Konemiehen videoita, Videolinkit tänne!

[savinen]

https://www.youtube.com/watch?v=8lEYaTvvq4g vittumainen toivakan mäes tukkikuormalla ettiä pykäliä.

Omapahan hieno laite. Ja miksi ihmeessä noitten köppien päät pitää olla tuolla pään korkeudella. Aika ergonomia raiskausta. Seuraavaksi varmaan ohjauspyörää siirretään penkin tasolle niin on hienoa ajella. Luulis ettei paljon kilsoja vetävät tommosta keppisirkusta jaksais pitkään hämmennellä.

[MF135-72]

https://www.youtube.com/watch?v=8lEYaTvvq4g vittumainen toivakan mäes tukkikuormalla ettiä pykäliä.

Toi on ihan vaan teatteria. Eikös tossa ole vaan normaali aluevaihtaja ja puolittaja. Olishan se liian helppoa käyttää vaan peukaloa ja etusormea.

[MF135-72]

https://www.youtube.com/watch?v=8lEYaTvvq4g vittumainen toivakan mäes tukkikuormalla ettiä pykäliä.

Toi on ihan vaan teatteria. Eikös tossa ole vaan normaali aluevaihtaja ja puolittaja. Olishan se liian helppoa käyttää vaan peukaloa ja etusormea.

Niinku tähän tapaan
https://www.youtube.com/watch?v=KIw_ZfM26Hw

https://www.youtube.com/watch?v=LtVWLpQcwh0

[jiba]

sitä kannattaa mennä kokeilemaan yhdistelmällä liukkaaseen ylämäkeen tai alamäkeen,ei sielä kaivata yhtään ylimäärästä keppiä,eikä kännykkää,kun oikeen hankalaa on.

jos kokee liian hankalaks hommat kannattaa ne jättä osaaville.

[jiba]

kyllähän toiset ajaa traktorillakin jossa useempi kepukka .
toiset jopa kayttävät etukuormaajaa sattavat pykältää ja puhuvat puhelimeen ja seleviävät siitä .

Tuskin etukuormaajaa tarvii paljoa käytellä muun liikenteen seassa, ja nopeudetkin eri luokkaa?! Jossain tais olla suositus pitää kädet ohjauspyörällä auton liikkuessa, ja etenkin liittymissä käännyttäessä

kun tuli noita teitä aurattua .niin kyllä toinen käsi oli kokoajan kuormaajan hanikassa ja vatralla niin paljonkunse vaan kulki ei lumi muuten lentäny penkalle toki ei se menny ku vähän auki 60.
ja eihän kukaaan kääny kaks kättä ratissa urakka nuppi ja toinen käsi vaihe kepille .muutenhanse menee ihan töpöttämiseksi.

[sata10]

sitä kannattaa mennä kokeilemaan yhdistelmällä liukkaaseen ylämäkeen tai alamäkeen,ei sielä kaivata yhtään ylimäärästä keppiä,eikä kännykkää,kun oikeen hankalaa on.

jos kokee liian hankalaks hommat kannattaa ne jättä osaaville.

niin kannattaa,samoin kuin kirjoittelu jos ei ole mitään järkevää sanottavaa.

[Sisu SM]

https://www.youtube.com/watch?v=8lEYaTvvq4g vittumainen toivakan mäes tukkikuormalla ettiä pykäliä.

no ei videolla kuskilla näyttäis olevan pykälien kanssa mitään ogelmaa.näyttää osaavan hommansa ja veto kokoajan päällä.selevästi osaa homman ja ylä kroppa saa mukavasti liikuntaa.
onkos tuo tulossa toivakkaan päin ajelemaan tukkeja ?naapurissa asuu pöllikuski eikai ne vie sen töitä?

voipi tulla jääkaliamalla ongelmia,kun pitäs teli napilla olla yks käsi ja ohjatakkin pitäs,siihen päälle tuollanen vitunmoinen keppien vatkaaminen.

Nousuteli taitaa olla amerikkalaisille täysin vieras käsite.

[jiba]

sitä kannattaa mennä kokeilemaan yhdistelmällä liukkaaseen ylämäkeen tai alamäkeen,ei sielä kaivata yhtään ylimäärästä keppiä,eikä kännykkää,kun oikeen hankalaa on.

jos kokee liian hankalaks hommat kannattaa ne jättä osaaville.

niin kannattaa,samoin kuin kirjoittelu jos ei ole mitään järkevää sanottavaa.

no sitäsamaa tuumailin noita sun toteamuksia lukiessa.mut myönnetään onse rahtarin elämä hankalaa.ei kateekskäy.toivottavasti pärjäävät talvikelin tuomilla liukkailla.

[Yrjö]

https://www.youtube.com/watch?v=8lEYaTvvq4g vittumainen toivakan mäes tukkikuormalla ettiä pykäliä.

Toi on ihan vaan teatteria. Eikös tossa ole vaan normaali aluevaihtaja ja puolittaja. Olishan se liian helppoa käyttää vaan peukaloa ja etusormea.

Tuossa ainakin normaali vaihekeppi.
https://www.youtube.com/watch?v=A61jd-n-K2c

[Tumppi 865]

eihän kukaaan kääny kaks kättä ratissa urakka nuppi ja toinen käsi vaihe kepille

Einiin, mut tolla jenkkikuskilla molemmat kädet oli enimmäksee niitä seipäitä heiluttelemassa!

[tiko]

https://www.youtube.com/watch?v=8lEYaTvvq4g vittumainen toivakan mäes tukkikuormalla ettiä pykäliä.

