Vielä löpöllä ajamisesta

[HAlosseppä]

Traktorin löpöllä ajo on sen verran kinkkinen juttu, että eri puolilla maata jopa viranomaiset tulkitsevat sitä omalla tavallaan ja osa vielä mielivaltaisestikin. Kirjoituksessani ei ollut riviäkään provoa vaan se oli oma tulkintani AKEN.n ohjeesta.
Olen tälle palstalle kirjoitellut yli vuoden mutta sivujen vaihduttua ei ole tullut kirjoitettua. Itse en ota sellaista vastuuta kirjoituksistani, että rinta kaarella julistan ne ainoaksi oikeaksi totuudeksi asiassa. Mutta keskustelu asioista on ihan hyvä tapa yrittää tietojen seasta löytää ne seikat millä katsoo löytäneensä asiasta oikean tiedon. Internetistä saatuun tietoon pitää aina suhtautua varauksella.

[-SS-]

http://www.edilex.fi/virallistieto/he/20030112/

Toi lakiesityksen perustelut on aika hyvä siks kon siellä on paljon yleistä asiaa perusteluissa, määritelmä muun muassa siitä mikä on moottorityökone ja milloin maataloustraktori on moottorityökone, mihin se polttoainemaksu viittaa, nimenomaan kuljetuksiin, eli lumen aurailu ei koskaan ole kuljettamista. Ei edes lumen nostelu kauhalla toiselle puolelle tietä ole pottoainemaksun alaista kuljettamista, vaikka semmoistakin urbaania legendaa mulle on kerrottu.

Mutta diisseliä kumminkin minä tankkaan. Voi käydä illalla baarissa sillä raktorilla hyvällä omatunnolla. Ei rupee muut aukoon päätään veronkierrosta.

-SS-

[tane II]

Lainauksia Lääninhallituksen sivuilta:

Tavaraliikenneluvat

Tavarankuljetus korvausta vastaan moottoriajoneuvolla tai liikennetraktorilla on luvanvaraista toimintaa.

Huomaa, siinä puhutaan liikennetraktorista!

Kannattaa myös katsoa alkuperäistä lakitekstiä eli "Laki luvanvaraisesta tavaraliikenteestä tiellä", jonka määritelmiä kohdassa sanotaan:

"Tässä laissa tarkoitetaan:
1) ....
2) ajoneuvolla autoa ja liikennetraktoria;"

Siis "tavallinen" maataloustraktori on eri asia. Kuinka tuo maksullinen tavarankuljetus nyt kaikenkaikkiaan maataloustraktorin kohdalla on, viisaammat kertokoot!

Mutta diisseliä kumminkin minä tankkaan. Voi käydä illalla baarissa sillä raktorilla hyvällä omatunnolla. Ei rupee muut aukoon päätään veronkierrosta.
-SS-

Tuo on minusta ehkä se kaikkein epäselvin kohta noissa määräyksissä. Eli missä vaiheessa työkoneella kulkeminen vaatii verollisen polttoaineen? Saako kaivinkonemies käydä kahvilla tai lounaalla sillä koneellaan? Koneen siirrot työmaalta toiselle, omien polttoaineiden kuljetus (eli tankkaamassa saa käydä), työkoneen huoltoon liittyvät siirrot yms. ovat sallittuja, se on selvää, mutta jos tälläistä perustetta ei ole?

"HAlosseppä" nyt ilmeisesti sotki keskenään moottorityökoneen ja moottorityökoneeksi varustetun traktorin ja päätyi hieman outoon tulkintaan polttoainemaksusta!

[metallimies]

No niin. Mitäs olette mieltä saako traktorilla vetää ilman päivämaksua kaivinkone lavettia, jos on maatalous sidonnainen Osake Yhtiö. Sehän on selvää että sitä lavettia saa vetää vaikka kuinka paljon verottomalla jos harjoittaa vaan maatalouden sivuelinkeinoa.

[Vieras]

Ei saa.

