Jälleen ikävä tapaturma

[Sirkkeli ja 8 sormea]

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008096978.html

Tunkki petttänyt....

[tane II]

Täällä sattui 8-tiellä,samana päivänä kanssa,tarktorin ja auton välinen kolari,en vaan löydä mistään julkaisusta enää siitä kirjoitusta.

Tuolta kai löytyy http://www.tilannehuone.fi/kysely.php jos on riittävän tarkat tiedot antaa ja viitsii hakea.

[Ajomies]

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008096978.html

Tunkki petttänyt....

Aina näitäkin vaan tapahtuu .

[jarikos]

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008096978.html

Tunkki petttänyt....

Itsellä tapana laittaa varmuudeksi kahdet pukit jos joutuu auton alla rymyämään. Mihinkään tunkkiin en uskaltaisi luottaa ja varsinkaan niihin autojen omiin rimpuloihin. Aika moni kuitenkin tuurilla niiden kanssa touhuaa mutta välillä osuu se huono tuurikin jollekin.

[Sirkkeli ja 8 sormea]

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008096978.html

Tunkki petttänyt....

Itsellä tapana laittaa varmuudeksi kahdet pukit jos joutuu auton alla rymyämään. Mihinkään tunkkiin en uskaltaisi luottaa ja varsinkaan niihin autojen omiin rimpuloihin. Aika moni kuitenkin tuurilla niiden kanssa touhuaa mutta välillä osuu se huono tuurikin jollekin.

Jostain olen lukenut että,ne auton mukana tulleet tunkit,on tarkoitettu vain,varapyörän alle vaihtoon ja mitenkä se on,onko uusissa autoissa enään tunkkia mukana ollenkaan.

[rattori]

Jostain olen lukenut että,ne auton mukana tulleet tunkit,on tarkoitettu vain,varapyörän alle vaihtoon ja mitenkä se on,onko uusissa autoissa enään tunkkia mukana ollenkaan.

Eihän niissä ole vararengastakaan enää...joku kottikärrin pyörä jos sitäkään. Ehkä aerosoli purkki.

[Aakku]

Eihän niissä ole vararengastakaan enää...joku kottikärrin pyörä jos sitäkään. Ehkä aerosoli purkki.

Varapyörää ja tunkkia ei ole. Kompura ja aerosolipurkki on, mutta vaahto vanhentunutta. Renkaan kyljessä palkeenkieli, joten pikkukompuran ilma ja vaahto tuli suoraan pihalle.
Onneksi oli kolminkertainen vakuutus. Auton merkkikohtainen huolenpito, kasko ja AL-vakuutus. Soitin jokaiseen ja vastaus oli, että hinuri tulee neljän tunnin päästä, jos silloinkaan. Ilmeisesti joka pulju käytti sitä ainoaa kylän hinuria. Totesin, että pitäköön tunkkinsa ja nappasin oman tunkin ja varapyörän toiseen autoon. Homma hoitu, eikä huoltomatkakaan ollut kuin 50 km suuntaansa.

[Jäärä]

Eihän niissä ole vararengastakaan enää...joku kottikärrin pyörä jos sitäkään. Ehkä aerosoli purkki.

Miksi autoissa tunkki olisi, kun valtaosa autoista myydään alueille, joissa ei talvirenkaita vaihdella? Lisäksi enin osa kilometreistä ajetaan kestopäällysteillä, missä pistoreikä on tyypillisin rengasvaurio, johon aerosolipurkki on varsin toimiva ratkaisu.

Painoa ja hintaa pois autosta molemmilla keinoilla.

[Matsikka]

Meillä meni autosta viime kesänä sepeli renkahan kulutuspinnan läpi, on heikkoja renkahia.

[Aakku]

Miksi autoissa tunkki olisi, kun valtaosa autoista myydään alueille, joissa ei talvirenkaita vaihdella? Lisäksi enin osa kilometreistä ajetaan kestopäällysteillä, missä pistoreikä on tyypillisin rengasvaurio, johon aerosolipurkki on varsin toimiva ratkaisu.

Painoa ja hintaa pois autosta molemmilla keinoilla.

Yksi syy voi olla autoilijoiden uusavuttomuus. Nykyään aika harva osaa enää tunkkia käyttää, saatika vaihtaa rengasta.

[Jäärä]

Yksi syy voi olla autoilijoiden uusavuttomuus. Nykyään aika harva osaa enää tunkkia käyttää, saatika vaihtaa rengasta.

Totta tuokin. Tosin vanteella olevan renkaan vaihto ei ole kenellekään rakettitiedettä. Varsinkaan, jos katsoo ohjeet auton manuaalista tai Youtubesta. Tosin auton oman tunkin taittelu rasiaansa on sitten monissa tapauksissa melkoinen hoksaamistesti.

Mutta kuinkahan monella masinistilla onnistuisi renkaan kunnostus tienposkessa tunkilla, pumpulla, ehjällä sisärenkaalla, auton työkalusarjalla ja rengasraudoilla? Tai kuinka moni edes viitsisi?

[Ajomies]

https://rikosuutiset.fi/nainen-menehtyi ... uHGRZL-aRg

Jälleen tällainen ikävämpi juttu.

[tane II]

Yksi syy voi olla autoilijoiden uusavuttomuus. Nykyään aika harva osaa enää tunkkia käyttää, saatika vaihtaa rengasta.

