UUDEN MALLINEN UNIVERSAALI PIKALIITIN TRAKTORIIN

[korsteeni]

Seuraava kehitys askel on varmaankin kouran lukosta lähtevät narut suoraan ohjaamon takaosaan tankojen tilalle.

Näin on ollut mm. tuossa minun 845XL -90 Casessa jo tehtaalta lähtiessä...että en nyt ihan ”kiimassa” hypi noiden tankojen puolesta, mutta toki jos näin kova taantuma ollut viimeaikaisissa traktoreissa, että kukaan ”koskaan” kuullutkaan tuollaisista, niin onhan tämä tuotekehitys positiivista

[Superdextaaja]

Eikös oikeilla viljelijöillä ole nykyään oma traktori jokaista työlaitetta varten..
Etukuormaajan pikakiinnityslevy voisi olla kehittämisen arvoinen juttu traktorin nostolaitteisiinkin, kuten edellä jo mainittiinkin. Mutta ihan mielenkiintoista innovointia ketjun aloittajallakin.

[Matsikka]

Koukusta hinattavat vehkeet sekoittaa pakkaa myös kummasti. Joku pikakytkentälevy nostolaitteessa vois näissä aiheuttaa ärräpäiren lentämistä.

[Talumees]

Eikös oikeilla viljelijöillä ole nykyään oma traktori jokaista työlaitetta varten..
Etukuormaajan pikakiinnityslevy voisi olla kehittämisen arvoinen juttu traktorin nostolaitteisiinkin, kuten edellä jo mainittiinkin. Mutta ihan mielenkiintoista innovointia ketjun aloittajallakin.

Onhan noita, tossa yks: https://www.ikh.fi/fi/pikakytkentakolmi ... cat2-t0665

[traktori754]

[youtube]www.youtube.com/watch?v=0wflNdDDbSc[/youtube]

Tarkoitin tämmönen joka suosittu rapakon takaa. Ihme ja kumma että ne on onnistunut sen kolmepiste standardin kanssa, silleen että tommonen oikeasti toimii. Ne sivurajoitajat olis siten vaan välysten kiristämistä varten. Ja kärrynkin saa perään, ja nivelakselin.

[aarne]

[youtube]www.youtube.com/watch?v=0wflNdDDbSc[/youtube]

Tarkoitin tämmönen joka suosittu rapakon takaa. Ihme ja kumma että ne on onnistunut sen kolmepiste standardin kanssa, silleen että tommonen oikeasti toimii. Ne sivurajoitajat olis siten vaan välysten kiristämistä varten. Ja kärrynkin saa perään, ja nivelakselin.

Tuo on kyllä niin totta, että ihme että siellä sattuu ne korvakkeet kohdilleen kun moni muu homma niin ihme kyhästelyä.
No, täällä ei satu korvakkeet, ja senpä takia piippo rajoittimet kera tuommosen jonkun pikakytkentäkourien järkevän hallinnan on mielestäni pätevä juttu.
En ymmärrä että kun täällä traktoreissa on jo liki toimiva systeemi eli pikakytkentäkourat, niin miksi ei jalostaisi sitä siihen muotoon että se oikeasti toimii pikana. Sitähän tässä yritetään.
Siinä, että yhden järjestelmän eli kourien jälkeen viriteltäisiin vielä joku kolmio traktoriin, ja vastakappale työkoneeseen, en näe mitään järkeä.

[traktori754]

[youtube]www.youtube.com/watch?v=0wflNdDDbSc[/youtube]

Tarkoitin tämmönen joka suosittu rapakon takaa. Ihme ja kumma että ne on onnistunut sen kolmepiste standardin kanssa, silleen että tommonen oikeasti toimii. Ne sivurajoitajat olis siten vaan välysten kiristämistä varten. Ja kärrynkin saa perään, ja nivelakselin.

