Hinattava laite kysymys?

[jopetin]

Mikä tässä hinattava laite jutussa on nykyään käytäntö, eli onko traktorilla raahattavat laitteet rekisterivelvollisuuden piirissä?
Eli tässä tapauksessa ois kyse kenttäsirkelistä ja hirsisorvista. Saako noita kiskoa traktorilla yleisellä tiellä vanhaan malliin vai onko jotakin mitä pitäisi tietää erikseen?

[jiipee]

Here we go again...

Tuolta jos jaksaa lukea kaikki läpi ja kerätä sieltä traktorilla hinattaviin vehkeisiin liittyvät jutut, niin on aika tuoretta tietoa:

viewtopic.php?f=2&t=80578

Ei tarvitse hinattavaa laitetta rekisteröidä, jos traktorilla hinaa. Auton perässä oleva hinattava laite on nykyisin rekisteröitävä, paitsi se dolly, joka ei ainakaan minun mielestä ole hinattava laite vieläkään. Sitä asiaa tuolla toisessa vitjassa kaulittiin ja käännettiin, mutta sivuttiin aika usein myös traktoria sen ja muiden värkkien vetäjänä.

[jopetin]

Näytti olevan yli kakskymmentä sivua aiheesta ja todennäköisesti vierestä. Saisko highlightsit jos joku kahlannut...?
Vai meneekö näin suoraan ettei ole rekisteröitävä hinattava laite jos vetää rakvaattorilla?

[JKAVS]

3. Rekisteröintivelvollisuus
Uutena käyttöönotettavat autoon kytkettävät hinattavat laitteet on pitänyt
rekisteröidä 1.1.2011 alkaen. Tätä ennen käyttöönotettujen hinattavien
laitteiden rekisteröinti on ollut mahdollista 1.1.2011 alkaen, ja kaikkien
tieliikenteessä käytettävien autoihin kytkettävien hinattavien laitteiden
tulee olla rekisteröity 1.1.2015 alkaen (laki ajoneuvolain muuttamisesta
226/2009, voimaantulo 29.4.2009). Muulla moottorikäyttöisellä ajoneuvolla
kuin autolla vedettäviä hinattavia laitteita ei rekisteröidä, eikä myöskään
esitetä rekisteröintikatsastukseen tai yksittäishyväksyntään.

http://www.trafi.fi/filebank/a/14346211 ... ksynta.pdf

[poweri]

Riittävät takavalot ja hitaanajoneuvonkolmio perään jonka jälkeen sekaan vaan.

[jopetin]

Ok. Vanhaan malliin. Näillä mennään..

[Nuffield]

Saako tuollaista Kelffrin / Tarmon minikaivuria hinata tiellä autolla, mönkijällä joka rekisteröity tieliikennetraktoriksi tai traktorilla? Ostopäätökseen vaikuttaa se että miten hankalaa sen siirtely on paikasta toiseen. Peräkärryllä vois onnistuakin aika helposti mutta vaatisi melkein alle jotkin apupyörät että saa helposti kyytiin eikä leveys ylittyisi. Lyhyet siirtymät toki menis traktorin perässä, on vaan tuo vanha Valmet aika hidas kun menee sen 25kmh kaasu pohjassa

[ILU]

Kyllä saa hinata, mutta varovaisuutta noudattaen, mutta kaivurin kuljettaja
ei saa olla kyydissä, siis kaivurin kyydissä!

[jake74]

Auton perässä oleva hinattava laite on nykyisin rekisteröitävä, paitsi se dolly, joka ei ainakaan minun mielestä ole hinattava laite vieläkään. Sitä asiaa tuolla toisessa vitjassa kaulittiin ja käännettiin, mutta sivuttiin aika usein myös traktoria sen ja muiden värkkien vetäjänä.

ei saa enää dollya hinata auton perässä. se kielettiin uudessa tieliikenne laissa.

[PuuhaPate]

ei saa enää dollya hinata auton perässä. se kielettiin uudessa tieliikenne laissa.

Kyllä jiipee, kuten me muutkin, tietää tuon.

[seppo1]

Auton perässä oleva hinattava laite on nykyisin rekisteröitävä, paitsi se dolly, joka ei ainakaan minun mielestä ole hinattava laite vieläkään. Sitä asiaa tuolla toisessa vitjassa kaulittiin ja käännettiin, mutta sivuttiin aika usein myös traktoria sen ja muiden värkkien vetäjänä.

ei saa enää dollya hinata auton perässä. se kielettiin uudessa tieliikenne laissa.

