Mersujen murheet topic

[Valmetilla...]

Yksi pieni mutta sinänsä hyvin harmillinen ominaisuus tuossa 190E myyrän belottimessa on se että minkäänlaisen vähänkään pitemmän esineen kuljetus ei onnistu kun takapenkki ei kippaa eikä ole suksiluukkua.

Vastaavan ikäiseen 5-oviseen asconaan meni hyvinkin isoja esineitä kyytiin. Tiesti pitä ajatella jotta jos on maksanu 2.0 litraisessa karvalakkimallin autosta satoja tuhansia on vara tilata sille televisiolle kotiinkuljetus...

Mistä lähtien mertsedekseen alkoi vakiovarusteeksi tulla tuo monikäyttöisyys?

[PuuhaPate]

Mistä lähtien mertsedekseen alkoi vakiovarusteeksi tulla tuo monikäyttöisyys?

Oisko siitä lähtien, kun alkoivat valmistamaan edullisempia kansan-malleja?

[DexMasZet]

Mistä lähtien mertsedekseen alkoi vakiovarusteeksi tulla tuo monikäyttöisyys?

Mistä lähtiin herrain kulkupelillä on pitäny roetoja kuljetella, ne on eri vehkeet niihi hommiin. Mutta kylläpä kerran hätätinkaan toin airot w124 sisätilassa.
Ajan henkeen sopiva retro suksipoksi on vuosia ollu laossa oottamassa asennusta, vaan en oo telineitä saanu aekases hommata..

[Tureq]

Mistä lähtien mertsedekseen alkoi vakiovarusteeksi tulla tuo monikäyttöisyys?

Oisko siitä lähtien, kun alkoivat valmistamaan edullisempia kansan-malleja?

W212 ei ole vakiovaruste kaatuva takaselkänoja. Vehon kautta tulleissa mahtaa olla melkein kaikissa.
Ei myöskään w204.

[Juho M-P]

Edelleen olen halukas ottamaan joltain hajonneen kannen,johon voisin kokeilla koeporauksia isommalle pultille ja isontaisi myös pitimen reikää.

Tätä olen miettinyt. M8 pultilla tilanne olisi ihan toinen.

[zukka]

Edelleen olen halukas ottamaan joltain hajonneen kannen,johon voisin kokeilla koeporauksia isommalle pultille ja isontaisi myös pitimen reikää.

Tätä olen miettinyt. M8 pultilla tilanne olisi ihan toinen.

Täytyisi kysellä parilta mersukorjaamolta,heillä tuollaisia varmaan tulisi vastaan välillä.
Pitäisi sitten jonkun viisaamman laskea uusi kiristys tiukkuus,jos nykyinen on muistaakseni 7nm+90+90 astetta. Tosin varmaam voisi mennä aikalailla samallakin,kun tuo momentti on noin pieni. Jos laittaisi muuten samoin mutta 10-15nm alkuun.

[Juho M-P]

Vetää suoraan pulttien esikiristystaulukoitten mukaan

[8400]

Onhan 7mm jenkakin olemassa, tosin erikoisen mittaisia pultteja vaikea löytää. Mutta jos ne parisataa tuhattakin kestää kunnolla tehtynä niin maksaako vaivaa. Noita cdi motteja meilläkin ollut kohta 10 230-490tkm ajettuina hankittuina ja kaks suutinta on alannu supsuttaa ja satasen korjaus merkkiliikkeessä

[Aakku]

Onhan 7mm jenkakin olemassa, tosin erikoisen mittaisia pultteja vaikea löytää. Mutta jos ne parisataa tuhattakin kestää kunnolla tehtynä niin maksaako vaivaa. Noita cdi motteja meilläkin ollut kohta 10 230-490tkm ajettuina hankittuina ja kaks suutinta on alannu supsuttaa ja satasen korjaus merkkiliikkeessä

Mitäs sillä satasella tehtiin?

