Kaikkea maan ja taivaan väliltä, mutta järjen käyttäminen on sallittua! Asiattomat viestit poistetaan kyselemättä.
Uskonnoista, etnisistä kysymyksistä, petoeläinkysymyksistä ja politiikasta keskusteleminen jätetään muille foorumeille.
Nyt menee romua kaupan ihan vilkkaasti, kun ei kerkiä sitä mukaan niitä metsän kätköstä kaivella. Osia mennyt vaikka kuinka, ja kolme "autoa" odottaa hakijaansa. Kaksi jo maksettukin. 200 E mersukin saa uuden kodin ja peräkonttiin jumiutuneet varaosatkin saatiin päivän valoon. Mutta ihmetyttää kun tuonne mersuun oli lintu majoittunut, mennyt puuttuvan takavalon reiästä ja sitten hattuhyllyn kaiuttimen aukosta sisälle, mutta ei ollutkaan osannut poistua, oli sitten kostoksi sotkenut ihan kiitettävästi sisustan.
Kaikki on turhaa jopa turha tietokin. Konekansa.fi
Hallin pannuun piippua ja tikkaiden mallailua niiden kylkeen.
Ajoin Volvon V70 halliin ja purin siitä takapenkit pois. Muutan pakuksi. Puusta jo aloitin tekemään istuinosan tilalle koroketta, jotta pohjasta tulisi suht tasainen. Vero tippuu melkein 400€. Suurinosa ajosta yksin niin tuo oli nyt järkevä tehdä.
allu-85 kirjoitti: ↑Ma Heinä 12, 2021 6:06 pm
Hallin pannuun piippua ja tikkaiden mallailua niiden kylkeen.
Ajoin Volvon V70 halliin ja purin siitä takapenkit pois. Muutan pakuksi. Puusta jo aloitin tekemään istuinosan tilalle koroketta, jotta pohjasta tulisi suht tasainen. Vero tippuu melkein 400€. Suurinosa ajosta yksin niin tuo oli nyt järkevä tehdä.
Minkä vuosmallin v70? Miettinyt 01vm Volvon muuttamista pakuksi. Selkänojien, eli turvavöiden poisto mietityttää miten tekisi. Jotkut laittaneet jotaki vastuksia piuhoihin turvavöiden poiston jälkeen, ettei airbag järjestelmä polta merkkivaloa. Sinällään hölmöä, kun tasainen tila tulisi vain penkit kippaamalla ja alas lukitsemalla, vyötkin sopisi häiriöttä olemaan, mutta ei enään noin ole mahdollista..
-05 on tuo V70, eli takavöiden kelat pitää olla paikallaan. Ratkaisen itse ongelman niin, että purin varaosa-auton selkänojasta nuo systeemit ja laitan ne tekemäni korotussysteemin reunoihin kiinni, eivät tule näkyviille. Vastuksia niihin saa, Volvolla on niille suolainen hinta, mutta vrcf.fi löytyy kyllä juttua halvemmista vaihtoehdoista. Itse päädyin tuohon, kun huono selkönoja on saatavilla. Tuosta purettu takapenkki on luvattu lapsille leikkimökkiin sohvaksi.
Volvofoorumilla on sivutoljulla tekstiä tuosta ja ei siellä ainakaan ole moista ehdottanut. Ehkä joku oikea koodaaja sen osaisi tehdä. Ilmeisesti ambulanssi-Volvot tehdään juuri Volvon omilla vastuksilla. Vastuksetkin maksaa jotain satasia, aika kallista.
Nyt oli traileri remonttia, kun poika hommasi sellaisen oma valmisteisen, ja siinä on Ladan etujarrut . Ja yksi sylinteri lirittelee nesteet ulos. Ongelmia vaan aiheutti se kun kaikissa muissa kolmessa navassa se sylinteri oli klo 9 kohdalla, mutta tämä oli saatu klo 11 kohdalle. Eikä sitten mahdukaan pultit pois, eikä edes palojen kiinnitystapit. Sitten ei auttanut muu kuin purkaa koko kumijousipaketti, joka kahdeksalla pultilla ja niin ahtaassa kolossa mutterit ettei sinne mahtunut mikään avain. Rälläkällä kannat pois niin irtosi paketti ja sitten paljastui syy siihen asentovirheeseen, kun oli jossain vaiheessa lohjennut ne alkuperäiset pultin korvat ja hitsari sitten vetäissyt summan mutikassa paketin kasaan. Nyt vaan kumeja hakemaan niin saa trailerin tarjota leimalle.
Kaikki on turhaa jopa turha tietokin. Konekansa.fi
Koetan leikata, hitsata ja ihmetellä ammoin ostetun pulpettikattoisen katoksen osia järkevään muotoon ja kasaan. Hirmu pähkäilyä, kun osia joutuu työstämänään nurin päin, että kaikki tulisi oikein, ei tahdo aivo riittää. Osat ovat myös riittävän painavia käsin käsittelyyn, 100x100x3-4 RHS:ssää. Tuleva pystytys se vasta jänskää on . Ja sitten tämä helle...
Kiitos. Ei toi mikään nättelykuntoinen ole, vaan lähinnä tuollainen pihavalmiste. Eikä edes vielä käyntikunnossa.
Toki ei sille R&P periaatteessa mitään muuta estettä ole kuin kuljettaminen ko. tapahtumaan. On tuossa pihassa hupun alla ja menee loppukesästä taas hinurikyydillä takas kerrotalon kellarin ahtaaseen talliin talvehtimaan.
Pientä hifistelyä emännän tojolle tallin edessä(+ 33 lämmintä). Akku irti, polttimo check, jarrut check, umpioiden hiominen. Katsastus läpi puhtain paperein. Vm-03.
Toyota laatuun voi luottaa.
Harri S kirjoitti: ↑To Heinä 15, 2021 9:19 am
Kiitos. Ei toi mikään nättelykuntoinen ole, vaan lähinnä tuollainen pihavalmiste. Eikä edes vielä käyntikunnossa.
Toki ei sille R&P periaatteessa mitään muuta estettä ole kuin kuljettaminen ko. tapahtumaan. On tuossa pihassa hupun alla ja menee loppukesästä taas hinurikyydillä takas kerrotalon kellarin ahtaaseen talliin talvehtimaan.
Kyllä se on varsin näyttelykuntoinen ja varmasti kiinnostaisi moniakin. Missä päin kesäsijainti mahtaa olla? Jos värkki painaa alle tonnin ja avotrailerin kyyti kelpaa niin voisin periaatteessa tarjota kuljetuksen.
Onneksi vain venttiilivikoja ja oli kaverin Kiinasta tilaamia venttiileitä.
. Ja sitten tämä helle...
