Masinistit keskustelupalsta

Nuo porhaltajan iskän hehtaarit pystyy pienellä kylvimellä kylvää jos vaan kylvää aamusta iltaan ja poutaa riittää.
Jos muokkaat ja teet kaiken muunkin täytät kärryt, siirrät jyvää varastoista, siirrät koneet ja kärryt, välihuoltoja rasvauksia joutuu jo tekee, sataa joka toinen päivä, joudut muokkaamalla kuivattaa lohkoa kun satelee ja kesäkuu lähestyy.....hymy hyytyy. Ysäri luvulla oli kuivia vuosia, nyt vallitsee vaihteleva on off säätyyppi vuodesta toiseen.

poweri kirjoitti: ↑Ke Tammi 15, 2020 9:32 pm Nuo porhaltajan iskän hehtaarit pystyy pienellä kylvimellä kylvää jos vaan kylvää aamusta iltaan ja poutaa riittää.
Jos muokkaat ja teet kaiken muunkin täytät kärryt, siirrät jyvää varastoista, siirrät koneet ja kärryt, välihuoltoja rasvauksia joutuu jo tekee, sataa joka toinen päivä, joudut muokkaamalla kuivattaa lohkoa kun satelee ja kesäkuu lähestyy.....hymy hyytyy. Ysäri luvulla oli kuivia vuosia, nyt vallitsee vaihteleva on off säätyyppi vuodesta toiseen.

Juuri näin.
Ensimmäinen erellytys on että äes ja kylvinkone liikku yhtäaikaa, jos ei....niin riskit kylvöjen venymiselle kasvaa. On ollut keväitä, että jos kylvöjä ei ole määräpäivään mennessä saatu kylvettyä, niin sitten kesäkuun puolivälin jälkeen tai sitten syksyllä. Vuodet ei oo veljeksiä.

Kyllä ne kylväminen suurimmat pullonkaulat taitaa olla täyttölogistiikka ja peltojen välimatkat toisiinsa.
Ei oikein voi määräänsä enempää ennakkoon yhden miehen ketjussa äestää juurikin tämän sää riskin takia.
Sehän on suorastaa nautintoa mennä naapuriin kylvämään kun kaikki hoidettu valmiiksi äestyksestä kylvötarpeisiin
Tänä keväänä olis tarkoitus opiskella 2.5 KH Jukolla
Kylvään saas nähdä mitä tulee nostolaite kone ajan jälkeen.

Hinattava kone on semmoinen, että pitää opetella kaartelemaan koko ajan eteenpäin ajaen, eikä vekslaamaan tai pyörähtämään paikallaan KÄÄNTÖJARRULLA, niin kuin ennen. Siinä ei tarvita enää 27 km/h kulkevaa pakkiakaan.

Aisan alla oleva välipyörästö on takavetoisella hyödyllinen, sillä kääntyy puskematta tosi hyvin, koska etupyörät saavat kunnon otteen pellosta. Oikein leveät paripyörät voivat ottaa Tumen etuseinään kiinni, jos oikein jyrkästi kääntyy.

Suuremmat säiliöt ovat olleet mieleen, kyllä se täyttöjen välin lisääntyminen auttaa. Takapyöräkoneissa on jo paljon isommatkin säiliöt. Se hinattavassa on mukava, kun ei tarvitse kovin isoa traktoria eikä suuria etupainopuntteja. Jyrkässä ylämäessä alkaa täydellä kylvökoneella sutimaan, kun painoa ei saa siirretyksi nostolaitteella nostamalla.

Itse pidän kylvölannoittimen nostoa lukitsimella varustetulla hydrauliikkavivulla helppona, tuuppaa nostolle ja keskittyy kääntymiseen, vipu pomppaa itsekseen pois päältä, kun kone saavuttaa yläasennon. Sitten kun traktori on taas kylvörivin suunnassa, tuuppaa vivun laskulle.

Jyrsinkylvö kiinnostaisi, pitäisi saada aikaiseksi jostakin semmoinen aisarakennelma tuohon Maschioon.

-SS-

make84 kirjoitti: ↑Ke Tammi 15, 2020 8:29 pm

tiko kirjoitti: ↑Ti Tammi 14, 2020 5:12 pm Onhan noitten jyräkombien hinnat jo pudonnut radikaalisti, tuurilla saa 1500€ kohtuullisen tumen tai JUKOn 3m vehkeen. Itselläkin vähän joutavaksi jää 3m juko, kun VM 300 SK ostin vuodenvaihteessa

Äkkiseltään vilkasin nettikoneesta niin halvin takapyörä kone oli 6200€ sis alv. Eihä tuokaa mikään hirmu hinta oo. Ja pitää muistaa, että monesti puskaratiosa on paremmat tarijoukset. Mutta eipä vihti näin vähille pinta-aloille vielä ruveta kalustoon sijottaan enempää kun on tarve. Ehkä sitte kun tumettimesta aika jättää tai pinta-alat suurenee merkittävästi. Eikös Matsikkaki tainnu melekosesti hehtaareja kylyvää sivupyörä simultalla. Vai muistanko valla vääri?

