Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Kaikkea maan ja taivaan väliltä, mutta järjen käyttäminen on sallittua! Asiattomat viestit poistetaan kyselemättä.
Uskonnoista, etnisistä kysymyksistä, petoeläinkysymyksistä ja politiikasta keskusteleminen jätetään muille foorumeille.

Valvojat: Jammu, sohvi

Vastaa Viestiin
PenaV
Viestit: 176
Liittynyt: Su Maalis 08, 2015 1:02 am
Paikkakunta: Suomusjärvi
Viesti:

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja PenaV »

Pena ajaa 80kmh rajoituksella 75kmh, johtuen sitten iästä, pelosta, kiinalaisista huipputalvirenkaista jne.

Jos ei miellytä tai on kiire, aja turvallisen tilaisuuden tullen ohi. Tee mitä vaan, mutta älä roiku puskurissa. Sillä roikkumisella vaan moninkertaistaa onnettomuuden mahdollisuudet. Ja se ei anna mitään etu-oikeutta roikkumiseen että on töissä ja raha/aika on nopeudesta kiinni. Get over it!

Täällä Suomessa kuitenkin liikenne sujuu mielestäni hyvin, kohtuullisessa ajassa pääsee paikasta toiseen ilman vaaratilanteita. Täysin toista kuin esim. Kambotseassa ja Laosissa.

Ja erityis huomio paketti-autoilijoille, EI sinä ET ole tien kuningas, vaikka se transu tai haisu on puolet isompi kuin oma corollasi.

Kuorma-autolla ajaessani en sen enenpää pysähtele jotta muut pääsevät ohi, mutta henkilö- ja pakettiautolla joskus sen tehnytkin, olosuhteiden takia.

Tästä asiasta "Miksi rekat...." voi tapella maailman tappiin, loppujen lopuksi kyseessä on se että kuka osaa ennakoida tilanteet ja kuka ottaa riskejä.

Ajakaa nyt ajatuksella, niin säästytään monilta murheilta.
Valmet 502 -72
Valmet 1102 -75
Toyota Crown -74
Dodge Challenger -70 R/T
Ajomies
Viestit: 28017
Liittynyt: Ti Joulu 20, 2005 9:40 pm
Paikkakunta: Äänekoski
Viesti:

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja Ajomies »

Tuo teiden kuningas juttu pätee moneen Bemarilla, Audilla, Volvolla ja Mersulla ajavaankin! Näillä tuntuu olevan omat sääntösä liikenteessä ja muut ovat haittatekijöitä ei kanssa kulkijoita.
Kaikki on turhaa jopa turha tietokin.
Konekansa.fi
Superdextaaja
Viestit: 12929
Liittynyt: Ma Loka 25, 2010 9:12 am
Paikkakunta: Kuopio
Viesti:

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja Superdextaaja »

Oikeastaan voidaan samantien selvittää, kuinka monta oikeaa ammattikuskia on palstalla yksinkertaisella kysymyksellä. Valitse siis näistä oikean ammattilaisen periaate liikenteessä:

A: Minun kuuluu ajaa muun liikenteen mukaan.

B: Muun liikenteen kuuluu ajaa minun mukaan.
Tekemällä virheistä oppii.
Ajomies
Viestit: 28017
Liittynyt: Ti Joulu 20, 2005 9:40 pm
Paikkakunta: Äänekoski
Viesti:

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja Ajomies »

Eiköhän se ole niin että jokaisen pitää ajaa ja toimia sääntöjen mukaan! Oli sitten sunnuntai ajaja tai "miljoonia" höylännyt rahtari.
Kaikki on turhaa jopa turha tietokin.
Konekansa.fi
Punaparta
Viestit: 3674
Liittynyt: Pe Tammi 29, 2010 8:10 am
Paikkakunta: Nousiainen
Viesti:

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja Punaparta »

Yllättävän iso on myös havaintojeni mukaan semmonen ryhmä, jonka oman suhtautumisen kanssakulkijoihin ratkaisee sen kanssakulkijan sillä hetkellä kuljettaman ajoneuvon merkki... :roll:
Ko tyhjäst alotta, ja pysy omillas, ni ei tul kukkan persuksil potkima...
Ajomies
Viestit: 28017
Liittynyt: Ti Joulu 20, 2005 9:40 pm
Paikkakunta: Äänekoski
Viesti:

