Perkins

[Jape84]

Moi

Miten kuuluu olla perkins t6.3543 kaksois suodatin. Nyt on kytketty niin, että 1 tulee tankilta, 2 menee ruiskuun. 3 on tukittu ja 4 on ruiskun paluu, joka ei muuten mene tankille vaan suodattimeen. Suuttumista on sitten paluu tankkiin

[Jape84]

onko tietoa myöskin ton koneen CAV DPA pumpun syöttöruuvista? Pitäisi vähän kokeilla syöttöä tohon koneeseen ja mitkä tossa pumpussa on ne ilmausruuvit

[voortit]

3:30 https://www.youtube.com/watch?v=F0P6cdTab9M

[Jape84]

Kiitti, tosta videosta selviää hyvin nämä. Onko vielä tietoa tuosta tuplasuodattimen kytkennästä?

[tapaniv]

Osassa suodatinjalkoja on liitäntöjen kohdalla nuolet sisään ja ulos virtaukselle. Claasin manuaaleissa kytkentä on tehty juuri kuvaamallasi tavalla.

[Jape84]

Sain koneen pelaamaan vaihtamalla kokonaan uuden suodatin ryhmän jalkoineen. Ruiskusta tulevan paluun banjoliitin vuotaa välillä ja aiheuttaa ilmaa ruiskuun. Tuleeko ilma pois suuttimien paluu letkun kautta vai pitääkö ruiskun paluuletku vetää myös pois suodattimilta ja tankkiin. Millä saisin banjon pitämään, nyt välissä on alumiini prikat

[Jape84]

Niin ja jos jollain on perkins paluu putki ostaisin pois, tai sitten vihje mistä saisi noin vanhaan koneeseen

[Jape84]

Kuinka tiukkaan banjoliitin kiristetään.

[mike]

Koita banjoon muita prikkoja. Vaikka kuparisia tai uzittia. Paluuputken voi tehdä letkulla, esim irtonipoilla, lemmari kiristys.

[Jape84]

Tuo letku olikin hyvä neuvo, koska kova putki kanittaa tossa liitintä hieman vinoon, letkulla saisin sen varmaan pitämään

[tapaniv]

Noissa tarvikemallisissa jaloissa on heikkolaatuiset tiivistepinnat. Olen ruuvannut niihin kierteelliset letkulähdöt tiivisteliimalla ja liittänyt kumiletkut lähtöihin kunnon klemmareilla. Perkinsin putkia kannattaa kysellä puimuripurkaamoista, myös maansiirtokoneissa noita koneita on käytetty. Paluuvirtaus suuttimilta tankkiin on ilmauksen kannalta hyvä juttu. Edellyttää kyllä moottorin yläpuolista tankkia.

[Jape84]

Moi, mulla on tossa tankki alempana kuin kone? Aiheuttaneekohan se noita ongelmia. Tänään muutin ruiskun paluun osittain kumiletkuksi, mutta silti vielä hieman liikkuu ilmaa, liekö sitten vanhaa ilmaa vielä, en tiedä. Huomenna ajattelin ostaa vuodon ilmaus sprayn ja kokeilla sillä. Usit rikoilla en saanut banjoa kiristymään, kierteen lastua irtosi, mutta aluniinirikoilla sain sen tiukempaan. Noissa suodatin jaloissa on melko heppoiset kierteet ja tosiaan huonot pinnat, kuten kirjoitit.
Haittaako huono kierre banjossa, jos muuten kiristyy? Entä millä liimalla liimasin ne liittimet?

[Juho M-P]

Vuodonilmaisusprayllä tutkitaan paineenalaisten kaadumaisten aineiden pieniä vuotoja esim maakaasujärjestelmistä.

[Jape84]

Ajattelin, että painaisi sinne pumpulla kilon paineen ja vuodonilmaisuspray näyttäisi mistä liittimestä vuotaa.

[Jape84]

Tuossa suodatin ryhmän päällähän on kuvissa sellainen ”venttiili” jonka kuuluisi päästää ilmaa pois suodatin ryhmässä, tossa mun koneessa se on tukittu ja ainut ilman poisto on suuttimilla. Poistuuko kaikki ilma sitä kautta ja kestääkö siinä kauan esim. Suodattimen vaihdon jälkeen.

[Tumppi 865]

Suuttimilta tulee ainoastaa suuttimien ohivuoto polttoaine, ellei syöttöpumpun paluupuoli ole haarotettu samaan linjaan, ja jos tuo linja menee takasin suodattimelle eikä siitä ole sitä "venttiiliä" eli pikkureikää josta pitäs olla yhteys paluulinjaan joka menee tankkiin!?

Tuo suodattimen päällä oleva lähtö on oleellinen ilman poistaja, mut kyllä linjasto pitää olla tiivis, ja toimii ilman sitä suodattimen jalan pikkunippaa.
Nyt jos ilmaa menee suodatimelle paluupuolelta, niin se menee sieltä syöttöpumpulle ja sotkee käynnin.

[Jape84]

Pelaako jos laitan ruiskun paluun tankkiin ja tukin sen paikan pultilla suodattimesta

[tapaniv]

Käytin loctite liimaa, joka on tarkoitettu pneumatiikka ja hydrauliikkaliitoksiin. Avattaessa kierrettä/banjoa on vähän lämmitettävä jotta irtoaa. Suuttimien paluuletkun voi viedä suoraan tankkiin vaikka se on moottorin alapuolella. Näin tehtiin vanhoissa kuorma- ja henkilöautoissa.

[Jape84]

Tuo kysymys jäi vielä vaille vastausta, että voiko CAV DPA pumpun paluun vetää suoraan tankiin, vai vaatiiko jonkun ”vastapaineen” itse en saanut konetta pelaamaan tuolla tavalla.

[Jape84]

Sain nyt tietoa, että paluun voi viedä suoraan tankkiin. Kone pelasi näin hienosti reiluilla kierroksilla, kunnes käytin konetta tyhjäkäynnillä ja sen jälkeen ilmaa alkoi taas esiintyä.