On niitä halvempiakin kun viittii katsella. Oman JUKOn HT3000 1999 mallia,ostin 3000€, oikein timantti on vieläkin.

Muistikuva Suprmajorista 3m isopyörä Jukon edessä, kyllä kaikki teho tarvittiin savimaalla täysillä säiliöillä. Kilometrin vedon jälkeen alkoi savut hälvetä. 824 Korminki veti jo konetta mukavasti.

Myös takapyöräkylvökoneiden markkinoita olen seurannut, vähän vielä hinnat tippuu niin saattaa tulla sijoitettua semmoseenkin.

Jukot on selvästi muun merkkisiä halvempia, onko siihen syynsä?

OIU kirjoitti: ↑To Tammi 16, 2020 10:59 am Myös takapyöräkylvökoneiden markkinoita olen seurannut, vähän vielä hinnat tippuu niin saattaa tulla sijoitettua semmoseenkin.

Jukot on selvästi muun merkkisiä halvempia, onko siihen syynsä?

Mikähän mahtaa olla niiden varaosatilanne?

Nyt on hyvät käytettyjen markkinat, tarjontaa on ja sopivasti. Ihan sokeasti ei kannata halvinta ostaa, seassa on loppuunajettuja ulkona säilytettyjä romuja jotka oikeesti kunnostettuna onkin jo arvokkaampia ja työläitä. Itse suosin Tumea koska tehdas ja varaosat kanta hämeessä. Moni isompikin viljelijä on ostanut Tumelta käytetyn 3 tai 4m koneen mutta tehtaan tarjoamalla kunnostuspaketilla. Näin saa käypäsen nykyaikaisen koneen kulutusosat nollattuna edullisesti.
Muutamalla tonnilla alle kympillä saa hyviä hyvinpidettyjä 3m takapyöräkoneita. Sillä ajaa tilavilla sälliöillä isommankin alan.
Takapyöräkone voi aiheuttaa koneketjussa muutoksia jonka vuoksi itse en sitä hanki, jatkan perinteisellä hinattavalla -00 ikäisellä laahavannas Tumella jolla menee pienempi ala mukavasti ja sama sato näyttää tulevan kuin alk 50 kiloo maksavat uudet suorakylvimet.

OIU kirjoitti: ↑To Tammi 16, 2020 10:59 am Jukot on selvästi muun merkkisiä halvempia, onko siihen syynsä?

Tätä mietein kans muutama vuosi sitte, kun omaa konetta mehtästin. Sillon täälä oli paljon juttuja kasari ajan jukoista ja niiden vioista. Päädyin sillon Tumehen enkä oo katunu. Jukon koneita kävin sillo kans kahtomasa, mutta hinta ja kunto ei mielestäni kohannu.

Kokeneemmat vois kertua minkälaisia nää uuemmat jukot, niin sivupyörä- kun takapyöräkoneet on?

Itse suosin Simultaa kun varaosat on lähellä.
Perinteinen täyttökärryhomma on ihan hyvä, mutta Velsan 12000 TV:llä ei korkeaa konetta täytetä.
Jonkinverran oon käyttänyt serkun täyttöruuvia, vähän sanomista on sen kunnossa, niin ei kyllä yhtään inspiroi sen käyttö vaikka varmaan sen käyttööni saisinkin. Kerran tuli sillä tyhjättyä 705 vallun peräoljyt mäkeen, kun tohkeissani lähdin kylvämään ja unohdin sen kierukan eteen käymään ja letkuliitin petti. Vallun koppi oli kuin disko....kaikensortin vilkkuvalot herjas öljyn loppumista.

Tuo Simulta 3000 ST muutti koko kylvöketjun. Kun koneellisella kylvää 4,5 ha niin meillä onnistuu kotona täyttö. 6-7 km matka on ihan ok, kun samaa matkaa pitäis sitä täyttökärryäkin kuskailla, puolta vähemmän kertaa. 4 metrin kone olis hankalampi tuossa kylätiellä kun maatalousliikennettä sesonkina on ihan riittävästi.

Isoosäiliöllinen kone on mukava siitäkin, että lannoite mikä ei oo säkissä, niin se on koneessa. Ei tarvi aamuisin arvailla kärrystä että pitääkö sinne laittaa 2 vai 3 säkkiä lisää.

