Masinistit keskustelupalsta

Voisin omasta kolarista yli vuoden takaa kertoa:

Espoossa liikenneympyrään mentäessä on kaksi kaistaa ja sisemmälle kaistalle menevät usein oikaisivat oikeanpuoleisen kaistan kautta. Olin oikealla kaistalla kun uudehko citroen c3 oikaisi ja osui minuun. Lähdin sitikan perään ja vilkuttelin valoja noin 2km ajan jolloin soitin poliisille ettei toinen pysähdy kolarin jälkeen vaan ajelee rajoitusten mukaan "pakoon". Hätäkeskus yhdisti lähimpään poliisiautoon joille kerroin katuja ja kylttejä joiden kohdalla ollaan ajamassa,koska citroen johdatti minut vieraalle alueelle. Lopulta poliisit saivat meidät kiinni ja annoin tilaa että pääsivät sitikan perään jolloin muutaman sadan metrin päästä pysähtyi.
Noin 70 vuotiaan naiskuskin sanatarkka selitys: huomasin että jokin kolahti liikenneympyrässä,mutta luulin vain ajaneeni katukivien yli.
SIIS MITÄ VIT**A?!?!

Häneltä molemmat ovet ja kai takalokari vähän kasaan ja naarmuille,mersusta meni lokari,ratti kääntyi vähän vinoon ja peilivilkkuun tuli kosketushäiriö.

zukka kirjoitti: ↑Su Helmi 23, 2020 11:13 am Voisin omasta kolarista yli vuoden takaa kertoa:
...
Noin 70 vuotiaan naiskuskin sanatarkka selitys: huomasin että jokin kolahti liikenneympyrässä,mutta luulin vain ajaneeni katukivien yli.
SIIS MITÄ VIT**A?!?!

Häneltä molemmat ovet ja kai takalokari vähän kasaan ja naarmuille,mersusta meni lokari,ratti kääntyi vähän vinoon ja peilivilkkuun tuli kosketushäiriö.

Aika usein näkee paljon nuorempiakin ajavan liikenneympyrässä miten sattuu. Meillä päin selviytymisen haasteet lisääntyi taannoin tuollaisella 2-kaistaiseksi muuttuneella ympyrällä. Osa kuljettajista ajaa siinä edelleen, kuin se olisi 1-kaistainen, ehkä "vanhasta muistista".

jiipee kirjoitti: ↑Su Helmi 23, 2020 5:13 pm

zukka kirjoitti: ↑Su Helmi 23, 2020 11:13 am Voisin omasta kolarista yli vuoden takaa kertoa:
...
Noin 70 vuotiaan naiskuskin sanatarkka selitys: huomasin että jokin kolahti liikenneympyrässä,mutta luulin vain ajaneeni katukivien yli.
SIIS MITÄ VIT**A?!?!

Häneltä molemmat ovet ja kai takalokari vähän kasaan ja naarmuille,mersusta meni lokari,ratti kääntyi vähän vinoon ja peilivilkkuun tuli kosketushäiriö.

Aika usein näkee paljon nuorempiakin ajavan liikenneympyrässä miten sattuu. Meillä päin selviytymisen haasteet lisääntyi taannoin tuollaisella 2-kaistaiseksi muuttuneella ympyrällä. Osa kuljettajista ajaa siinä edelleen, kuin se olisi 1-kaistainen, ehkä "vanhasta muistista".

Varmasti monikin ajelee ympyrässä miten sattuu ja tuossakin ympyrässä todella moni ikään tai sukupuoleen katsomatta ajoi kahta kaistaa,mutta tuon kurpan reaktio ihmetytti ettei tarvitse/kannata pysähtyä jos ajaa 10000€ autolla liikenneympyrän kanttareiden yli omasta mielestään. Kyseinen ympyrä oli joskus aiemmin myös ollut 1 kaistainen ja muutettu myöhemmin kahdelle kaistalle.

Mietittiin töissä että mitäköhän olisi tapahtunut jos minulta olisi rengas mennyt puhki enkä olisi voinut seurata? Kilpeä en nähnyt kun vasta ympyrän jälkeen seuratessani häntä.
Olihan tuossa ympyrässä alueen isoin koulukin 200 metrin päässä eli lapsenkin yli olisi voinut ajaa periaatteessa eikä siihenkään kannattaisi pysähtyä jos ajaa omasta mielestään vaan katukivien yli.

zukka kirjoitti: ↑Su Helmi 23, 2020 5:36 pm
Mietittiin töissä että mitäköhän olisi tapahtunut jos minulta olisi rengas mennyt puhki enkä olisi voinut seurata? Kilpeä en nähnyt kun vasta ympyrän jälkeen seuratessani häntä.
Olihan tuossa ympyrässä alueen isoin koulukin 200 metrin päässä eli lapsenkin yli olisi voinut ajaa periaatteessa eikä siihenkään kannattaisi pysähtyä jos ajaa omasta mielestään vaan katukivien yli.

Tositilanteessa yhden renkaan tyhjentyminen ei merkitse mitään.
Nimim. On kokemusta.