Omapahan hieno laite. Ja miksi ihmeessä noitten köppien päät pitää olla tuolla pään korkeudella. Aika ergonomia raiskausta. Seuraavaksi varmaan ohjauspyörää siirretään penkin tasolle niin on hienoa ajella. Luulis ettei paljon kilsoja vetävät tommosta keppisirkusta jaksais pitkään hämmennellä.

Näyttääkö tuo mittari jo 100mailia tunnissa

[Ajomies]

Onhan nuo alkeellisia autoja tuolla ameriikassa. Siellä käytetään paljon vanhoja Kuormaautoja. Vanhaa yksinkertaista ja luotettavaa tekniikkaa. Ei oo turhia päästösysteemejä tai sähköhimmeleitä.Se niissä itteä kiehtookin. Jaakopin jarru sais olla joka autossa täällä Euroopassakin https://youtu.be/NXhZ6jlqFTI

Vie vit$£n ne risut …………..

[Sirkkeli ja 8 sormea]

Onhan nuo alkeellisia autoja tuolla ameriikassa. Siellä käytetään paljon vanhoja Kuormaautoja. Vanhaa yksinkertaista ja luotettavaa tekniikkaa. Ei oo turhia päästösysteemejä tai sähköhimmeleitä.Se niissä itteä kiehtookin. Jaakopin jarru sais olla joka autossa täällä Euroopassakin https://youtu.be/NXhZ6jlqFTI

Vie vit$£n ne risut …………..

Mikä ihmeen "jaakopin jarru".........
Ja tuosta tulikin mieleeni,yks toinen kysymys:

Mikä on " Jobin posti" Onko sillä jotain tekemistä esim.palopostin tai,ihan tavallisen postin kanssa?

[imppu]

http://www.kysy.fi/kysymys/jobin-posti- ... ysta-mutta

[jpeltoma]

https://www.youtube.com/watch?v=_PhzqiWSbfs

[jake55]

https://www.youtube.com/watch?v=8lEYaTvvq4g vittumainen toivakan mäes tukkikuormalla ettiä pykäliä.

Omapahan hieno laite. Ja miksi ihmeessä noitten köppien päät pitää olla tuolla pään korkeudella. Aika ergonomia raiskausta. Seuraavaksi varmaan ohjauspyörää siirretään penkin tasolle niin on hienoa ajella. Luulis ettei paljon kilsoja vetävät tommosta keppisirkusta jaksais pitkään hämmennellä.

Näyttääkö tuo mittari jo 100mailia tunnissa

Kyllä nuo jenkkiveturit aika haipakkaa menee. Tutun 359 Pete taitaa mennä melki 200 km/h...

[jake55]

Onhan nuo alkeellisia autoja tuolla ameriikassa. Siellä käytetään paljon vanhoja Kuormaautoja. Vanhaa yksinkertaista ja luotettavaa tekniikkaa. Ei oo turhia päästösysteemejä tai sähköhimmeleitä.Se niissä itteä kiehtookin. Jaakopin jarru sais olla joka autossa täällä Euroopassakin https://youtu.be/NXhZ6jlqFTI

Vie vit$£n ne risut …………..

Mikä ihmeen "jaakopin jarru".........

Jake Brake,eräänlainen moottorijarru, josta lähtee kova ja komea ääni . Tuossa toimintaa https://youtu.be/HkfjCJClWVA . Ja tässä vähän lisää ääntä https://youtu.be/d6X6BTGXbjE
On niitä suomessakin, E14 Sisuissa on aikanaan ollut jaakopin jarruja. https://youtu.be/Rue-wrTsTJg

[Yrjö]

Onhan nuo alkeellisia autoja tuolla ameriikassa. Siellä käytetään paljon vanhoja Kuormaautoja. Vanhaa yksinkertaista ja luotettavaa tekniikkaa. Ei oo turhia päästösysteemejä tai sähköhimmeleitä.Se niissä itteä kiehtookin. Jaakopin jarru sais olla joka autossa täällä Euroopassakin https://youtu.be/NXhZ6jlqFTI

Vie vit$£n ne risut …………..

Mikä ihmeen "jaakopin jarru".........

Jake Brake,eräänlainen moottorijarru, josta lähtee kova ja komea ääni . Tuossa toimintaa https://youtu.be/HkfjCJClWVA . Ja tässä vähän lisää ääntä https://youtu.be/d6X6BTGXbjE
On niitä suomessakin, E14 Sisuissa on aikanaan ollut jaakopin jarruja. https://youtu.be/Rue-wrTsTJg

Tuolla on selostettu kans toimintaa. Uusi juttu minulle. Luulin nimityksen tarkoittavan pakokaasujarrua.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/374911/jaakopin-jarru

[jiba]

tuli kateltua noista uusista jenkkirekoista mack ja usa volvo ,pete.niin ei noi kyllä kauheen vanhan aikasia ollu ja automaateina tai kepittöminä näyttivät olevan.miten liekään vaihteisto toteutettu.
ei varmaankaan enää paljoo eroo täkäläisiin.paitsi et pitkällä nokalla ja omalla tilavalla huoneistolla.

[Yrjö]

tuli kateltua noista uusista jenkkirekoista mack ja usa volvo ,pete.niin ei noi kyllä kauheen vanhan aikasia ollu ja automaateina tai kepittöminä näyttivät olevan.miten liekään vaihteisto toteutettu.
ei varmaankaan enää paljoo eroo täkäläisiin.paitsi et pitkällä nokalla ja omalla tilavalla huoneistolla.

Taitaa vain olla juutuupissa suosittuja viteot jossa esitellään vanhenpaa kalustoa.
Sitten luullaan että kaikki kalusto siellä on semmoista.
Jenkeissä varmaan luullaan vastaavasti että täällä tehdään työt edelleen 35 ferkuilla, majureilla yms. jos ne eksyy jonnekkin Suomen masinisti sivulle.