Tulipa tuommoiseen törmättyä, ja vaikutti ihan pätevältä peliltä, mutta turhan hintavalta. Pelkkä ketju kivellä maksoi 25€. Oliko tuo teroitusvärkki laipan kanssa peräti 75€
Mikähän mahtaa olla ketjun käyttöikä tavalliseen verrattuna? Hintansa puolesta pitäisi kestää kolminkertaisesti, mitä kyllä epäilen, vaikka onhan tuo toisaalta timanttiketju. Onkos kellään moisesta keksinnöstä kokemuksia?
Taitaa olla vain myyntikikkana nimessä Diamond maininta, tuskin saisi 25 eurolla ketjua jos olisi tamanttipalat, vähempi palaisissa terissäkin hinta nousee huimasti jos on timanttipalat.
________________________________________________
Same Explorer 65 -86
kuussatanen kirjoitti:On siinä ihan oikeesti timanttiakin. (Toisin on mun käyttämässä TB Diamond Diesel:ssä...)
Ja oispa tosiaan mukava kuulla käyttökokemuksista, jos jollekin niitä kertyy!
Lue ensihätään se juttu Koneviestistä. Ei siinä värkkiä kauheasti kehuttu jos ei nyt täysin lytättuykään.
Juuh, toki. Heti kun sattuu KV tulemaan vastaan. Tuolta netistähän sitä ei voi (ilmaiseksi) lueskella.
Ja tietysti masinistien omat, ennakkoluulottomien testien aikaansaamat, kokemukset ovat ensiarvoisen tärkeitä.
Aikanaan luovuin kokeilemasta "kultahammas" yms. kovapalaketjuja luettuani mielipiteitä tältä palstalta.
Kyseisessä ketjussa on puruhampaat normaalia viilattavaa ainetta yhtä piikkiä lukuunottamatta,joka sisältää teollisuus timantteja.timantti hammas hioo teroitus kiven aina oikeaan muotoon.Mielestäni ketju sopii sellaisille joilla ei ole mitään käsitystä ketjun viilauksesta.Sekä esim.palokunnille kun mennään kiireellä katoista ja seinistä läpi,eikä ole oiken aikaa viilailla.
Dextamies kirjoitti:Mielestäni ketju sopii sellaisille joilla ei ole mitään käsitystä ketjun viilauksesta.Sekä esim.palokunnille kun mennään kiireellä katoista ja seinistä läpi,eikä ole oiken aikaa viilailla.
Outo näkemys. Mielestäsi, jo toimivaa systeemiä ei tarvitse parantaa? Kyllä minä mielelläni hoitaisin ketjun viilauksen sekunneissa, kuin istuskellen mättäällä minuuttitolkulla saha sylissä. Ei tuo viilailu minusta mitään mielekästä hommaa ole. Varsinkin, kun polttopuurankoja sahaillessa löytyy se kivi tuon tuostakin, ja saa olla kokoajan viila kädessä.
Täytynee odotella, että kiinalainen kopioi tuon idean, ja alkaa saamaan järkihintoihin.
Kopioihan se kiinalainen moottorisahatkin ja sen jälkeen ovat alkaneet työt sujua...
Mut ilman muuta on hyvä, että uusia kehitelmiä tulee sahajuttuihinkin. Ei mikään tuote kehittyisi, ellei aiheeseen tunnettaisi mielenkiintoa ja joku myös tekisi uudenlaisia juttuja.
eihän tuossa ollut kai konevistin testin mukaan muuta ongelmaa kuin se timanttiterä joka uudelleenmuotoilee hiomakiven, hammas kun on T:n muotoinen, mutta laessa on pikku monttu joka jättää kiveen harjanteen, joka sitten tekee vastaavasti epäedullisen kuopan puruhampaaseen. Taisi olla vasta merkitystä kuluneella ketjulla. Ilman muuta hyvältä vaikuttava systeemi.
toi ketju ei passaa oikeen mihinkään hommaan. koneviestisäki sanottiin että kun ne hampaat kulluu vähä lyhemmäks niin sei pysty mihinkään.
eikä se passannu oikeen kirvesmiehellekkään,kun se jäläki on niin repivä.
lisäksi se on ihan tuhottoman kallis. ei tienaa ihtiään miten takasi.
ostin ketjun teroittajan robbarista siis sellai smirkkeli ja ketjuja on useampia.. sahassa+klapikonees.. hallis naulat: tylsät. :terävät.. on maan mainioin vehje.. tälleen harrastelija vilaaja ei ikinä saa niin suoraan ja hyvin menevää ketjua ku tol smirkelil! ketjun vaan joutuu aina vaihtaa, mut minusta pieni vaiva. sit illan hämäris terottelee ketjut taas kuntoon.. ja kun on omat naulat ketjuille niin kaikki pysyy järjestykses.. ja saa ketjun ajettua ihan loppuun..
2xford4000 kirjoitti:ostin ketjun teroittajan robbarista siis sellai smirkkeli ja ketjuja on useampia.. sahassa+klapikonees.. hallis naulat: tylsät. :terävät.. on maan mainioin vehje.. tälleen harrastelija vilaaja ei ikinä saa niin suoraan ja hyvin menevää ketjua ku tol smirkelil! ketjun vaan joutuu aina vaihtaa, mut minusta pieni vaiva. sit illan hämäris terottelee ketjut taas kuntoon.. ja kun on omat naulat ketjuille niin kaikki pysyy järjestykses.. ja saa ketjun ajettua ihan loppuun..
Minullakin on Einhell? merkkinen. En kyllä pitänyt vehkeestä. Tuli sillä terävää jälkeä, mutta ketjut kului nopeasti loppuun. Toinen vitutua oli sitten, kun olisi ollut tarvetta viilata ketjua, niin eihän siitä mitään tullut, kun se ura on smirkelin jäljiltä aivan suora
Ei se mielestäni ole outo näkemys.Olen joutunut korjausviilaamaan ketjuja kun sahan omistajat on itse koittanut viilata.Enkä usko että power sharp ketju pure esim. jäiseen puuhun yhtä hyvin,kuin tavallinen ketju.Kuulun myös palokuntaan ja ehdottelin sinne kyseistä ketjua.Koska olisi nopea teroittaa myös pimeässä savun keskellä.Nykyisin autossa on tavallisen sahan rinnalla stihl:n kultahammas mikä on aika surkea pelastus hommissa.