Kuin myös, henkilö autolla jossa on toinen takapyörä kumiton voi ajaa 80km h ilman vaikeuksia. Ehkä lujempaa

Jammu kirjoitti: ↑Su Helmi 23, 2020 6:53 pm Kuin myös, henkilö autolla jossa on toinen takapyörä kumiton voi ajaa 80km h ilman vaikeuksia. Ehkä lujempaa

Niin kauan menee hyvin, kunnes tulee kaarteeseen.
Tuli koettua Citroën ID:llä. Suoraa ajaessa en huomannut lainkaan tyhjää rengasta takana. Itseasiassa sillä olisi pystynyt varmaan ajamaan ilman vannettakin. Kaikissa muissa autoissa kyllä varmasti huomaa, jos takarengas on totaalisen tyhjä.

Vetävältä akselilta kun kumi kurtussa, alkaa kyllä jossain vaiheessa etenevä meno hyytymään, kun alkaa vanne kuopimaan tyhjää kumiriekaleen sisällä

361 kirjoitti: ↑Su Helmi 23, 2020 6:47 pm

zukka kirjoitti: ↑Su Helmi 23, 2020 5:36 pm
Mietittiin töissä että mitäköhän olisi tapahtunut jos minulta olisi rengas mennyt puhki enkä olisi voinut seurata? Kilpeä en nähnyt kun vasta ympyrän jälkeen seuratessani häntä.
Olihan tuossa ympyrässä alueen isoin koulukin 200 metrin päässä eli lapsenkin yli olisi voinut ajaa periaatteessa eikä siihenkään kannattaisi pysähtyä jos ajaa omasta mielestään vaan katukivien yli.

Tositilanteessa yhden renkaan tyhjentyminen ei merkitse mitään.
Nimim. On kokemusta.

Se nyt ei ollut pointti,mutta vaihdetaan esimerkiksi että hammastanko tai joku tukivarsi olisi mennyt poikki ja pyörä kääntynyt poikittain jolloin edes mersulla ei olisi voinut jatkaa takaa-ajoa,niin miten sitten olisi korvaukset ja syyllisyyden toteaminen mennyt?

korsteeni kirjoitti: ↑Su Helmi 23, 2020 8:23 pm Vetävältä akselilta kun kumi kurtussa, alkaa kyllä jossain vaiheessa etenevä meno hyytymään, kun alkaa vanne kuopimaan tyhjää kumiriekaleen sisällä

Eipä se tunnu tekevän sitä, ainakaan aina.

Kojelauta kamera. Toivottavasti liikennekulttuuri ei mene niin pitkälle,
että se on oltava jokaisella. Takaikkunakamerastahan näkyisi vain iso
johtotähden merkki merkki ja puukenkien pohjat.

Tänään kävi niin, että kun olin nousemassa rampille moottoritieltä pois, tuli vastaan vanha rouva volvolla.
Olin kuorma-autolla, niin pistin torven pohjaan ja ajoin vastaan. Ainakin pari henkilöautoa ja kuorma-auto väistivät volvoa, jotka ajoivan minun edellä. Pysähdyin ja hyppäsin ulos ja sanoin, että te ajatte moottoritietä väärään suuntaan. Rouva siihen, että juu hänkin huomasi sen Miten hän pääsee pois? Sanoin, että käännä auto, onhan tässä leveä tie.
Joten tarinalla oli onnellinen loppu. Minun takana oli jo muutamia autoja, onneksi ei ketään ajanut kenenkään perää.

Hieman pulssi nousi itselläkin.
Rouvan iäksi arvelisin lähempänä 90 kuin 80.

Mika 82 kirjoitti: ↑Ti Maalis 17, 2020 3:10 pm Tänään kävi niin, että kun olin nousemassa rampille moottoritieltä pois, tuli vastaan vanha rouva volvolla.
Olin kuorma-autolla, niin pistin torven pohjaan ja ajoin vastaan. Ainakin pari henkilöautoa ja kuorma-auto väistivät volvoa, jotka ajoivan minun edellä. Pysähdyin ja hyppäsin ulos ja sanoin, että te ajatte moottoritietä väärään suuntaan. Rouva siihen, että juu hänkin huomasi sen Miten hän pääsee pois? Sanoin, että käännä auto, onhan tässä leveä tie.
Joten tarinalla oli onnellinen loppu. Minun takana oli jo muutamia autoja, onneksi ei ketään ajanut kenenkään perää.

Hieman pulssi nousi itselläkin.
Rouvan iäksi arvelisin lähempänä 90 kuin 80.

Olisi jo tuossa vaiheessa voinut vihjaista ajamisesta luopumiseen, vaikka erheitä sattuu kyllä nuoremmillekin.

Sattuu juu. Oltiin 15v sitten Walesissä viikko vuokra-autolla. Olin henkisesti mennessä varautunut hassuun liikenteeseen ja äkkiä siihen sitten tottui. Sunnuntaina sitten lento Pirkkalaan ja sieltä oman auton rattiin ja kotia kohti.
Oli onneksi yö, aloin ihmetellä puolessa välissä motarin ramppia, miksi kaikki liikennemerkit on harmaita.