Eikös se henkilö- tai pakettiautolla hinattava laitos ole "hinausapuvaunu". Tuo Dollyhan on oikeastaan raskaankaluston hinattava ja rekisteröitävä akseli tai akselisto ja sen hinaus on edelleen sallittu.

[jiipee]

Auton perässä oleva hinattava laite on nykyisin rekisteröitävä, paitsi se dolly, joka ei ainakaan minun mielestä ole hinattava laite vieläkään. Sitä asiaa tuolla toisessa vitjassa kaulittiin ja käännettiin, mutta sivuttiin aika usein myös traktoria sen ja muiden värkkien vetäjänä.

ei saa enää dollya hinata auton perässä. se kielettiin uudessa tieliikenne laissa.

Eikös se henkilö- tai pakettiautolla hinattava laitos ole "hinausapuvaunu". Tuo Dollyhan on oikeastaan raskaankaluston hinattava ja rekisteröitävä akseli tai akselisto ja sen hinaus on edelleen sallittu.

Kyllä, tässä on kyse ns. hinausapuvaunusta. Kansan suussa dollyksi kutsuttua hinausapuvaunua ei saa enää käyttää ajoneuvon hinaamiseen tiellä. Alkuperäinen lainaus on minun viestistä vuodelta 2016, jolloin hinausapuvaunun käyttö oli vielä sallittua.

Nykyisin voimassa olevan tieliikennelain 10.8.2018/729 pykälä 56 luettelee sallitut hinausmenetelmät, eikä hinausapuvaunua ole siinä mainittu. Ennen tätä 1.6.2020 voimaan astunnutta lakia hinaamisesta säädettiin asetuksessa ajoneuvojen käytöstä tiellä 4.12.1992/1257, sen 14 §:ssä.

[zukka]

Jokunen taisi näitä dollyja jäädä ihmisille nurkkiin pyörimään kun käyttää ei saa ja kukaan ei taida ostaa.
Vai voikohan noita käyttää jossain muussa maassa joka on lähellä? Ostaa rekkakuormallisen tuollaisia ja vie sinne.

[karir]

Tori.fi:ssä kolme Dollyä myynnissä. Yksikään myyjä ei mainitse Dollyn olevan laiton. Reilu meininki.

[zukka]

Tori.fi:ssä kolme Dollyä myynnissä. Yksikään myyjä ei mainitse Dollyn olevan laiton. Reilu meininki.

Muutama kuukausi sitten niitä oli reilusti enemmän.

[thames]

Tori.fi:ssä kolme Dollyä myynnissä. Yksikään myyjä ei mainitse Dollyn olevan laiton. Reilu meininki.

Vaatiiko se hallussapito luvan ja ostoluvan, muutakin kuin vaimolta?

[nuc-64]

Saako tuollaista Kelffrin / Tarmon minikaivuria hinata tiellä autolla, mönkijällä joka rekisteröity tieliikennetraktoriksi tai traktorilla? Ostopäätökseen vaikuttaa se että miten hankalaa sen siirtely on paikasta toiseen. Peräkärryllä vois onnistuakin aika helposti mutta vaatisi melkein alle jotkin apupyörät että saa helposti kyytiin eikä leveys ylittyisi. Lyhyet siirtymät toki menis traktorin perässä, on vaan tuo vanha Valmet aika hidas kun menee sen 25kmh kaasu pohjassa

Eipä tuota noin vaan hinata saa. Tuommoinen hankittiin pari viikkoa sitten. Autolla ei saa hinata, kun ei ole kilvissä, eikä hevin saa kilpiin. Traktorilla ja tieliikennetraktorimönkijällä saa hinata, mutta mahtaako monessa mönkkärissä riittää vetopainot rekisteriotteen mukaan, melkein 500 kg pitäisi saada kiskoa...
Tarkoitus on muokata siten, että saisi siirtopyörillä tms. peräkärryyn sopivaksi. Yllättävän voimakas härveli ja oppii tuon koneen kauhalla siirtelynkin aika äkkiä, liikkeet vähän hätäisiä, mutta niihinkin tottuu ja saa tasaistakin pintaa liippailtua melko mukavasti.