Kelkan kaasuttimien säätö

[suhonen]

Hei onko täällä Polaris miehiä tai naisia? Ongelmaa xcsp600,kelkan kaasuttimien säädöissä..eli käy rikkaalla rötää alakierroksilla, ku kaasun lyö pohjaan tulpat pikimustat, kaasareiden neulat keskimmäisessä lovessä,sit kun nostaa sokkaa toisiks ylimpään pelaa hyvin mut tulpan värit alkaa olee aikas punertavan haaleet...tänne en saanu kuvaa.vaikuttaako seos ruuvi jos sitä avaa enemmän nyt puolitoista kierrosta auki
Pääsuutin 420... kelkka sisään ajossa nii haluisin et pelaisi hyvin

[Kessu09]

Bensaa liikaa. Neula alas tai pienemmät suuttimet.

[jarikos]

Olisi hyvä tietää taustat. Onko äkisti alkanut vai jonkin remontin jälkeen?

[jarikos]

Tosiaan sitten kun tässä on kaksi kaasutinta, pitää säätämiseen olla erikseen mittari, jolla saa ne tasapainoon.

[Ropottaja]

En lähtisi umpimähkään suuttimia pienentämään jos ei ole edes tietoa mitkä siellä pitää olla. Kovilla pakkasilla voi käydä köpelösti.

[Kessu09]

En lähtisi umpimähkään suuttimia pienentämään jos ei ole edes tietoa mitkä siellä pitää olla. Kovilla pakkasilla voi käydä köpelösti.

Joo, ei umpimähkään, voi mäntä pudota kampikammioon. Muistaakseni kuomun sisäpuolella on tarra, johon on merkitty mitkä suuttimet on eri korkeuksille merenpinnasta.

[Broadspeed]

Jos on alkuperäinen kuomu, niin kuomun sisäpuolella on suutinkartta eri lämpötiloille ja korkeuksille.

Kaasarit saa synkkaan vaikka sopivalla poranterällä. Tökkii luistin alle niin että molempien luistien alle menee yhtä liukkaasti. Vaijerit säätää niin että luistit lähtee yhtä aikaa ylös kun liipasinta painaa.