Valmet 33/359

Tänne kaikki aiheeseen liittyvät keskustelut ja kysymykset

Valvojat: Jammu, sohvi

Pyöränpyörittäjä
Viestit: 689
Liittynyt: To Loka 04, 2012 7:54 pm
Viesti:

Valmet 33/359

Viesti Kirjoittaja Pyöränpyörittäjä »

Osaisko kukaan kertoa tai jopa kuvin ilmaista millaiset vetokoukun nostotangot tai ketjut noissa on alunperin?
Entäpä se linkkusysteemi työntövarren korvakkeena,millanen se on ja mikä sen virka on?
Antsuko
Viestit: 1384
Liittynyt: To Maalis 17, 2016 9:55 am
Viesti:

Re: Valmet 33/359

Viesti Kirjoittaja Antsuko »

Ei minkäänlaisia alunperin. Vetovarret pois ja nostotangot kiinni vetokoukkuun. Teleskooppinostotangot tulivat käyttöön viiskuusvitosen myötä. Naapurikylän seppä teki meidän 361:een 565-malliset teleskoopit.
antti.hakamaa
Viestit: 680
Liittynyt: Ma Heinä 13, 2009 1:27 pm
Paikkakunta: urjala
Viesti:

Re: Valmet 33/359

Viesti Kirjoittaja antti.hakamaa »

Meillä oli 359 valmetissa ihan pelkät ketjut.
MF 135 -65
MF 178 MP -69
MF 399 -91
Fordson super major -61+ riukuvammas
OM
Viestit: 333
Liittynyt: Ti Maalis 21, 2006 1:54 pm
Paikkakunta: Ylä-Savo
Viesti:

Re: Valmet 33/359

Viesti Kirjoittaja OM »

33:ssa oli siinäkin ketjut.
Okaho
Viestit: 469
Liittynyt: Pe Kesä 11, 2010 6:02 am
Paikkakunta: 40420
Viesti:

Re: Valmet 33/359

Viesti Kirjoittaja Okaho »

Pyöränpyörittäjä kirjoitti: Ma Syys 20, 2021 8:34 pm Osaisko kukaan kertoa tai jopa kuvin ilmaista millaiset vetokoukun nostotangot tai ketjut noissa on alunperin?
Entäpä se linkkusysteemi työntövarren korvakkeena,millanen se on ja mikä sen virka on?
Tuollainen linkkusysteemi kaikkine varsineen on erään riihen seinällä naulassa.
Ei ole tullut tutustuttua toimintaan.
Vallu 33:takaan ei enää ole tanhuvilla, että vois kokeilla.
On joutava, jos kiinnostaa. Voin välittää omistajatiedon.
Pyöränpyörittäjä
Viestit: 689
Liittynyt: To Loka 04, 2012 7:54 pm
Viesti:

Re: Valmet 33/359

Viesti Kirjoittaja Pyöränpyörittäjä »

Okaho kirjoitti: Ke Syys 22, 2021 8:05 am
Pyöränpyörittäjä kirjoitti: Ma Syys 20, 2021 8:34 pm Osaisko kukaan kertoa tai jopa kuvin ilmaista millaiset vetokoukun nostotangot tai ketjut noissa on alunperin?
Entäpä se linkkusysteemi työntövarren korvakkeena,millanen se on ja mikä sen virka on?
Tuollainen linkkusysteemi kaikkine varsineen on erään riihen seinällä naulassa.
Ei ole tullut tutustuttua toimintaan.
Vallu 33:takaan ei enää ole tanhuvilla, että vois kokeilla.
On joutava, jos kiinnostaa. Voin välittää omistajatiedon.
Kyllä kiinnostaa! Vaikka se ei imeisesti toiminnaltaan kaikkein toimivin keksintö ole ollukkaan kun näyttää lähes kaikista jääneen matkan varrelle niin se ei haittaa vaan alkuperäisilmettä enempi haetaan :D
Pyöränpyörittäjä
Viestit: 689
Liittynyt: To Loka 04, 2012 7:54 pm
Viesti:

Re: Valmet 33/359

Viesti Kirjoittaja Pyöränpyörittäjä »

Kiitokset myös kaikille tähän asti tietojaan jakaneille :D
Okaho
Viestit: 469
Liittynyt: Pe Kesä 11, 2010 6:02 am
Paikkakunta: 40420
Viesti:

Re: Valmet 33/359

Viesti Kirjoittaja Okaho »

Pyöränpyörittäjä kirjoitti: Ke Syys 22, 2021 8:31 am
Okaho kirjoitti: Ke Syys 22, 2021 8:05 am
Pyöränpyörittäjä kirjoitti: Ma Syys 20, 2021 8:34 pm Osaisko kukaan kertoa tai jopa kuvin ilmaista millaiset vetokoukun nostotangot tai ketjut noissa on alunperin?
Entäpä se linkkusysteemi työntövarren korvakkeena,millanen se on ja mikä sen virka on?
Tuollainen linkkusysteemi kaikkine varsineen on erään riihen seinällä naulassa.
Ei ole tullut tutustuttua toimintaan.
Vallu 33:takaan ei enää ole tanhuvilla, että vois kokeilla.
On joutava, jos kiinnostaa. Voin välittää omistajatiedon.
Kyllä kiinnostaa! Vaikka se ei imeisesti toiminnaltaan kaikkein toimivin keksintö ole ollukkaan kun näyttää lähes kaikista jääneen matkan varrelle niin se ei haittaa vaan alkuperäisilmettä enempi haetaan :D
Laitappa tietosi, tai soita, niin saat tiedot omistajasta.
puh: o neli oo 8o9o5o
Vastaa Viestiin

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: belzu, Bing [Bot], EKo, Garymies, Google [Bot], Semrush [Bot] ja 46 vierailijaa