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja Ajomies »

Yleensä se kanssakulkija siinä " maailman autossa" aiheuttaa ennemminkin sen näkymisensä ja synnyttää sen mielipiteen!
Kaikki on turhaa jopa turha tietokin.
Konekansa.fi
Mika 82
Viestit: 7867
Liittynyt: Su Marras 09, 2014 5:39 pm
Paikkakunta: Karuna
Viesti:

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja Mika 82 »

Jos raskas liikenne jätetään pois, niin jonoon syypää löytyy pääsääntöisesti aina siitä toisesta ajoneuvosta. Ajaa liian lähellä ensimmäistä, eikä mene ohi. Sen kolmannen on jo vaikeampi ohittaa, koska pitää päästä kahden ajoneuvon ohi.

Jos ei ole aikomustakaan ohittaa, niin jättää reilun välin, jotta muut pääsee ohi.

Välillä ihan kaistanvaihtokin on joillekin vaikeaa. Joskus puoli viideltä aamulla ajan moottoritiellä, ja joku ajaa vaikka 15 km nopeammin, ja saavutta minut. Sitten jäädään sinne 30m päähän ajelemaan, tyhjällä tiellä aamuyöstä. Välistä laskenut 130:stä 80:een, kunnes on rohkaistunut ohitukseen.

Ihan sama, minkä kokoisella tai merkkisellä laitteella liikutaan. Samanlaiset apinat niitä ohjastaa. Mutta allekirjoitan, että ammattilaisella soisi olevan ammattilaisen otteet. Jos katson omaa, noin 11 vuotta jatkunutta työuraa taaksepäin nykyisellä alalla, on kehitystä tapahtunut. Ja nimenomaan liikenneturvallisuuden osalta, nuorempana meni suu vaahdossa ja nilkka suorana, oli tilanne mikä hyvänsä.
Ja varmasti on vielä parantamisen varaa.
Turha tarkkuus on teknistä tietämättömyyttä.
I see something wrong and fix it with
my hands (Anthrax)
Fordson major diesel -56
Case IH 685 XL -87
Joitakin 2 pyöräisiä, veneitä ja pienkoneita.
Ajomies
Viestit: 28017
Liittynyt: Ti Joulu 20, 2005 9:40 pm
Paikkakunta: Äänekoski
Viesti:

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja Ajomies »

Harvemmin sitä tulee seurattua niiden sääntöjen ja muun liikenteen kanssa samalla lailla kulkevien ajopelien merkkeihin, mutta ne poikkeavat ne näkee helposti, ja jostain syystä ne suurimmaksi osaksi on noita em. merkkejä?
Kaikki on turhaa jopa turha tietokin.
Konekansa.fi
Avatar
Aakku
Viestit: 8253
Liittynyt: Su Joulu 18, 2005 11:35 am
Paikkakunta: Loimaa
Viesti:

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja Aakku »

En niistä autoista tiedä, mutta kuskista voi päätellä jotain.
Itse kun ajan hissukseen, niin laitan lippalakin päähän ja kun haluun ajaa kovemmin, niin käännän lippalakin lipan taaksepäin.
Näin on katu-uskottavuus taattu kummallakin ajotavalla.
Terapiatraktori MF-135 1972 + Ålö etukuormaaja
8400
Viestit: 9772
Liittynyt: La Marras 24, 2007 1:44 pm
Viesti:

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja 8400 »

Ajomies kirjoitti:Tuo teiden kuningas juttu pätee moneen Bemarilla, Audilla, Volvolla ja Mersulla ajavaankin! Näillä tuntuu olevan omat sääntösä liikenteessä ja muut ovat haittatekijöitä ei kanssa kulkijoita.
Kyllä bemarikuskit on ihan omaa luokkaansa. Toinen on skodakuskit, kaikista päättömimmät tempaukset oon nähny heiltä.
Punaparta
Viestit: 3674
Liittynyt: Pe Tammi 29, 2010 8:10 am
Paikkakunta: Nousiainen
Viesti:

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja Punaparta »

Ajomies kirjoitti:Yleensä se kanssakulkija siinä " maailman autossa" aiheuttaa ennemminkin sen näkymisensä ja synnyttää sen mielipiteen!
Just tuota tarkotin. Oma kokemukseni ei tue tuonkaltasta asennevammaa. Eikä tartte esittää tilastoja ajokilometreistä, kyllä ne mullakin riittää riittävään otantaan.