Kyllähän se pehmoisella maalla verättää, näppärä neliveto on paikallaan että yllätyksiä tuloo harvemmin.

tiko kirjoitti: ↑To Tammi 16, 2020 8:33 am

make84 kirjoitti: ↑Ke Tammi 15, 2020 8:29 pm

tiko kirjoitti: ↑Ti Tammi 14, 2020 5:12 pm Onhan noitten jyräkombien hinnat jo pudonnut radikaalisti, tuurilla saa 1500€ kohtuullisen tumen tai JUKOn 3m vehkeen. Itselläkin vähän joutavaksi jää 3m juko, kun VM 300 SK ostin vuodenvaihteessa

Äkkiseltään vilkasin nettikoneesta niin halvin takapyörä kone oli 6200€ sis alv. Eihä tuokaa mikään hirmu hinta oo. Ja pitää muistaa, että monesti puskaratiosa on paremmat tarijoukset. Mutta eipä vihti näin vähille pinta-aloille vielä ruveta kalustoon sijottaan enempää kun on tarve. Ehkä sitte kun tumettimesta aika jättää tai pinta-alat suurenee merkittävästi. Eikös Matsikkaki tainnu melekosesti hehtaareja kylyvää sivupyörä simultalla. Vai muistanko valla vääri?

On niitä halvempiakin kun viittii katsella. Oman JUKOn HT3000 1999 mallia,ostin 3000€, oikein timantti on vieläkin.

https://taavettitalli.kuvat.fi/kuvat/Da ... C3%A4t.jpg

tiko kirjoitti: ↑To Tammi 16, 2020 1:16 pm
https://taavettitalli.kuvat.fi/kuvat/Da ... C3%A4t.jpg

Komia Jukohan se siinä. Minkä verran tuommoseen mahtuu apulantaa ja vaikka ohran siemeniä?

Olikos se 2 säkkiä lannoitetta ja kuution säkki ohraa. Lisälaidat pitäis laittaa kuten monilla näkyy.

Jukolla tuo syöttölaite ei tuki niin herkästi kuin tumella, olkisella kylvösiemenellä, jukon syöttörattaat sen 4 cm leveät ja nopeus säädetään vaihteistolla, tumessa syöttömäärä säädetään sen syöttörattaan leveyttä säätämällä.

Siinä suurinpiirtein nuo tärkeimmät eroavaisuudet. On tumekin hyvä kone, silläkin kylvänyt.

VM 300 SK samanlainen systeemi kuin tumessa, täytyy lajitella kylvösiemen.

Meillä on ollu isällä käytösä joskus seitkytluvulla viimeks juko. Pelkkä kylvökone. Se oli kans vaihelaatikolla. Sen jälkeen ollukki kolome Tumea talosa.

Käyttäny aina lajiteltua siementä niin ei sen kans ole ollut onkelmia. Sen huomannu, että lannotepuolella pitää säätöä suurentaa hetken kylvön jälkeen siitä mitä kiertokokeessa päästiin.

Ihan kyllä ihte tykänny tuosta Tumesta. Ikäähän silläki jo rupiaa olehe, mutta aivan on vielä ryhillään. Ostin lannotevantaisiin niitä hitsattavia hardox-lappuja. Pitää keväällä entrata muutama.

Lannoitteen kaukosäätö on hyvä lohkoilla johona maalaji vaihteloo.
Tuossa ST:ssä se toimii sähköisesti.

Matsikka kirjoitti: ↑To Tammi 16, 2020 5:43 pm Lannoitteen kaukosäätö on hyvä lohkoilla johona maalaji vaihteloo.
Tuossa ST:ssä se toimii sähköisesti.

Saiskoha näihi vanahuksiin vielä niitä vaijerikäyttösiä? Vai onko turhaa haaveilua... Toisaalta kuitenki nii vähä tarttee kesken koneellise käyä säätämäsä ja maalajit ei lohkoje sisällä yhtä lohkua lukuunottamatta hirviästi muutu.

Nyt vasta huomasin, että otsikko o kirijitettu iha päin mäntyä.

No nyt korijattu.

make84 kirjoitti: ↑To Tammi 16, 2020 8:22 pm

Matsikka kirjoitti: ↑To Tammi 16, 2020 5:43 pm Lannoitteen kaukosäätö on hyvä lohkoilla johona maalaji vaihteloo.
Tuossa ST:ssä se toimii sähköisesti.

Saiskoha näihi vanahuksiin vielä niitä vaijerikäyttösiä? Vai onko turhaa haaveilua... Toisaalta kuitenki nii vähä tarttee kesken koneellise käyä säätämäsä ja maalajit ei lohkoje sisällä yhtä lohkua lukuunottamatta hirviästi muutu.

Kannattaa kysyä. Ainakin noihin T ja ST-malleihin niitä sai, kait muilla merkeillä myös.

Matsikka kirjoitti: ↑To Tammi 16, 2020 11:26 am

OIU kirjoitti: ↑To Tammi 16, 2020 10:59 am Myös takapyöräkylvökoneiden markkinoita olen seurannut, vähän vielä hinnat tippuu niin saattaa tulla sijoitettua semmoseenkin.

Jukot on selvästi muun merkkisiä halvempia, onko siihen syynsä?

Mikähän mahtaa olla niiden varaosatilanne?

Kyllä niitä Mynämäeltä saa, Ratas ja ruuvi nykyään nimi. Vantaisiin tilasin kulutuspalat pari vuotta sitten, muita osia ei oo tarvinnu, mutta kaikkea saa kun kysyin.