[tane II]

Sehän on selvää että sitä lavettia saa vetää vaikka kuinka paljon verottomalla jos harjoittaa vaan maatalouden sivuelinkeinoa.

Ei sekään nyt ollenkaan selvää ole, tässä lainaus AKE:n sivulta:

"Polttoainemaksuvapaus edellyttää, että kysymys on maatilatalouden tuloverolain piiriin kuuluvasta maatilalla harjoitettavasta sivuelinkeinosta, jota ei harjoiteta erillisenä liikkeenä (poikkeuksena puutarhaviljely ja turkistarhaus). Sivuelinkeinoja voivat olla mm. mehiläishoito, maatilamatkailu sekä omasta metsästä otetun puutavaran sahaus tai hakkeen valmistus. Muualla kuin maatilalla tapahtuva urakointi (esimerkiksi kaivinkoneella) ei yleensä ole polttoainemaksusta vapaata. Niinpä kaivinkoneen kuljettaminen traktorin lavetilla työkohteeseen (urakointipaikalle) on polttoainemaksun alaista (Helsingin hallinto-oikeuden päätös 20.1.2000 nro 00/0039/4)."

[Eläkeläismetsuri]

Mikä olisi tilanne jos tuo kaivuri on oman tilan töissä ja kone kuuluu tilan maatalouskoneisiin ja työmaa on tilalle toisella puolella pitäjää oleva pelto. Oma tai vuokrattu. Vai onko vaarana että kuljetus tapahtuu korvausta vastaan ja tarvitaan päivämaksu.

[metallimies]

Kyllä silloin ainakin löpöllä saa ajaa jos oma kone ja omaa maata. Se nyt on selvä.

[Torsti]

Mitenkäs se oli näiden lumitöiden kohdalla?
Eli jos teen muille lumitöitä maksusta niin saikos sitä ajaa löpöllä?

[Vieras]

Kaiken lähtökohta on se, että jos et ole jyvis. maksat verot

[Torsti]

Jaahah, tuolta AKE:n sivuilta vaan kattelin, sitä että milloin traktori on moottorityökone, pitikös silloinkin olla jyväjemmari?

Siellä oli nimittäin maa- ja metsätaloudessa käytettävien traktoreiden lisäksi tämä: "Polttoainemaksusta ovat edelleen vapaita myös moottorityökoneet, moottorityökoneeksi varustetut traktorit"

"Traktoria pidetään moottorityökoneeksi varustettuna muun muassa silloin, kun siihen on liitetty sen käytettäväksi tarkoitettu kone tai laite, esimerkiksi kun traktori on varustettu kuormauslaitteella, kaivulaitteella, salaojan kaivulaitteella tai sorastusvaunulla, pusku- tai lumiauralla, lanalla, harjauslaitteella, lumilingolla, auralla, äkeellä tai muulla sellaisella työvälineellä ja samoin silloin, kun traktori vetää tai vetää ja käyttää täryjyrää tai traktori käyttää voimakoneena esimerkiksi kompressoria, pumppua, myllyä tai sirkkelisahaa."

Eikös tämä tarkoita sitä, että jos traktorissa on lana perässä, ja sillä tekee lumitöitä, niin se on polttoainemaksusta vapaa, vaikkei olekaan maataloudenharjoittaja?

[KL]

Käyttötarkoitus tietenkin ratkaisee, moottorityökoneena siis esim, lunta perälevyllä lykkiessä käy veroton riippumatta siitä kuka siellä pukilla istuu, maaviljelijä tai ei sehän on ilman muuta selvää. Metsätalouden harjoittajalla on vielä sitten lisäoikeuksia kun omaan metsätalouteen liittyvää kuljetustakin saá tehä verottomalla, sitä oikeutta ei ole muilla, sillä kaikki kuljetushommat on pääsääntöiseti verollisia, paitsi nää metsätalouden harjoittajat jotka saa tehdä senkin verottomalla polttoaineella(tai tarkemmin sanottuna alhaisemmalla verolla).

