Valmet 565 nostolaitteet jäi alas...

[Valtsuvaan]

sitten palikka paikalleen ja paineiden tarkastus ulkopuolisen hydrauliikan pikaliittimestä.jäi 10bar vajaaksi (säätö vaatisi venttiilipesän irroituksen)j

Muistaakseni olen säätänyt V565:n hydraulipainetta venttilipesää irrottamatta kenttäoloissa ilman mittaria. Työkaluna kulmapäinen ruumeisseli, jonka talttapäät 90° kulmassa toisiinsa.

[moamoottori]

565:ssa onnistuu.on varoventtiili eri kohdassa.500:ssa on uudenpi venttiilipesä ja varo on kevennysventtiilin kanssa samassa reijässä.

[DOC]

Päivää.

Säädin 565/2:n venttiilejä. Nämä kävivät valmet-huollossa eivätkä tulleet ihan kunnossa takaisin. O-renkaita oli kuulemma vaihdettu ja varoventtiili on jätetty pohjaan joten ensimmäisessä startissa meni pumpun kiila poikki. Tässä mallissa ei kuulemma varoventtiiliä voi säätää mutta varoventtiiliksi sopiva iso ruuvi on venttiililohkon etuosassa ja siitä sain paineen säädettyä 135bar.

Sain nostolaitteen toimimaan normaalisti, nostaa ja laskee hyvin.

Kun laitan ulosottoon paineen, en saa sitä enää pois eli nostolaitteen vipu kyllä nostaa paineen, varoventtiili alkaa huutaa mutta paine ei laske muuten kuin kääntämällä jakoventtiili takaisin nostoasentoon.

Missä vika?

[ajokki]

Voisko olla että nostovipu on väärässä kohdassa kun käännät
virtauksen ulosottoon. Pitää muistaakseni olla kaaren puolessa välissä kun kääntää vipusen.
Jos on alhaalla voi olla että ei välttämättä vapauta paluuseen ulosottoa sillä
vipua on saatava alaspäin vaihtokohdasta jotta avaa paluun.

[jussi77]

Piti olla hikan alle puolivälin. Vai peräti 100 mm alhaalta sitä kaarta pitkin mitaten.
Oman venttiilistön kun avasin ja aloin säätämään sitä venttiilistön levyä ei mun mielestä ollu lähelläkään niitä ohjearvoja. taisin sen tulkinkin tehdä siihen ja piti aika lailla mennä ohjearvojen ulkopuolelle, jotta alkoi toimimaan. En oo kokeillut toimiiko tuo kippiulosotto, mutta voisiko vaikuttaa tuohon ongelmaan jos säädöt ei ole kohdallaan.

[3reiska]

Nostolaite yläasentoon, siitä laskee että nostovarren pää laskee noin 100 mm (ei niin nuuka jos vähän enempikin) sitten kääntää sen kipin vivun puoli kierosta.pitäis pelata.

[DOC]

3reiskan ohje toimii. Eli varret ylös ja vähän alas niin pelittää, ongelmaksi tulee vaan klapikone, sen perä jää 3 metrin korkeuteen. Kippikärryllä tämä tarkemmin ajatellen onkin näin ollut käytössä.

Saako sitä paluuventtiiliä säädettyä niin, että voisi varret olla, kuten ohjekirja sanoi, 10cm nostettuna, niin vois klapejakin tehdä. Kuvat on ja kaaviot, ne ei ihan aukea minulle.

[jussi77]

Otatko kippiulosotosta paineen klapikoneelle? Missäs paluu on?
Entä jos laittas hydrauliikan paineputkeen pikaliittimet ennen nostolaitetta niin, että sais sen klapikoneen sarjaan nostolaitteen kanssa? Vapaa paluu varmaan pitäs silloinkin järjestää.

[Täpinä]

Otatko kippiulosotosta paineen klapikoneelle? Missäs paluu on?
Entä jos laittas hydrauliikan paineputkeen pikaliittimet ennen nostolaitetta niin, että sais sen klapikoneen sarjaan nostolaitteen kanssa? Vapaa paluu varmaan pitäs silloinkin järjestää.

Meillä on paluu tehty säiliön korkkiin.

Nostolaitteet ala asennossa on käännetty hana ulosotolle ja sitten vipu ylös, ei ole ollut bropleemia hydrauliikan kanssa

[DOC]

Paluu on lisäsäiliöön lokasuojassa. Kun asiaa tutkii laboratorio-olosuhteissa (tallissa) vs. kentällä, asiat näyttävät erilaisilta. Klapeja on tehty viimeksi keväällä.Tuossa tuumasin että tämä värkki toimii nyt aivan oikein eli laitan huomenna pakettiin ja lähden linkoamaan.

Virtavehkeet pitää rakentaa jossain kohtaa uudelleen, poika 3v yritti startata ruuvimeisselillä jonka seurauksena liki kaikki johdot paloivat. Mutta startti toimii isolla ruuvimeisselillä eikä laturia tarvita kun lataa akkua ylläpitolaturilla lepoaikana.

[ylioyja]

Voisko olla että nostovipu on väärässä kohdassa kun käännät
virtauksen ulosottoon. Pitää muistaakseni olla kaaren puolessa välissä kun kääntää vipusen.
Jos on alhaalla voi olla että ei välttämättä vapauta paluuseen ulosottoa sillä
vipua on saatava alaspäin vaihtokohdasta jotta avaa paluun.

Ollellista on se, että vetovarret ovat niin ylhäällä, että asennonsäädön saa "varsien alapuolelle".
Kokeitava, että jumin ollessa nostetaan käsin vetovarsia, pitäisi kipin tms tulla alas.