Tuo on kyllä niin totta, että ihme että siellä sattuu ne korvakkeet kohdilleen kun moni muu homma niin ihme kyhästelyä.
No, täällä ei satu korvakkeet, ja senpä takia piippo rajoittimet kera tuommosen jonkun pikakytkentäkourien järkevän hallinnan on mielestäni pätevä juttu.
En ymmärrä että kun täällä traktoreissa on jo liki toimiva systeemi eli pikakytkentäkourat, niin miksi ei jalostaisi sitä siihen muotoon että se oikeasti toimii pikana. Sitähän tässä yritetään.
Siinä, että yhden järjestelmän eli kourien jälkeen viriteltäisiin vielä joku kolmio traktoriin, ja vastakappale työkoneeseen, en näe mitään järkeä.

Niin ja noitten hyöty ja haitoista löytyy vaikka kuinka paljon videoita sieltä ameriikoista. Noita kun kattonut niin varsinkin isoiswsa vetureissa noita quick hitshejä käytetään, No, syy varmaan sekin, että varsinkin nää yli 300hv koneet painaa jo että ei varmaan sen sentin saa vaan työntämällä käsivoimin silleen että tapit sais paikoileen.

Sumaa nyt sen verran että jos kaikki olis sopineet noudattaa standardeja, niinkuin tosi laajasti nykyään etukuomain jutuissa on iso volvo. Silloin näitä jus piippoja ja muita ei tarvis keksiä

[Quick hitch]

Tässä videossa vaihdetaan pikakiinnittimen leveyttä luultavasti
cat4:stä cat3:een. Onpa vaikeeta!
Useimma pikakiinnittimet sopivatkin vain yhteen kategoriaan.

https://www.youtube.com/watch?v=-jOjvCgIEFM

Saisi usalaisetkin kohta hyväksyä ne pikakourat.



Minulla oli siellä aloitussivuilla säädettävä leveys, mutta lie ollut liian monimutkainen. Unohdetaan pikakiinnittimet ja yritetään täällä jatkaa pikakourilla.

Markus

[Quick hitch]

JD sai hydraulisen työntövarren, jota tosin ei päästy kokeilemaan
työkoneiden ollessa jo lukitussa liiterissä. Mutta toimii se, koska Kubotassa kokeilin ja pelasi siinäkin, vaikka itse pidän enemmän siitä omasta idioottivarmasta lukittuvasta vipusysteemistä, joka on videolla siinä Kubotan perässä. Ei tarvii paljon narusta nykiä, eikä ruoste vaivaa.
Muistakaa tuo KETJU JA KEVENNYSJOUSI työntövarteen.
Jousi tekee työntövarren ohjaamisen, lukitsemisen ja avaamisen hytistä kevyeksi ja samalla tarkaksi.



Mekaaninen oikeanpuoleinen vetovarren kääntövivusto toimi halutulla tavalla. Musta suora putki pystyssä oikealla ikkunan korkeudella. Vivun alapään tanko vetää jousitetun tai avoimen sivurajoittimen vetovarren puoleista päätä ja samalla vetovarsi siirtyy ulospäin.

Vasen sivurajoitin saa olla lukittuna. Seuraavat 3 kuvaa.
Vasemman pikakouran avaustanko näkyy myös tässä kuvassa




Hydrauliletkut ovat kestäneet tuossa 15-20 vuotta.
Ehkä nää tangotkin on riittäväsi suojassa ja kestää.



Oikea sivurajoitin ja sen kääntövivusto oikealla uloimpana. Seuraavat 2 kuvaa.
Oikeanpuoleisen pikakouran avaustanko näkyy tässä kuvassa sisempänä.




Jos haluatte lukittavan sivurajoittimen oikealle puolelle, niin sellainen löytyy minun aiemmista pikaliitinvideoista ja hytistä käytettävänä.
Jos ei halua hydraulisia sivurajoittimia, niin näillä pärjää hyvin.
Siis ne, jotka haluavat napata 3-piste työkoneen hytistä poistumatta.

