Ferguson TE-20 keskustelua

[jussi71]

Kyll mullakin harmaan laatikko on osina hyllyllä jos ei meinaa löytyä....

[Hurvi]

Tutkailtuani taas vähän niin järkeni teki kepposen aijemmin nuohan on oltava 4 vaihteen rattaat. Katselin vaan laatikon kantta lattialla jossa askin kaavio. Nytten hetken mietinnän jälkeen sehän on vipuliike eikä suora siirto. Tuolla aijemmilla sivuilla räjäytyskuva jossa hammaspyörät 3 ja 25.

[Poppius]

Olen ihmetellyt tässä bensa-petrooli fergun sähköjä. Ongelma on semmoinen että yleismittari tulee hulluksi kun mittaa akkujännitettä koneen käydessä. Eli jotain ihme häiriötä tulee... noh, hommasin ensin uuden latausreleen, kun aattelin että vanha on sökönä. Ei auttanu, edelleen sama vika. Nyt sitten pikkuhiljaa irrotellu laitteita kytkennästä jotta häiriön aiheuttaja löytyisi. Nyt on irti laturi ja latausrele ja edelleen yleismittari villiintyy traktorin käydessä...
Voisko tuolta "korkeajännitepuolelta" vuotaa jonkin eristevian yms. takia häiriötä akkujännitteeseen?

[samilasse]

Moi. Itsellä oli kaksi erilaista yleismittari. Digitaalinen näytti ihan hulluja lukemia. Mutta viisarimalli oikein. Hiukan isommilla kierroksilla lukema oli 13-14voltin paikkeilla.

[2xford4000]

tulpan johto puhki ja lyö runkoon? kyllä mä sain ihan digitaali mittarilla järkevät tulokset bensa harmaasta.

[Poppius]

tulpan johto puhki ja lyö runkoon? kyllä mä sain ihan digitaali mittarilla järkevät tulokset bensa harmaasta.

Voisko lyödä/vuotaa runkoon silleen "vähän vaan"? Kone kuitenkin käy kunnolla...

[samilasse]

Kyllä voi.

[samilasse]

Anteeksi luin huolimattomasti viestisi. Onkohan sinulla mahdollista katsoa miten mittari toimii vaikka autossa. Oma fergu toimii hyvin ja lataa akkua suht hyvin. Vaikka se toinen yleismittari näytti tosiaan mitä sattui.

[Poppius]

Anteeksi luin huolimattomasti viestisi. Onkohan sinulla mahdollista katsoa miten mittari toimii vaikka autossa. Oma fergu toimii hyvin ja lataa akkua suht hyvin. Vaikka se toinen yleismittari näytti tosiaan mitä sattui.

Yleismittari testattu toimivaksi muissa peleissä, tottakai...

[Kallunginjanne]

Miten fergussa on nuo valot kytketty, kun johdot on projektista revitty vähän sieltä täältä irti. Sitten valokatkaisin on hieman kanssa hakusessa kun googlettamalla löytyy semmoinen 3 toiminen vipstaakkeli ja sitte on semmonen vedettä nuppi mallinen? Muistaakseni tuossaki mikä itellä on projektina nyt TEF20 oli semmonen väännettävä vipu mutta kun löytyy semmoinen vedettäväki nuppi Olisko kaikista helpoin vaan laittaa uusi nappi ja vetää sulakerasian kautta johdot

[2xford4000]

kinnas mallinkytkin eli vipu kuuluu alunperin ja virta otettu sieltä kojelaudan takaa joko amppeeri mittarilta tai muulta ja sulake väliin.

[Kallunginjanne]

kinnas mallinkytkin eli vipu kuuluu alunperin ja virta otettu sieltä kojelaudan takaa joko amppeeri mittarilta tai muulta ja sulake väliin.

Jees, kiitoksia. Johdot oli näkyy katkottu poikki niin pitää uusia nekin ja uus ampeerimittari tilata.