[Minski]

Pää tulee kipiäksi tästä löpökeskustelusta. Jos sotketaan peli oikein kunnolla, nii mites on ton piodiisselin kanssa...

[Eläkeläismetsuri]

Jos oikei sekaisin tämä laitetaan ja lumitöissä olevalla koneella vielä ajetaan nämä kerätyt lumet peräkärryllä vaihdetaa´ko polttoaine kuormaa vietäissä vai miten semenikään se kuormaaja on paikoillaan. Onko työkone vai liikennetraktori.

[jusku]

5 euroo ARK:n tilille (vai kenen) ja eikun kuormaa viemään, huomenna sitten on kaikki taas toisin.

[-SS-]

Kon saiskin ajella vaa päivät pitkät lunta tualta pihoilta mut ei, tääl se lumi on niin arvokasta, et jopa naapurin lunta ei haluta omaa pihaa saastuttamaan. Mää olen ripustellu tääl talvisin , kun sitä näkkyy täs harjulla tulevan normaalii enemmästi aina, ihan joka paikkaan.

Ensin tiän yli mettäkaistaleelle. Omistaja tulee seuraavana yänä ison sääffer koiran kans repii oven auki ja sanoo "se on sit viimänen kerta ku hunsvotti lunta lykkäät tonne se on meijjän pualt" Mää kiltisti et joo joo mää en tiänny ja sit mää rupesin ripustamaan lastauslaiturin ja seinän väliselle alueelle siit kaitten yli nostelin, sit tulee omistaja ja sano ei ei sin ei koskan sin seinä kastu. No sit mää sanosin et toi naapur ei anna ton tiän taakkekaan laitta, heti tul lausuntto et sin vaan, sin o ain muukki laittanu.

Huh-huh. Sitten koitin airan viäreen jätin vähä väliä totta kai verrkkoaita vähä pullistus mut sit tule naapurhallin isänt, yhtenen aita katos, siält toiseltpualelt et perrrrrkel aita kaatuu aita kaatuu nyy sää saa' iso laskun ei tommosel pullollas oleval enä mittän tee.

Mää rupesi vähä jo suuttuma et no mihii mää se lumen sit viä ja lupasin et mää viän sen kärryl pois. Antas vaan eurotten tulla tänpäi , niin kaikki sanosivat sit et meijän täytyki mennä, hei sit vaa.

Eli nyt on tiän tausta täyn, aita lumemmpeitos ja seinäviäres komia lumikasa. Rahanpuute katos lauhdutta monen kiivaan miälen.

-SS-

[Nuhvelentti]

Se on vittumaista ko on semmosia naapureita, meillki naapuri alko ressaamaan kun velipojan kans ajettiin kelkalla, tulee kuulemma polanteita, paskat niitä tuommosesta tule.....

[tane II]

Mää rupesi vähä jo suuttuma et no mihii mää se lumen sit viä ja lupasin et mää viän sen kärryl pois. Antas vaan eurotten tulla tänpäi , niin kaikki sanosivat sit et meijän täytyki mennä, hei sit vaa.

Eikös se ilman liikennetraktoria ja liikennelupaa jää melkein terveisten ajamiseksi, kun ilman niitä vain maatalouden kuljetuksissa saa kytkentämassa mennä yli 10 tonnin!

[-SS-]

Tuolla on yksi rakentamaton tontti, omistaja on sama kuin näidenkin, sinne kuulemma olisi saanut viedä, ei tarvitsisi tiellä ajaa ollenkaan. Mutta lumi kun on aika kevyttä muutenkin, ei taida kärryntäysi sata hehtoa paljon painaa. Ehkä kaksi tonnia.

Suojalumi varmaan painaa enemmän.

-SS-

[Ford 4000]

Kun se polttoaineen vaihto on niin vaikeaa ,niin olisiko luvallista rakentaa dieseliä varten pieni tankki ja sopivilla hanoilla muuttaa käymään dieselillä jos sattuu vaikka tanssireissu. (Ei varmaankaan ole Suomessa luvallista )