Ei tuolla todellisuudessa mikään merkki erotu missään muussa, kuin toisten suhtautumisessa niihin. Tai tietty siinä, et joku merkki on markkinaosuutensa takia enemmän edustettuna. Mut olen aikalailla kyllästynyt esmes sellaiseen, että minuun edelläajavana tai ohittavana osapuolena suhtaudutaan aivan eri tavoin sen mukaan, millä olen liikkeellä, vaikka oma käyttäytymiseni olisi vakio. Ei ole kovin fiksuja tuommoset.
Ko tyhjäst alotta, ja pysy omillas, ni ei tul kukkan persuksil potkima...
poweri
Viestit: 3110
Liittynyt: Ke Loka 30, 2013 4:10 pm
Viesti:

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja poweri »

Tästä topicin otsikon ongelmasta en tiedä miksi eivät noudata, rajoitintodistus max on 90kmh ja näyttää että suurinosa ajaa 83-85 nopeutta polttoaineen ja economi kierrosten vuoksi kuten edellä jo kerrottiin.
Meillä lähellä oleva reilu kymmenen rekan yritys hake ja puutavaramaailmasta ovat jo pitkään palkinneet kuljettajat jos päästään kulutustavoitteisiin. Joka kuukausi on lista seinällä josta voi seurata eri auton ja kuljettajien erivuoroissa saavuttamia keskikulutuksia. Yritys todellakin säästää kuskin palkkaa jos ajetaan sopivaa taloudellista nopeutta. Nämä on niitä siistejä vihreitä rekkoja puulla on syynsä...
Oma ajokäyttäytyminen on kaikkien kyydissä olevien mielestä erityisen rauhallista ja tasaista. En käsitä jatkuvaa ohittamista ja kiihdyttelevää ajotapaa, ennakoinnilla selviää yli puolet reissusta. Selvästi alinopeutta "lanaaja" ilman selvää syytä aiheuttaa minussa kiihtymystä ja menen ohi joskus kovaakin. Käytän ajonopeudessa mittari plus 10 taktiikkaa niin ajan ns toleranssissa mutta rauhallisesti. Jos joku roikkuu perässä on hänen mentävä ohi ja todellakin mentävä eikä jäädä lennättää paskaa eteen=tästä voi mennä hermo. Joskus ajan itsekin alinopeutta mutta nautin ajoneuvoni toyotan/citroen/volvo kyydistä sellaisessa paikassa jossa en tuki tietä ja haittaa toisten ajokiimaa. En ole havainnut eroa toisten ohituskäytöksessä millä satun olemaan liikkeellä.
Ajonopeudesta minut on virallisesti palkittu jokunen kymmenen pysti tuossa kaapissa on, taitaa olla jonkin arvokisan nopein 2 vetoinen tuossa seassa. Liikenteestä noita "palkintoja" ei ole tullut useempaan vuoteen, siis olen tullut vanhaksi :|
kuutio
Viestit: 1131
Liittynyt: Su Maalis 07, 2010 10:12 am
Paikkakunta: Lahti
Viesti:

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja kuutio »

Ja vielä kun joku määrittelisi alinopeuden..

joskus kovastikin etsin TLL-kirjastakin mutten vielä ole löytänyt, olen varmaan puusilmä
Rappiotilan saattohoitaja
PuuhaPate
Viestit: 10657
Liittynyt: To Syys 04, 2014 6:34 pm

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja PuuhaPate »

poweri
Viestit: 3110
Liittynyt: Ke Loka 30, 2013 4:10 pm
Viesti:

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja poweri »

kuutio kirjoitti:Ja vielä kun joku määrittelisi alinopeuden..

joskus kovastikin etsin TLL-kirjastakin mutten vielä ole löytänyt, olen varmaan puusilmä

http://www.aamulehti.fi/kotimaa/mita-ih ... -24138455/

Voihan se olla että TLL ei tunne, jokin oikeusastehan joutuu siihen ottamaan kantaa.
jopetin
Viestit: 6463
Liittynyt: Su Maalis 04, 2012 9:11 pm
Viesti:

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja jopetin »

rattori kirjoitti:Minä en päästä enkä aja levikkeelle. Mun autossa ei ole rajoitinta, minä ajan yleensä kovempaa kuin rekka.
Jos lasket rekan eteen niin seur. ylämäessä se tulee perä edellä vastaan ja sitten ryömitään kuuttakymppiä mäen päälle. Alamäessä se kulkee sen satasen ja sitten taas seuraava ylämäki ja ryömitään. Ei kiitos.
Kahdeksankympin alueella voi hyvin ajaa sitä 85-88 ja jos rekka tulee taakse, tulkoon ja olkoon. Ei sillä etuajo-oikeutta tiellä ole.
Juu täälläpäin on aikalailla aakeetalaakeeta. Eipä noita eteenpäästettyjä rekkoja ole talvella ajamalla enää kiinni saanut saatikka jääneet eteen roikkumaan.Ja kesällä ei satasen alueella perässä pysyneet. Talvella pimeässä niiden perässä ollut hyvää ajaa. Toimii hirviaurana ja näyttää missä tie menee, tosin joutuu hiukan vetämään plussaa.
Superdextaaja
Viestit: 12929
Liittynyt: Ma Loka 25, 2010 9:12 am
Paikkakunta: Kuopio
Viesti:

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja Superdextaaja »

Rekkakuskin kannattaa muistaa, että pitämällä riittävästi väliä edessä menevään, tämä ei ala tahallaan hidastelemalla kiusaamaan ahdistelevaa rekkakuskia. Ennakoiva ajotapa siis tässäkin hyvä. Samalla jää välimatkaa kiihdyttää siihen tuttuun isoon ylämäkeen, ettei tarvitse pykältää toisen keretessä edestä mäen yli ja voi ajella rauhallisin mielin ja tahdein. Maksiminopeus minkä tahansa perävaunun kanssa liikenteessä on tasan 80 kmh. Ei mikään 83-85kmh. Tasan 80 kmh.
Tekemällä virheistä oppii.
tuulen

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja tuulen »

70 luvun alussa olin jonkun kerran mukana kun kaverini ajoi harjaterästä pohjoisen suuntaan. Ei ollut Scanjassa mitään rajoittimia, kaveri seurasi 80 nopeutta kierroslukumittarista, ylinopeutta ei otettu yhtään, kierroslukumittari oli kuulema tarkempi nopeudennäyttäjä.
Ajomies
Viestit: 28017
Liittynyt: Ti Joulu 20, 2005 9:40 pm
Paikkakunta: Äänekoski
Viesti:

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja Ajomies »

Kyllä se nopeusmittari aika tarkka noissa on, kun ne on määräajoin tarkastettava. 1-3 km/h heittoa enimmillään, ainakin mitä itselleni on ajettavaksi annettu. Paitsi kun joskus nekin sitten rikkoontuu. Mutta kun nekin on määräajan sisällä korjattava, ei voi kuukausia ajella rikkinäisellä mittarilla.
Kaikki on turhaa jopa turha tietokin.
Konekansa.fi
SauliS
Viestit: 139
Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 6:57 pm
Viesti:

Re: Miksi rekat ei noudata 80 rajoitusta?

Viesti Kirjoittaja SauliS »

Omasta mielestäni (ja myös omasta puolestani) raskaan liikenteen ajonopeudet ovat pudonneet selvästi viimeisen 15v aikana. Ja työpäivät lyhentyneet. Eli kehitystä parempaan suuntaan.Nykyään lähes jokaisessa (kotimaisessa) firmassa seurataan kulutusta. Kulutuksen pienentäminen vaatii ennakointia, ennakointi onnistuu helpoiten jos edessä on tilaa. Harvemmin se tasan 80 km/h edellä ajava henkilöautoilija ketään harmistuttaa, kuten jo edellä kävi ilmi. Mutta jos normaaleissa olosuhteissa "pumppaat" siinä +-70km/h niin valitettavasti osalla "rekka"kuskeista saattaa maltti järkkyä vaikka ei saisikaan. Onneksi nämä pumppujalat eivät yleensä ole matkalla kovin kauas, yleensä max 10 km kotoa uskaltautuvat punaisen Punton ja ehkä jopa siihen kytketyn vm. -77 Muulin kanssa.

Tähän kevennyksenä http://naurunappula.com/1172483/ajoneuv ... ulukko.jpg
Vastaa Viestiin

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Bing [Bot], Jounie, Kardaani, rattori, ylioyja ja 30 vierailijaa