Jälleen ikävä tapaturma

[Ajomies]

Aitaa mennyt nurin..

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/3837 ... b1ee7bafaa

Aika paljon näitä nosturiautojen kaatumisia tapahtuu. kaikista turvatarkastuksista huolimatta. Materiaali vahingoista selviää rahalla.

[Jra]

Ehkei se tukijalkojen levittäminen ihan turhaa hommaa olekaan

[sja]

Onnea on tarpeeks iso piha ettei tartte kamppeita nostella nosturilla talon yli

[Talumees]

Hiukan liian kauan näitä vatvotaan Onneksi kuski vapautui syytteistä.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000007993298.html

[Hex]

Jos loppuu tuohon, syyttäjäthän valittavat usein pelkästä valittamisen ilosta.

[Mika 82]

Hiukan liian kauan näitä vatvotaan Onneksi kuski vapautui syytteistä.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000007993298.html

Ihan oikea tuomio minunkin mielestä.
Miksiköhän nykyään uutisoinnissa henkilöautot ei ole henkilöautoja vaan audeja, mersuja tai vaikkapa jenkkejä?
Yhtälailla voisi lukea, että scania kuski ajoi jenkkiauton päälle

[korjailija]

https://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/5 ... aupungissa
Tuollaisissa voi käydä todella pahastikin, tässä ei onneksi käynyt.

[Ajomies]

https://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/5 ... aupungissa
Tuollaisissa voi käydä todella pahastikin, tässä ei onneksi käynyt.

Himoksen kohdalla olevalla järvellä karkasi vesiskootteri hallinnasta joltakin, jatkoi kuitenkin kaasupohjassa etenemistä vaikka kuljettaja oli pudonnut kyydistä. Tarinan päätöstä ei ainakaan mikään kohdalle osunut julkaisu selvittänyt. Ilmeisesti "tappokytkin" poistettu toiminnasta? Mutta nämähän kuitenkin aina kuitataan pojat on poikia, tai tytöt vaan huvittelee. Voisihan näiden huvilaitteiden vaaroista kampanjoida kuten tieliikenteessä olevien laitteiden kohdalla toimitaan.

[valaut]

Tapahtumasta tulee 30 vuotta ja Ilta-Sanomissa oli pidempi juttu:

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008033274.html

"30 vuotta sitten Taipalsaarella tapahtui yksi Puolustusvoimien rauhanajan suurimmista onnettomuuksista. Saimaata ylittämässä ollut miehistön­kuljetus­panssari­ajoneuvo BTR-60 upposi perjantaina 14.6.1991, ja seitsemän varusmiestä hukkui."

Tämä tapahtuma on jäänyt jostain syystä vahvasti mieleen, vaikka minulla ei ole mitään siteitä osallisiin.

[nuc-64]

https://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/5 ... aupungissa
Tuollaisissa voi käydä todella pahastikin, tässä ei onneksi käynyt.

Jokin aika juuri puhuin eräälle uudelle vesijetin hankkineelle, että kannattaisi pelastusliivin lisäksi harkita kypärän käyttöä. Voimaa ja nopeutta noissa on paljon. Pelastusliivi on ehdoton, mutta kypärä olisi hyvä juuri toisiin tai kiviin tms. törmäämisen yhteydessä.

[Ajomies]

https://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/5 ... aupungissa
Tuollaisissa voi käydä todella pahastikin, tässä ei onneksi käynyt.

Jokin aika juuri puhuin eräälle uudelle vesijetin hankkineelle, että kannattaisi pelastusliivin lisäksi harkita kypärän käyttöä. Voimaa ja nopeutta noissa on paljon. Pelastusliivi on ehdoton, mutta kypärä olisi hyvä juuri toisiin tai kiviin tms. törmäämisen yhteydessä.

Umpikypärä ja visiiri, niin ainakin keino hukkua.

[mh jkl]

rossi kypärä kunnon lipalla ni vetäsee kunnolla niskat nurin kun veteen osuu . jaa mistäkö tiedän ??

mutta rossikypärä ilman lippaa toimii ja on suositeltava jetteillessä

[Sirkkeli ja 8 sormea]

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008068918.html

Henki ei ole keltään mennyt mutta,kyllä tuo varmaan aiheuttaa muutoksia,loppukesän suunnitelmiin tai,juhannuksen viettoon ainakin.

