastaa niin ilman muuta ei EU kilpeä ja kansallisuustunnukseksi vanha SF (Sovjet Finland) tarra.

Mulla on museoautoissa ja moottoripyörässä Sovjet-Finland kilvet.