HONDA F800 ulosotto eteen kytkettäville laitteille

[Mauski]

Ei olisi pitänyt nyt sotkea tätä F800 topikkia ;/

[Paalari]

Tuolla helposti ostettavia tarpeita, jos Etolassa ovat niin kiintyneitä omiinsa etteivät raaski myydä.
https://www.laakerinetti.com/kiilahihna ... 5_150.html

[JP]

Mitäköhän tuo vaihteiston ulosoton akseli kiertää minuutissa ja vaikuttaako käytetty vaihde tuon akselin nopeuteen vai pyöriikö se vakionopeudella?
Tuo tuossa muovisen mustan suojan alla, lokasuojan päällä
Omassa koneessa tuon akselin ulkohalkaisija on 20mm, mistäs ihmeessä siihen löydät sopivan urapyörän jos siitä saisi voimaa laturille

[Paalari]

Mitäköhän tuo vaihteiston ulosoton akseli kiertää minuutissa ja vaikuttaako käytetty vaihde tuon akselin nopeuteen vai pyöriikö se vakionopeudella?
Tuo tuossa muovisen mustan suojan alla, lokasuojan päällä
Omassa koneessa tuon akselin ulkohalkaisija on 20mm, mistäs ihmeessä siihen löydät sopivan urapyörän jos siitä saisi voimaa laturille

Vaihde ei vaikuta pyörimisnopeuteen, mutta hidas/nopea vipu vaikuttaa. Muistaakseni kierrokset n. 700/1400 r/min.
Siitä ei muistikuvaa millä moottorin kierroksilla nuo tulee.
Mahtaisiko siihen ura-akseliin saada tarttumaan tapperlock-navan.
Onko moottorin päässä ylimääräinen kolmas hihnapyörä, jos niin sieltäkin saisi voimaa ulos.
F800 moottorin hihnapyörät on nokka-akselissa kiinni, eli pyörii 1/2 moottorin kierroksista.

[JP]

Tuossa on jotain eri Hondan sarvitraktorien vaihteiston pto hihnapyörän varaosanumeroita mitä pikaisella etsimisellä löysin:

F720 01259019013FM
F810 01260019013FM
F560 01261019013FM
F610 01259019013FM

Tuohon kerätyt tiedot löytyivät täältä mistä löytyy muillekin varusteille ja varaosille varaosanumeroita:
https://hondamotor.bg/img/261018030408H ... sories.pdf

Itse asiassa nyt kyseessä ei ole sarvitraktori vaan teladumpperi Hondan GX160 moottorilla ja neljä vaihteisella vaihdelaatikolla, kolme nopeutta eteen ja pakki, hidasta ja nopeaa aluetta ei laitteessa ole lainkaan.

Moottorin kampiakselilta on hihnaveto vaihteistolle ja saman akselin päässä on hydraulipumppu josta dumpperin kippihydrauliikka voimansa. Vaihteistossa olisi vapaana ulosottoakseli johon voisi sovitella hihnapyörän laturille .

Ja edittinä itse asiassa tuollainen F810 ulosoton hihnapyörä oli sopiva tuohon teladumpperin pto akselin päähän

[Paalari]

Eikös sen saisi räknättyä edes sinneppäin. Pyörittää moottoria kierroksen ja syynää miten paljon ulosottoakseli pyörii.
Onko varma että hihnapyörä on kampiakselilla, eikä nokka-akselilla. Selvinnee katsomalla onko siiva sylinterilinjan alapuolella.

[JP]

Taidanpa tilata tuollaisen optisen kierroslukumittarin, sillähän tuo tarkka kierrosluku pitäisi selvitä
https://www.youtube.com/watch?v=QVSQLfnKytk

Tämä PTO hihnapyörän paikka on siis vaihdelaatikossa, kuten tuossa kuvassa ja ura-akselin halkaisia noin 20mm.
Tässä teladumpperissa voima otetaan vaihteistolle siis suoraan moottorin kampiakselilla olevalta hihnapyörältä.

[Paalari]

Kun halvalla sai niin tuli hommattua toinen samanmoinen, saa toimia niittokoneen voimalähteenä.
Tuo isopyöräinen on aika hyväkulkuinen. Vanteissa on verkusta otetut vannepainot, 40kg /pyörä.

[Smirkelimies]

Kun halvalla sai niin tuli hommattua toinen samanmoinen, saa toimia niittokoneen voimalähteenä.
Tuo isopyöräinen on aika hyväkulkuinen. Vanteissa on verkusta otetut vannepainot, 40kg /pyörä.

Onks tuo Tielburger-niittokone? Minun kone ei siedä yhtään liikaa kierroksia, muuten aktivoituu itsetuho-toiminto. Pikkukierroksilla ihan hyvä niittää lipsutella.

[Paalari]

Epäilen että on joku japsin tekele.
Suojaan on präntätty Kiva ja kirjaimet jotenkin japsityyliä.

[A-P]

Eikö nuo vannepainot ole ihan omansa. Minulla on samanmoiset.

[Paalari]

Eikö nuo vannepainot ole ihan omansa. Minulla on samanmoiset.

Tuossa takimmaisessa on 16" vanteiden sisässä verkun limpun puolikkaat.

[A-P]

Eikö nuo vannepainot ole ihan omansa. Minulla on samanmoiset.

Tuossa takimmaisessa on 16" vanteiden sisässä verkun limpun puolikkaat.

No jo on painoa ja pitoa!
Vuosia sitten oli nettikoneessa Sanyo-merkkiset telat Hondaan myynnissä hintaan 800 €. Siis ihan metalliset. Pidin kalliina, ja jätin jopa tinkimättä. Tätä olen katunut siitä lähtien.