Ei ole kummoisia vipuja!
Näillä kääntyy vetovarsi kevyesti hytistä poitumatta.
Mitä tulee vipujen rikkoutumiseen kannikossa, kivikossa, suolla, niin etupäätä voi vielä nostaa ja takapäätä laskea lähemmäksi vetovarren pintaa. Ei kuitenkaan niin, että savi jäädyttää tangot vetovarsiin.
Tämmöinen eka video pakkasessa saatiin Enempää en tee!. No jos saadaan keväällä joku 3 piste työkone perään niin katsotaan !
Kaksi vanhaa äijää viluissaan teki videon.

https://youtu.be/CTuFyzTON8Q

Tää on ollut mu mielessä siitä lähtien, kun 11 vuotiaana aloin kesäisin täysipäiväisenä fergukuskina. Rautakankea tarvitsin silloin aurojen ja niittokoneen kiinnittämiseen!
Nyt 80 v en Kubotalla sitä tarvitse!
Toivoisin kannanottoja. Saa tulla täysillä moitetta, mutta peukut ylöspäin jos kiinnostaa.
Joku muu sitten valmistaa jos tarvetta!!!
Markus

[Quick hitch]

Tuli juuri 60 vuotta Harry Fergutsonin kuolemasta!
Hän kai ensimmäisenä aloitti 3-piste nostolaitteiden käytön.
Me pääsimme kokeilemaan joskus v 52



Kiitos hänelle siitä.

[Matsikka]

Näytti hytraulisessa sivurajoittimessa olevan lukkoventtiili, kuinkas se saadaan uivaan asentoon kun kyntämään ruvetaan?
Moni työkone pitää olla juuri traktorin keskilinjalla, esimerkiksi kylvinkone, äes ja myrkkyruisku. Jos kylvinkone on vähänkin sivussa, edestakaisin kylväessä toiseen suuntaan menee kaksinkerroin ja takaisin tullessa jää hauki. Kuinka tämä järjestetään kopista helposti?
Jontikkavideolla kytkettiin ilmeisesti hinattavat aurat perään, silti tukijalka joka on kone irroitettuna maassa ja letkut jäi vielä (kopista) kytkemättä.

[Quick hitch]

Näytti hytraulisessa sivurajoittimessa olevan lukkoventtiili, kuinkas se saadaan uivaan asentoon kun kyntämään ruvetaan?
Moni työkone pitää olla juuri traktorin keskilinjalla, esimerkiksi kylvinkone, äes ja myrkkyruisku. Jos kylvinkone on vähänkin sivussa, edestakaisin kylväessä toiseen suuntaan menee kaksinkerroin ja takaisin tullessa jää hauki. Kuinka tämä järjestetään kopista helposti?
Jontikkavideolla kytkettiin ilmeisesti hinattavat aurat perään, silti tukijalka joka on kone irroitettuna maassa ja letkut jäi vielä (kopista) kytkemättä.

Kiitos Matsikka avauksesta.
Joo mulla Kubotassa on lukkoventtiili vanhassa työntötangossa, jonka laitoin vasemmaksi sivurajoittimeksi. Oikealla puolella on tavallinen hydr sylinteri ja sille on vapaa uiva asentokin. Tää on hyvä mun perunan multauksessa ja sillä mä kynnän pikku pläntin perunamaata.Lukkoventtili ylivahvassa hydr sivurajottimessa on mulle tärkeä juontokouran kanssa remutessa.
Jäetään uivat asennot ja shokkiventtiilit Piipon pojille.

JD on sitten täysin mekaanisin alkuperäisin sivurajoittimin.
Jontikan perää otettiin ainut pihalla oleva kone,
jankkuri jossa ei ollut edes työntövarren kiinnityspaikka.
Äijät olivat niin jäässä, että letkut ja tukijalat jäivät laittamatta.
Totta kai siellä edelleen käydään traktorin takana laittamassa letkuja ym.
On kuitenkin työkone tukevasti kiinni.
Terv Markus

[Matsikka]

Viimeksi kun jouduin enempi vekslaamahan koneiden kanssa nostolaitteisiin oli Simultan kevythinattava kylvinkone ja Potila SHK 450 nostolaiteäes, ja konehena MF 399.