[Antsuko]

Onhan niitä murheita joskus ollut...



https://vara.yle.fi/article/3-11429647

[zukka]

Tenavatähti oli vähän hutera uutena tosiaan.
Olikos ekoissa pitkissä korkeussa sprinttereissä myös ongelmaa vai oliko joku muu paku jonka muistan?

Mulla on volvossa hirvitarrat

[Aakku]

Onhan niitä murheita joskus ollut...



https://vara.yle.fi/article/3-11429647

Mulla oli käytössä tuollainen kaatuva A-sarjalainen.
Se oli pehmeä ajettava kaikin puolin. Sitten sen testin jälkeen se matkasi takaisin Saksaan. Tilalle tuli aikanaan parannettu versio, joka oli kuin kivireki siihen alkuperäiseen verrattuna.

[zukka]

Onhan niitä murheita joskus ollut...



https://vara.yle.fi/article/3-11429647

Mulla oli käytössä tuollainen kaatuva A-sarjalainen.
Se oli pehmeä ajettava kaikin puolin. Sitten sen testin jälkeen se matkasi takaisin Saksaan. Tilalle tuli aikanaan parannettu versio, joka oli kuin kivireki siihen alkuperäiseen verrattuna.

Oliko sijaisauto käytössä ja mikä?
Luulisi että korvaavat jotenkin jos joutuu ilman ostamaansa autoa olla.
Yhden tuollaisen omistanut ja yhdellä vähän ajellut taajama alueella osien hakua yms,oli ihan mukavia ajella pienemmissä vauhdeissa. Paria muuta myös kokeillut. Diesel automaatti oli tuo osien haku auto,oli aika näppärän tuntuinen pyöritellä kun normaalisti ajoin volvolla tai bemarilla

[Aakku]

^
Oli sijaisauto. Joku patalaiska C-Mersu farkku. Useamman kuukauden joutui sillä ajaa. En tykännyt, vaikka olikin uusi ja ajamaton.

[zukka]

Onhan tuo tenavatähti aika eri auto kun mikä vaan takaveto mersu.
Tuo a sarja on ominaisuuksiltaan jotain pösön luokkaa,kevyt ja näppärä pyöritellä eikä kuluta kauheita mutta remontin tekeminen on viimeisiä asioita joihin noiden kanssa haluaa tutustua
Vastaava taitaa olla tämä bmw onko se 2 sarja? Se etuveto

[lart]

Kyllä mersu kunnossa ollessaan kulkee kuin juna raiteilla.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/4bd9 ... 87ca7f5a0d

[PuuhaPate]

Mersun uudessa ruohonleikkurissa pitää käyttää siihen valmistajan suosittelemaa öljyä.
https://www.is.fi/formula1/art-20000065 ... ml?ref=rss

[Ajomies]

Mersun uudessa ruohonleikkurissa pitää käyttää siihen valmistajan suosittelemaa öljyä.
https://www.is.fi/formula1/art-20000065 ... ml?ref=rss

Olisiko ollut taktinen veto ajaa nurtsille, ettei takana tulevat pysty ajamaan paalulle?

[PuuhaPate]

Olisiko ollut taktinen veto ajaa nurtsille, ettei takana tulevat pysty ajamaan paalulle?

Sinähän olet vitsikkäällä päällä näin sunnuntaina.

Videon perusteella näyttäisi Ricciardo köröttelevän seutaavana kaukana Valtterin ruohonleikkurin takana.

[Ajomies]

Olisiko ollut taktinen veto ajaa nurtsille, ettei takana tulevat pysty ajamaan paalulle?

Sinähän olet vitsikkäällä päällä näin sunnuntaina.

Videon perusteella näyttäisi Ricciardo köröttelevän seutaavana kaukana Valtterin ruohonleikkurin takana.

Ainahan näitä spekulaatioita esitetään, jos suomalaiset ei pärjää. Tämä nyt oli tällainen vastaisku niille. Sattuuko kipeästikin?