Ajomies kirjoitti: ↑Ti Maalis 17, 2020 4:07 pm Olisi jo tuossa vaiheessa voinut vihjaista ajamisesta luopumiseen, vaikka erheitä sattuu kyllä nuoremmillekin.

Juu, samaa mietin itsekin. Mutta se nyt ei ole minun päätettävissä. Ja koko episodi ohi alta minuutissa, niin lähinnä itsellä oli tavoite estää ajamasta tielle asti. Oli kuitenkin tullut varmaan parisataa metriä ramppia alas, kohta olisi ollut varsinaisella tiellä.
Mutta ei mamma kädetön ollut. Suht nätisti ja nopeasti vekslasi auton ympäri.

Seuraavana ketjun yleisestä luonteesta poikkeava havainto:

Tuli hankkimani täyttövaunu haettua traktorilla 60km päästä, josta matkasta on noin 20km kasitietä Eurajoelta Luvialle traktorikaistan alkuun. Tällä välillä usea aivan vieras morjesti ja pari oikein suurieleisestikin, mitä vähän ihmettelen. Tämmönen nykyajan Zetorikin sen verran harvinainen, että tuskin tuttavakseenkaan luulivat eikä tervehdykset olleet vittuiluksi tulkittavia.


Lisäys: Koska traktorin penkiltä näkee vastaantulijoiden autoihin paljon paremmin sisälle kuin henkilöautosta on tottunut, tuli havaittua että nuorilla ja nuorekkailla (tulkinnanvarainen käsite) on varmaan joka toisella katse alas- eikä eteenpäin. Puhelin kädessä siis

Taas läheltäpiti-tilanne tässä kylätiellä, tai pikemminkin rekkojen
kilparadalla. Ajoin mittarin mukaan kuuttaviittä kuudenkympin alueella,
kun taakse ilmestynyt kuormuri lähti ohittamaan ns.lentämällä. Suoraa oli
vielä parisataa metriä jäljellä, joskin viiskymppinen alkaa jo ennen mutkaa.
Muuten meni hyvin mutta 2 pyöräilijää osui juuri tulemaan vastaan. Etummainen
jarrutti ja ohjasi ojaan mutta takimmainen ei ehtinyt vaan törmäsi etummaisen pyörään.
Ilmavirrasta kaatui hänkin ojaan. Etummaisella kämmenet verillä ja vekki polvessa.
Molempien vaatteet kurassa. Vein heidät pakettiautolla tuttavansa luokse, johon olivat
matkalla. Eivät halunneet terkkarin päivystykseen istumaan. Rekkapetterin autossa
eivät edes jarruvalot vilahtaneet.....

Kuvauksen perusteella olisi ollut Poliisille ilmoittamisen paikka?

jiipee kirjoitti: ↑To Kesä 18, 2020 6:24 pm Kuvauksen perusteella olisi ollut Poliisille ilmoittamisen paikka?

Tämä tapahtui hämeenpolisin toimialueella, josta on ilmoitettu heidän
tutkivan vain jo tapahtuneita onnettomuuksia. Sekin edellyttää "sopivaa"
liikennöitsijää, jos liikennöitsijä on osapuolena. Eli sellaista, jolle poliisit
eivät aja vapaapäivä keikkoja.

meijerikkö kirjoitti: ↑To Kesä 18, 2020 7:10 pm

jiipee kirjoitti: ↑To Kesä 18, 2020 6:24 pm Kuvauksen perusteella olisi ollut Poliisille ilmoittamisen paikka?

Tämä tapahtui hämeenpolisin toimialueella, josta on ilmoitettu heidän
tutkivan vain jo tapahtuneita onnettomuuksia. Sekin edellyttää "sopivaa"
liikennöitsijää, jos liikennöitsijä on osapuolena. Eli sellaista, jolle poliisit
eivät aja vapaapäivä keikkoja.

Eikös kuvauksen mukainen tapahtuma ole selvä onnettomuus, jos pyöräilijät ojaan sortuvat ja loukkaavat itsensä?

Antsuko kirjoitti: ↑To Kesä 18, 2020 7:26 pm

meijerikkö kirjoitti: ↑To Kesä 18, 2020 7:10 pm

jiipee kirjoitti: ↑To Kesä 18, 2020 6:24 pm Kuvauksen perusteella olisi ollut Poliisille ilmoittamisen paikka?

Tämä tapahtui hämeenpolisin toimialueella, josta on ilmoitettu heidän
tutkivan vain jo tapahtuneita onnettomuuksia. Sekin edellyttää "sopivaa"
liikennöitsijää, jos liikennöitsijä on osapuolena. Eli sellaista, jolle poliisit
eivät aja vapaapäivä keikkoja.

Eikös kuvauksen mukainen tapahtuma ole selvä onnettomuus, jos pyöräilijät ojaan sortuvat ja loukkaavat itsensä?

Tätä juuri ajattelin. Poliisi on minulle sanonut, että aina kun sattuu liikenteessä henkilövahinko, on siitä ilmoitettava Poliisille.