Simultaan olin itte tehnyt vetokartun paljon ennen Potilan hankintaa, summis tunteella olin keksinyt tappien leveyden. Ei ihan sattunut Potilan tapit samalle leveyrelle, 1 pykälän piti aina sivurajoittimien leveyttä muuttaa. Aika helppo juttu kun sen oppi. Muutaman kerran päivässä niitä keväisin vaihreltiin, molemmissa oli 1 letku. Simultassa mun tekemä parannettu tukijalka ja Potilassa piti olla aina pölkky mukana. En kokenut koneiren vaihtoa paljonkaan työtä hidastavaksi asiaksi mutta kun keväällä äes ja kylvinkone ei kulje yhtäaikaa....niin SE on huono, hidastava juttu.

Sitten vaihtui potila hinattavaan. Nyt sai vetovarret olla lähes koko kevään samalla leveydellä kun samalla koneella äestettihin ja kylvettihin. Äkeessä on valojohto, 4 letkua ja tukijalka mutta ei enää tarvitte sitä pölkkyä kuskata mukana. Mutta erelleen kylvinkone huilas kun äestettiin, ei hyvä.

Nyt on parina vuonna ollut toisenlainen kylvinkone maatalousvetolaitteessa kiinni kylvötraktorissa koko kevään, johtoineen ja letkuineen. Äestyskone on ollut (melkein) koko ajan kiinni äkeen edessä ja markille on tullut 1 lainatraktori jolla nostellaan pussit. Nyt homma käy kun äes ja kylvinkone liikkuu yhtäaikaa, eikä kylvinkonetta tarvitte ollenkaan ottaa irti traktorista.

Noiden pikakytkentäsysteemien tarve riippuu paljon mitä ja kuinka tekee. Mua helpottaa pikakytkentälaitteet paljon, kun työntövarsi on hytraulinen ja sen hallintavipu on takana. Onhan siinä omat vaaransa, ei saa hätäällä ja pitää miettiä mitä teköö. Tottumattomalla on monta vaaranpaikkaa johon vanha tekijäkin voi sortua. Itte oon jo senverran kauan konehia vaihrellu, kaikenlaasia kippaamisia takakuormaajien ynnä muiden härveleiden kanssa on tapahtunut. Ainakin vielä on melko vähällä päästy.
Hardi ruisku on 1 viheliäisimmistä konehista mitä pitää nostolaitteesehen asennella. Ei oo kyllä yhtään pikakytkentäkelpoinen vehje. Vaikka itse en oo mikään isoo ihiminen, niin tahtoo tila loppua ja turvallisuusohjeet joutuu venytyksen kohteeksi.

Sellainen kone joka ei omilla vakiovarustuksilla jaa perästä pois...pitäis jättää ostamatta. Se on 1 huonon suunnittelun merkki. Esim. Potilan SK 450 vaatii pölkyn että sen saa jätettyä pois perästä, Hardi ruisku vaatii 2-3 trukkilavaa jotta sen saa pois nostolaitteesta.

[solihull]

Kyllä tuossa pikakiinnikkeessä on iso ongelma se, työntövarsi lyhenee liiaksi tai työlaite menee 20 cm kauemmaksi sekä tulee 3 välyksellistä kiinnityskohtaa entistenkin lisäksi.
TT

[aarne]

Kyllä tuossa pikakiinnikkeessä on iso ongelma se, työntövarsi lyhenee liiaksi tai työlaite menee 20 cm kauemmaksi sekä tulee 3 välyksellistä kiinnityskohtaa entistenkin lisäksi.
TT

Eihän se tässä aloittajan systeemissä liiku senttiäkään minnekkään.

[porhaltaja]

Papalla oli aikoinaan Kilpi-kytkin käytössä. Sanoi suurimman hyödyn olleen talvella kun lumilinkoa ja lanaa joutui tarpeen mukaan vaihtelemaan kohtuu usein. Lumilingon nivelakseli on tietysti laitettava käsin.

Papalla oli (on) omatekoinen hydraulisivurajoittaja. Tosin vain toiselle puolelle. Se on JF:n paalinheittäjän 1-toimisesta sylinteristä ja romukaupasta löytyneestä paineakusta tehty. Sillä saa nostolaitteen sivusuunnassa välyksettömäksi, vaatii toki toisen puolen rajoittajassa tapin oikeaan reikään. Kuitenkin etu tuli papalla sivurajoittajsta talvella mettässä lumiurakoita tehdessä, kun rajoittajassa oli sopiva paine niin se jousti perävehkeen osuessa kantoon.