Totta tuokin. Tosin vanteella olevan renkaan vaihto ei ole kenellekään rakettitiedettä. Varsinkaan, jos katsoo ohjeet auton manuaalista tai Youtubesta. Tosin auton oman tunkin taittelu rasiaansa on sitten monissa tapauksissa melkoinen hoksaamistesti.

Mutta kuinkahan monella masinistilla onnistuisi renkaan kunnostus tienposkessa tunkilla, pumpulla, ehjällä sisärenkaalla, auton työkalusarjalla ja rengasraudoilla? Tai kuinka moni edes viitsisi?

Pistoreikä sisärenkaattomassa renkaassa olisi varmaan helpointa korjata rengas vanteella. Moneltako masinistilta onnistuisi?

En ole itse ikinä korjannut, mutta kerran korjautin ns. tien päällä Hiidenveden Shellillä, kun seuraavana päivänä piti jo olla laivalla, eikä oikein olisi ollut aikaa Salossa enää korjauttaa. Ei siinä kauaa mennyt; jollain naskalilla työnnettiin liimassa kasteltu kuminauha reikään ja vedettiin naskali pois. En tiedä pitkäänkö olisi pitänyt odottaa, että voi lähteä ajoon, laitoin sen renkaan alle vasta kotona.

[jarikos]

Yksi syy voi olla autoilijoiden uusavuttomuus. Nykyään aika harva osaa enää tunkkia käyttää, saatika vaihtaa rengasta.

Totta tuokin. Tosin vanteella olevan renkaan vaihto ei ole kenellekään rakettitiedettä. Varsinkaan, jos katsoo ohjeet auton manuaalista tai Youtubesta. Tosin auton oman tunkin taittelu rasiaansa on sitten monissa tapauksissa melkoinen hoksaamistesti.

Mutta kuinkahan monella masinistilla onnistuisi renkaan kunnostus tienposkessa tunkilla, pumpulla, ehjällä sisärenkaalla, auton työkalusarjalla ja rengasraudoilla? Tai kuinka moni edes viitsisi?

Pistoreikä sisärenkaattomassa renkaassa olisi varmaan helpointa korjata rengas vanteella. Moneltako masinistilta onnistuisi?

En ole itse ikinä korjannut, mutta kerran korjautin ns. tien päällä Hiidenveden Shellillä, kun seuraavana päivänä piti jo olla laivalla, eikä oikein olisi ollut aikaa Salossa enää korjauttaa. Ei siinä kauaa mennyt; jollain naskalilla työnnettiin liimassa kasteltu kuminauha reikään ja vedettiin naskali pois. En tiedä pitkäänkö olisi pitänyt odottaa, että voi lähteä ajoon, laitoin sen renkaan alle vasta kotona.

Kyllä se rengas pitää heti jos se tuolla kamelinpaskalla laitetaan. Tyypillisesti ruuvin tai naulanreikä onnistuu paikata tuolla tavalla ketterästi. Masinistilla on aina nuo vehkeet kontissa mukana.

[Ajomies]

Oli minullakin autoissa mukana tuo "kamelip@ska" paketti, mutta ilmeisesti lämpö tehnyt tehtävänsä, kun ne "makkarat" oli kutistuneet, pelkiksi "madoiksi". Niillä tuskin saisi pitämään, pienessäkään reijässä. Nyt olen säilyttänyt niitä kellarivarastossa ja näyttää pysyvän käyttökelpoisina. Ei vaan tule sitten kaivettua niitä reissuille mukaan, niin se "hätävara" ei pelasta, jos sattuu ilmat renkaasta karkaamaan.

[zukka]

Kaikissa omissa autoissa on muutama tuollainen pökäle ja työkalut mukana.
Sekä varapyörä,tunkki ja ristikkoavain tai joku muu pulttien avaamiseen.
Yhdessä myös kompura ja paikkapullo,jonka itse asiassa tänään aamulla ostin uuden kun edellisen parasta-ennen päiväys oli loppunut 2011

Muutamia renkaita on tullut paikattua noilla paikoilla ja hyvin ovat pitäneet.

[rattori]

Nämä aina ihmetyttää..?

Mies löydettiin kuolleena ajettavan ruohonleikkurin alta Kontiolahdella

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/827b ... e0deabf558

[Jäärä]

Nämä aina ihmetyttää..?

Mies löydettiin kuolleena ajettavan ruohonleikkurin alta Kontiolahdella

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/827b ... e0deabf558

Ajettava ruohonleikkuri on riittävän painava, että sen alle saattaa menehtyä leikkurin kaatuessa. Kaatumaan leikkurin saa ajamalla syvään ojaan tai taitamattomalla ajolla jyrkässä rinteessä. Ja ainahan kuskin voi sairaskohtauskin yllättää, jolloin leikkuri karkaa omille teilleen.

[k-pyörä]

Ei onnistu enää renkaan irrotus vanteelta tienpäällä. Turvaura, minkä yli renkaan huuli ei mee ilman konetta. Enne vanhaa kyllä tuli vaihettua, kun ajettiin paskoilla renkailla.

[Construction King]

Kuka on käynyt Tampereella kaivelemassa?
https://www.is.fi/tampereen-seutu/art-2 ... 15816.html

Ei ollut Case 580G ainakaan, pihalla on piti oikein tarkistaa