Case IH 845 (international)

[timoraimo]

Miten kytkit mistä paine mihin väliin letkutus .

[Matsikka]

Etukuormaajan aisat kun ovat ylhäällä ja yrittää nostaa vetovarsia niin ei lähde silloinkaan... mutta kun lasken aisat alas niin johan nousee vetovarret(kun on vetovarren vipu ylös asennossa)
Voisikohan nyt johtua ihan hyde nesteen vähyydestä....? Mitä tässä mallissa oli hyde tilavuus? Paljonkohan menee etukuormaajaan hyde nestettä?

Pitäis olla 2-toiminen etukuormaaja niin öljytilavuus vaihtelis vähemmän.

[KKA]

On kaksitoiminen etukuormaaja..
Ohjeitten mukaan tein.

[Matsikka]

On kaksitoiminen etukuormaaja..
Ohjeitten mukaan tein.

No sitten ei pitäisi kovin paljon tilavuus heitellä jos sylinteriin menee tarpeeksi öljyä alas laskeutuessakin.

[Tumppi 865]

Kuormaajan lohko kytketty väärin!
Kuormaajan lohkolla on sarjanippa, tai ainakin pitäs olla, mihin menee nipan jälkeen letku traktorissa?

[KKA]

http://aijaa.com/gi5YVj

Näin kytkin

[KKA]

http://aijaa.com/ELhUb7

Vasemmalla in ja out. Oikealla vapaa paluu

[Tumppi 865]

Vapaa paluu lohkossa, onko siinä mitään kirjainta tai tekstiä?
Toiminta kuulostaa että nuo, out ja vapaa paluu letkut väärinpäin.

[v602]

Kyllähän tuo kuulostaa siltä, että paluu letkut olisi kytkettty kuormaajan lohkossa väärinpäin. Tosin silloin kun kuormaajaa ei ohjata, ko. lohkon varoventtiilin pitäisi antaa läpi öljyä... Onhan kuormaajassa varo?
Tämä kyllä selittäisi voimanpuutteenkin.
Ennen kun olet selvittänyt asian, niin vaarana ainakin ylilämpöä hydrauliikassa, jos ei pahempaakin.

[KKA]

Ei tässä ruveta hommiin ennen kunnon vika selvitetty...
Ei kai tässä nyt ole sit kun kokeilla vaihtaa tuo vapaa paluu ja out putki.
NYT MENEE!
kohdasta 2menee IN
OUT menee kohtaan 4
Vapaa paluu menee kohtaan 5

[roopenpoika]

Käsittääkseni tuossa venttiilissä paine tulee vasemmalle in ja vastakkaiselta puolelta out tulee ulos ja menee taikaisin
traktoriin ja kolmas on vapaa paluu.
Paine tulee sille puolelle missä on painevaro.

[KKA]

Vasemmalla lukee IN ja OUT!

[Tumppi 865]

Vasemmalla lukee IN ja OUT!

Niin mutta mitä lukee oikealla, joka nyt menee vapaana paluuna perään??

Kaverin setkassa on tuon näkönen lohko (kontak) ja siinä on sarjanippa oikealla, eli tuossa mikä kuvissa on panjopultilla lähtevä letku.

[KKA]

Oikealla lukee kontak.

Nyt vaihdoin 2letkun paikkaa ja alkoi toimia (hitaasti nousee vetoaisat mutta voimaa on)

Eli nyt menee
OUT kohtaan 5
Vapaa paluu kohtaan 4

[KKA]

Sitten tällainen kysymys.
Pyyhkijä toimii mutta pissapoika ei. Eli voisiko katkaisija olla rikki?
Miten sen testaa?

Ps. Edelleen Kaipainen tietoja noihin jarruvaloihin..

[roopenpoika]

Oikealla lukee kontak.

Nyt vaihdoin 2letkun paikkaa ja alkoi toimia (hitaasti nousee vetoaisat mutta voimaa on)

Eli nyt menee
OUT kohtaan 5
Vapaa paluu kohtaan 4

Minusta tuossa on 4 ja 5 on ristissä, jos vapaa paluu on niinkuin minä sen ymmärrän.
Kaavakuvan venttiili eroaa siinä että päätyt on eripäin kuin käytössä olevassa venttiilissä, joka ehkä sekottaa.
Jos traktorissa on sen-so-raulik plus hydrauliikka niin nostovivussa (vasenvipu) on nopeannoston alue ylhäällä.

[Tumppi 865]

Minusta tuossa on 4 ja 5 on ristissä, jos vapaa paluu on niinkuin minä sen ymmärrän.

Ilmeisesti KKA on sekottanu vapaan paluun ja sarjanipan nimityksen keskenää, eli sarjanippa on oikealla josta paine menee takasin raktorin käyttöön.
Lohkon "out" tarkottaa vapaa tankkiliitäntä, jota ei saa paineistaa.

[KKA]

Edelleen mietityttää miksi vetovarret ei nouse enää yhtä nopeasti kuin ennen eikä ole vaikutusta kun hitusen kun koneelle antaa kierrosta...?
Vauhtia on tippunut noin puolet entisestään... kuristaako siellä nyt joku?

[roopenpoika]

Kohdassa 4 lukee sisältää suodattimen, jos se on täynnä putkista tullutta rojua.

[jouto]

Edelleen mietityttää miksi vetovarret ei nouse enää yhtä nopeasti kuin ennen eikä ole vaikutusta kun hitusen kun koneelle antaa kierrosta...?
Vauhtia on tippunut noin puolet entisestään... kuristaako siellä nyt joku?

Siellä menee nyt osa virtauksesta eli litroista kuormaajan lohkon läpi kaiken aikaa. Lääkettä en tiiä kun en tunne laitetta lähemmin. Oisko se prioriteettiventtiiliä vailla se systeemi?

T. Kauko Ollila