[Jiitek]

Tapahtumasta tulee 30 vuotta ja Ilta-Sanomissa oli pidempi juttu:

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008033274.html

"30 vuotta sitten Taipalsaarella tapahtui yksi Puolustusvoimien rauhanajan suurimmista onnettomuuksista. Saimaata ylittämässä ollut miehistön­kuljetus­panssari­ajoneuvo BTR-60 upposi perjantaina 14.6.1991, ja seitsemän varusmiestä hukkui."

Tämä tapahtuma on jäänyt jostain syystä vahvasti mieleen, vaikka minulla ei ole mitään siteitä osallisiin.

Olin saman saapumiserän varusmiehiä ja varmaan istuin lomabussissa kun onnettomuus sattui. Viikonlopun aikana tuosta sitten kuulin ja aika jännä oli Auk:n ikkunasta katsella tykkikentälle maanantai-aamuna kun samaisia BTR:iä ajoi riviin useampia.

Olikohan sitten loppuviikosta jonain päivänä kun hiljainen hetki klo. 12.00 keskeytti kaiken muun toiminnan.

[SPS1975]

Tapahtumasta tulee 30 vuotta ja Ilta-Sanomissa oli pidempi juttu:

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008033274.html

"30 vuotta sitten Taipalsaarella tapahtui yksi Puolustusvoimien rauhanajan suurimmista onnettomuuksista. Saimaata ylittämässä ollut miehistön­kuljetus­panssari­ajoneuvo BTR-60 upposi perjantaina 14.6.1991, ja seitsemän varusmiestä hukkui."

Tämä tapahtuma on jäänyt jostain syystä vahvasti mieleen, vaikka minulla ei ole mitään siteitä osallisiin.

Minä olin armeijassa Vekaralla -94-95,tuo kyseinen BTR oli nostettu järvenpohjasta ja onnettomuustutkinnan jälkeen siitä oli tehty ampumaleirille maalitaulu,ammuin kevyelläkertasingolla kovan tuon vaunun kylkeen,tai siihen mitä siitä oli jäljellä,vaunu oli siinä vaiheessa jo kuin reikäjuusto.

[valaut]

Tuon tapahtuman jälkeen olin intissä ja Niinisalossa oli joku isompi sotaharjoitus ja siellä oli noita samoja vaunuja. En enää muista mistäpäin olivat.

Nähtiin vaunuporukka ja tietysti mentiin haastattelemaan kavereita, ei tuon onnettomuuden takia vaan mielenkiinnosta, kun ei tuollaisia värkkejä joka päivä näe. Sanoivat, että kaikki vaunut on vesistön ylityskiellossa tuon tapauksen johdosta.

[Esa Markku]

Joka keksi vesistönylitys harjoituksen keksijä olisi tarvinut saada oikeuden eteen. Venäläinen teki BTR vaunuun ominaisuuden jossa suljettuaan moottorin jäähdytys luukut pystyi ajamaan jokien yli potkureilla lämmöt punaisella. Suomalaiset kapiaiset näkivät kumipyörälaivan jolla voi seilata pitkin Saimaata ja lisäsivät vaunun päälle rahtitelineet joihin sai reput ja teltat lisäpainoksi. Vaunu oli tarkoittettu miehistön lisäksi 12 taistelijalle ilman majoitus tarvikkeita. Kapparit on valopäitä.

[Valmetilla...]

Jos oikein ymmärsin niin tuo vaunu käytti uidessaan veteen jäähdytystä mutta hanat oli unohtuneet kiinni, sillä lämpesi.

Suomen puolustusvoimat on noilla merelläkin ajellu ja Venäjällä sallivat pikkujokien ylitykset kai yli 20 miehellä.

Sen verran on kuitenkin maalaisjärkeä että semmoista kapparia ei oisi löytynyt että oisin tuonne ruumaan menny, kannella kyllä pällistelen pelastusliivien kanssa aurinkoisena päivänä.

[Hex]

Miten siellä saa nokkakolarin aikaiseksi, eikös siellä ole ohituskielto sillalla?

[ETS]

Miten siellä saa nokkakolarin aikaiseksi, eikös siellä ole ohituskielto sillalla?

No eihän se ohituskielto kenenkään töppäilyjä estä. Yksi tuossa turmassa on kuollut. Oli Puutossalmen lossilla aika hyvät ruuhkat, kun 9-tien liikenne päääosin ohjattiin Vehmerin kautta, hiukan vajaa tunti odottelin kaupunkireissulta takain tullessa.