Meidän maatilalla en näe pikakytkimelle oikein tarvetta. Hommat pyritään suunnittelemaan niin että vaihtoja tulee mahdollisimman vähän ja kun neljällä rattorilla touhutaan niin se luonnollisesti vaikuttaa asiaan.

[Quick hitch]

Tässä työntövarsi naruohjauksella Kubotassa, kun Jontikasta ei ole nyt kuvia. Tämä naru on luultavasti paremmasa suojassa kuin vetovarsien narut.


Kyllä kai siihenkin vipusysteemi keksitään jotain tällaista

Tuo keltainen vipu alas lukitsee työntövarren.


Video
https://aijaa.com/uMlE2Z

JD taitaa odottaa tallissa koeajoa ja miehet metsässä.
Anteeksi solihull viestin harhaanjohtavasta nimestä!
Oli muutettava suuntaa. Ei enää PIKALIITINTÄ vaan nyt PIKAKOURAT ja hytistä operoidaan. Tässä on vielä omatekoiset idioottivarmat pikakourat, mutta vaihdettu tehdastekoisiin kun piti kokeilla niitäkin.
Katso aikaisempaa videota
https://youtu.be/CTuFyzTON8Q
Kiitos kaikille lukijoille.
Markus

[Matsikka]

Itte en tykkää mistään vaijereista, naruista tai köysistä mitä pitäisi riuhtoa takalasista. Niillä on taipumusta tarttuilla johonkin ruuvin tai tapin päähän, purota maahan tai mennä ulosottoaksilan ympäri.

[Quick hitch]

Itte en tykkää mistään vaijereista, naruista tai köysistä mitä pitäisi riuhtoa takalasista. Niillä on taipumusta tarttuilla johonkin ruuvin tai tapin päähän, purota maahan tai mennä ulosottoaksilan ympäri.

Kiitos Matsikka arvokkaista mielipiteistäsi!

En muuten tykkää minäkään naruista tai vaijereista traktorin nostolaitteissa.
Yritetään siten kehitellä vivut vielä isojen traktorien työntövarteen.
Tästä voisi lähteä ISON TRAKTORIN työntövarren kanssa. Se huonosti toimiva kädensija pois ja uutta tekemään.

Nuo vivut lukitsevat itsensä ja pysyvät paikoillaan eivätkä roiku kuten naru.
Naru on vaan helppo sitoa uudestaan.
Vivpujen tekeminen vaatii kyllä pitkän päivän uurastamisen verstaalla.
Kaikki saavat osallistua keksimiseen ja tekemiseen!
Minä löysin vielä 2 muuta ratkaisua.
Teknikko Paavo Narinen Tourulassa sanoi v1971 että
hae vähintään 3 ratkaisua joista punnitset parhaan.
Ne 2 pitäisi vaan ensin kokeilla.
Mä alan kyllä olla aika vanha hitsailemaan ulkona räntäsateessa.
Minulta meni monta päivää palellessa sormet kohmeessa noidenkin vipujen tekemisessä.
Pitäisi vaan saada maalia päälle ja JD tallista.
No sain tänään hieman kokeiltua Kubotalla ison traktorin mallista.

Ja videota kokeilusta.


Isossa traktorissa käyttövipu on korkeampi ja toiminta paremmassa asennossa kuin minun puutarhatraktorissani. Pikku traktorissa se kyllä toimii, mutta on vähän ahdasta pystysuunnassa.
Edelleen tämä yksinkertainen hytisä yletyttävä malli on minusta sopivampi pikku traktoriin.


https://youtu.be/CTuFyzTON8Q

Mulla alkaa olla palikat valmiina sekä pieneen että isoon traktoriin.
Löytyvät vaan hajallaan tämän postauksen sivuilta ja kuvista.

Terveisin Markus

[Quick hitch]

Sain kameralle käyttäjän.
Tässä nyt se naruton työntövarsi toiminnassa.
Video:

Mitä korkeampi traktori sitä helpompi on kääntää koura työkoneen tappiin.
JD taitaa olla vaan jo talviteloilla. Katsotaan!!
Terv Markus