H-auton peräkärryn valojen kolhusuojat

[jarikos]

Kaikista peräkärryistäni tuntuu olevan jatkuvasti valot rikki. Johtuu tietysti siitä kun helposti peruuttelee lumipenkkaan tai mihin milloinkin. Itse syyllekin voisi tehdä jotain mutta osaltaan myös oireiden estäminen nyt kiinnostaisi. Työkoneiden valot on yleensä pyritty suojaamaan kolhuilta ja reunojen suojaaminen taitaa olla se yleisin keino mutta olen nähnyt teräspunoksia laitetun. Voin toki tehdä vaikka 3mm levystä suojakupit, joiden sisään valot upottaa mutta onkohan sellaisia valmiina. Valmiissa olisi luonnollisesti sinkitykset ja ne voisi kiinnittää vaikka pop-niiteillä. Mitkään säädökset tuskin rajoittavat tuollaista, kunhan valot näkyvät taakse päin. Sattuuko jollain olemaan tähän valmiita asennettavia ratkaisuja tiedossa?

[Jiitek]

On niissä tietyt astekulmat mihin valojen täytyy näkyä, vaikka kukapa niitä tienpäällä kovin tarkkaan tutkii.

[jussi77]

Entäpä niille etukulmissa oleville valkoisille? Kivet tuntuu hakkaavan ne rikki säännöllisesti. Nyt on käytetty kirkasta pakkausteippiä muutama kierros ja taitaa pysyä ehjänä. Liekö sittenkin helpoin ja huokein toi teippi. Helppo poistaa ja uusia.
Takavalot jos saa varjeltua muutaman vuoden ehjänä niin polttimonvaihdossa ne ruostueet ruuvit kuitenkin katkee muutaman vuoden vanhoista.

[Ajomies]

Kyllä ne aika työläitä on pitää peräkärryjen valot toiminta kuntoisina. Perinteiset hehkulamput hapettuu kun kosteutta pääsee lyhdyn sisään, sitten on ne pistokkeet joissa liittimet löystyy tai hapettuu. Sitten on vielä ne kolhut ym. jotka hyvin usein rikkovat jotakin. 4 v vanhaan traileriin olen uusinut kaikki johdotusta myöten kahteen kertaan, ja viimeksi tuli ledit joka paikkaan, samoin kiinteä 13 napainen pistoke, josta sitten erillisellä johdolla vedetään vetoautoon joko 7 napaisella tai 13 napaisella pistokkeella. Nyt on mennyt ½ vuotta ilman vikoja. Tuossa on ne takavalot suojassa palkin sisässä ettei ihan helposti niihin saa osumia, sitten ne "äärivalot" on kumivarressa, jotka antaa vähän anteeksi jos sattuu hipasemaan. Tyhjän panttina tuo traileri ei ole ollut, vähintään kerran viikossa se on pihasta lähtenyt.

[jussi77]

Meinasin laittaa edelleen ihan tavallisen 4 euron takavalon. johdot tulee jakorasialta ehjänä ja päässä on lattaliitin polttimon kantaan. Yleisin vika on polttimon kannan hapettuminen ja jos ne ruuvit saa auki niin on aika nopsaan "korjattu".
Ledivalo vaatisi ainakin yhden liitoksen lisää. Onko ledivaloja valmiiksi metrin-puolentoista johdolla?

[jarikos]

Minulla ne valot tahtoo tosiaan mennä rikki niin, että ne kuvut menee kappaleiksi. Nytkin on taas tänään ryhdyttävä yhdestä kärrystä kaikki valot vaihtamaan. Äärivaloistakaan toisessa on enää polttimo ilman kupua jäljellä. Perälaudassa ei ole edes heijastimet enää ehjänä. Viimeksi tuon kärryn valot laittanut kuntoon joskus loppukesästä. Käytännössä jokaisesta kärrystä joutuu kerran vuoteen tekemään valoremontin.

[sportswgn]

3 mm pleksin palat laitoin etuäärivalojen eteen kun kivet hakkasi lasit hajalle, pleksit pari-kolme milliä irti valon lasista. Samanlasia suunnittelin takavalojen suojiksi.

[Ajomies]

Meinasin laittaa edelleen ihan tavallisen 4 euron takavalon. johdot tulee jakorasialta ehjänä ja päässä on lattaliitin polttimon kantaan. Yleisin vika on polttimon kannan hapettuminen ja jos ne ruuvit saa auki niin on aika nopsaan "korjattu".
Ledivalo vaatisi ainakin yhden liitoksen lisää. Onko ledivaloja valmiiksi metrin-puolentoista johdolla?

Ostin sellaisen valmiin sarjan, jossa on haarotus niihin eteen tuleviinkin valoihin. 6m johdot, niin on varaa tarvittaessa lyhentää, kun se pistoke kuitenkin on se heikoin lenkki, jonka kanssa saa tapella.

Niin jouduin yhden sellaisen valkoisen ledituikun vaihtamaan, kun alkoi välkkymään ja syttyi muita myöhemmin.

[jarikos]

Ilta siinä menikin kun yhteen kärryyn teki valot ja heijastimet uusiksi. Viikonloppuna jos ehtii niin täytyy toiseen kärryyn tehdä. Harmittaa vaan kun samoihin reikiin ei aina saa uusia istutettua ja pikkuhiljaa alkaa perälauta olemaan aika juustoa. Yhdessä kärryssä laidat ja pohja on rosteria, siihen saatan tehdä rosterista suojat valoille. Rosteri ja sinkitty pelti ei taida tykätä toisistaan tai väliin pitäisi laittaa jokin eriste.

[VD5]

Omaan isompaan kärryyn vaihdoin jo vuosia sitten matalat led-valot ja siihen loppui kupujen rikkoutuminen. Majavan isossa vaunussa ovat sen verran tyrkyllä, että useamman kerran huitaisin ajosiltaa asetellesaani heppoisen muovikuupan rikki. Ledit ovat rakenteeltaan täysin umpinaisia käytännössä yhdeksi köntiksi valettuja klimppejä, niin vaatisi lekaa saada ne rikki. Ovat vielä jotain Motonetin halpiskuraa, mutta toimivat aina vaan. Ovat hintansa haukkuneet.