[Kallunginjanne]

Morjensta taasen, tuossa nyt projektia saanu etipäin ja kone käy ja kukkuu niin kuin kuuluukin. Mutta nyt rupesi sitten kytkin temppuilemaan eli välillä toimii ihan normaalisti ja välillä ei irrota ennen kuin sitten pistää kierrokset pienelle ja painaa jarrua että kone pysähtyy jolloin kytkin irtoaa.

Onko jollakin kokemusta tämän kaltaisesta oireesta ja meneekö katkasu hommiksi?

[2xford4000]

onko kytkin kotelon pohjassa juorureikä auki? yleensä haara sokka siinä. tippuuko öljyä? veikkaan et levy saa hiukan öljyä ja siks takkuaa. sedän diesel harmaas sama juttu just tänään ajelin. hetken kun 4 paikoillaan luistattaa "polttaa levyä" niin paranee kun öljy kuumenee. ja kovassa työssä jossa kunnol kone lämpee toimii hyvin. onko kytkin polkimen vapaa liike oikea.

[Kallunginjanne]

onko kytkin kotelon pohjassa juorureikä auki? yleensä haara sokka siinä. tippuuko öljyä? veikkaan et levy saa hiukan öljyä ja siks takkuaa. sedän diesel harmaas sama juttu just tänään ajelin. hetken kun 4 paikoillaan luistattaa "polttaa levyä" niin paranee kun öljy kuumenee. ja kovassa työssä jossa kunnol kone lämpee toimii hyvin. onko kytkin polkimen vapaa liike oikea.

Pitääpäs tsekata tuo reikä että onko auki. Kytkimen vapaa liike on oikea, pikkusen menee alaspäin ennen ku alkaa ottamaan

[Kallunginjanne]

onko kytkin kotelon pohjassa juorureikä auki? yleensä haara sokka siinä. tippuuko öljyä? veikkaan et levy saa hiukan öljyä ja siks takkuaa. sedän diesel harmaas sama juttu just tänään ajelin. hetken kun 4 paikoillaan luistattaa "polttaa levyä" niin paranee kun öljy kuumenee. ja kovassa työssä jossa kunnol kone lämpee toimii hyvin. onko kytkin polkimen vapaa liike oikea.

Pitääpäs tsekata tuo reikä että onko auki. Kytkimen vapaa liike on oikea, pikkusen menee alaspäin ennen ku alkaa ottamaan

No kappas, sehän lähti kytkytin pelittämään kun noita ohjeita noudatti

[Kallunginjanne]

Siinäpä se olis projekti ulkoilemassa


Ja tulipa samalla kojetauluun laitettua ehjät mittarit sekä virta-avain keppistartin tilalle

[Hurvi]

Oliskos kellään tietoa tuon vaihteen siirtimien lukitus osista kuvassa etusivulla 10 osat tuota keskimmäistä ei laatikosta löytynyt kenties hapettunut ruostunut pois. Kuulat kyllä löyty. Onko kellään mittoja? Meinasin jos jos tekis sopivan kokoisen akselin pätkän mitä huomioida? Eikös kun reikään vähän väljä ja akselin levyinen niin pitäis toimia?

[Kallunginjanne]

Moikka taasen,

Fergu on nyt suht kasassa ja ajossa, mutta tänään tuli mieleen kun sammu kesken ajon niin kuin olisi polttoaine loppunut, mutta kyseessä olikin sen neliskanttisen pikkusäiliön hana vai mikä tappi se nyt onkaan kun oli päässy liikkumaan ees takasi nii syöttöpumppu otti sitten ilmoja. Kysymys kuuluukin nyt että pitääkö tuon säiliön hana olla auki vaiko kiinni?

[samilasse]

Siinäpä se olis projekti ulkoilemassa


Ja tulipa samalla kojetauluun laitettua ehjät mittarit sekä virta-avain keppistartin tilalle

Onmpa reilusti mittareita. Omassani painemittari ja siinä kaikki. Hieno peli. Toimiiko nostolaite hyvin.