Tein tänään verstaalla...

[jiipee]

300 kpl .308W, N133 + Lapua G477.

[häkkyrä]

Mersun oikean oven ehostusta (2) by antti hietanen, on Flickr
Tälläistä tänään oli hallin uumenissa,vaikkei mätää löytynnytkään ovesta niin yllättävän paljon kuitenkin hiplattavaa kuitenkin löytyi Jos tuon huomenna sais valmiiksi niin voisi ottaa vielä sen toisenkin oven työn alle

[JKH]

Tuli laitettua retrokaluja kuntoon, kaverille synttärilahjaksi putsailin ja fiksailin kaasuvalonheittimen, jalusta on kokonaan omavalmiste, kopioitu soveltuvin osin k.o valaisimen orkkisjalustasta. Lamppua hapotin että sain hapettuneen sinkkijauhon pois, joku o-rengas piti kanssa vaihtaa ja lasi putsata. Letku ja säädin kanssa uusia.

Tuli myös koottua ja säädettyä pulttisakset, uudet leuat ebaysta, kahvoille hapotus ja maalaus suunnilleen Recordin sinisellä. Menee 10mm harjateräs poikki kun vaan miehessä riittää vääntöä...

[satunnainen]

Punton vaihdoin 12v jälkeen micraan ja totesin vakio kaiuttimet uudessa kehnohkoiksi...
Lopputulos 10 tuntia ovien kanssa ähertämistä eikä bassot ole vieläkään mitä toivoisin mutta negatiivisena sitten ulos kuuluu liiankin hyvin... Piti uudelleen avata ja siirtää erillissarjan jakoboksia kun sattui ikkunan aukeamisen tielle eka asennus, siitä se 10 tuntia tuli kun kahdesti avasi
ei taida enää iljetä muualla kuin maantiellä kovemmalla kuunnella. Tilauksessa pikkuinen aktiivisubbari, jos senkin laiton opettelisi mutta ilkeääkö sitäkään käyttää kun jo nyt tuntuu ulos kuuluvan kovempaa kuin sisään

Juu jotain vaimennusmattoja pitäisi vetää ovet täyteen niin ei tarvitsisi subbaria eikä ehkä niin uloskaan kuuluisi mutta en jaksa kokonaan ovia purkaa, vähän laitoin vaimennustakin mutta enemmän olisi tainnut kaivata...

Ihan mielenkiintoinen kokemus toki kun en aiemmin ole ovipaneeleita irrotellut.

[häkkyrä]

Jatkoin mersun oven parissa touhuamista,ensin oven kittauksien hiominen jonka jälkeen pohjamaali ja parin tunnin jälkeen eka pintakerros pintaan
vasen ovi eka pintamaali kerros (1) by antti hietanen, on Flickr
Yllättävän työläs homma vaan meinaa tälläinenkin "pikku" ehostus olla

[Matsikka]

Putsasin 4255:n ohjaamon ilmanputsarin.
Monta kiloa pölyä tuli.

[Ajomies]

Apupoikana jarruputkien vaihdossa. Ei paljon muuhun nyt pysty kun selkä aivan sökönä. Tohtori patisteli kuvaukseen, jos se laiskamato sieltä löytyisi.

[forssu]

Fiiatin nokkapumpun jalkaa muutin niin, että saa kaksi kuulalaakeria peräkkäin.

[häkkyrä]

Jarrupalat vaihdoin sprinteriin ja meinasi hieman sivistys sanat lennellä kun oli toisen puolen satulasta toinen mäntä aivan jumissa Syykin oli aika selvä kun auton edellinen omistaja väitti vaihtaneensa palat niin eihän se ollut kuin vaihtannut vain toisen puolen palan kun mäntä ollut jumissa koko ajan No aikani temusin niin alkoi molemmat männät satulassa liikkumaan niinkuin pitääkin ja auto saatu takaisin kuntoon jonka jälkeen vielä kävin tempaisemassa oven päälle pari kerrosta uutta maalia ja lakan vielä päälle

[Ajomies]

165 sai uudet liukasteet koneeseen, mutta 178 jäi kun perskules oli lähetetty vääränlaisia öljynsuodattimia, eikä vanhaa varastoa ollut kuin yhden kappaleen verran. Nyt pitää poiketa kylillä hakemassa sopiva, että tuokin kone saisi talvelle liukkaamat rasvat sisuksiinsa.

[rattori]

Katsuri pokkas hylätä emännän tojon jarruista. Toisen takasen ero toiseen oli yli 50 prossaa. Purin koko paketin ja putsailin paikat, ei mitään apua. Toinen puoli ei ottanut soralla jäljistä päätellen. Sitten hoksasin että mikä piru se roikkuu siellä auton alla niin jarrupaineen säätimen korvakko roikkui auton alla(ei katsuri huomannut) , oli katkennut ja säädin oli täysin junkkelissa. Herkistelin sitä tunnin toista crceellä, teflonaerosolilla ym. mitä kaikkea purkkeja käteen sattui, sitten hitsaamaan korvakko kuntoon ja avot. Rupesi jarrut pelaamaan. Kaikkea se japsi keksii tuonne jarruihin.

Ymmärsinkö oikein että sen säätimen saa poistaakin ja auto kelpaa leimalle?

Se jarrupaineen säätimen toimintaperiaate on sellainen, että ilman kuormaa takajarrut saavat vain vähän voimaa ja täydellä kuormalla kaikki, mitä pääsylinteristä pihalle saadaan. Elikkä nyt se systeemi vain luulee, että tavaratilassa on täys lasti päällä.

[PuuhaPate]

Elikkä nyt se systeemi vain luulee, että tavaratilassa on täys lasti päällä.[/i]

Voi olla aika kiva talvella?

[7710Alert]

7710.n aloitettua etunapa remontti ZFn akseliin. Oli kartiorullalaakerista pinta syöpyny. Ja jos ne ristikot huomenna vaihtas kans.

Tänään tuli lopetettua 7710. remontti...
Vasemmallepuolen.
-pyöränlaakerit 2kpl
-setfa 1kpl
-olkatapinlaakerit 2kpl
-ristikot 2kpl

Oikealle puolen.
-Navan liukuholkki 1kpl
-Navan stefa 1kpl
-Ja ristikot tällekkin puolen 2kpl

Joskus oli joku uusinut tuon vasemman kääntökotelon, niin ei tuo alkuperäinen Voorti 121.8mm stefa käynytkään,
niin piti tilata toinen 125mm reijällä joka oli vissin Casen, mutta sama zf apl325 on kuitenki akseli...?

No odotellessa käytin sit tippasevan vesipumpun irti ja paperitiivisiteellä alko pitämään.
Sekä ohjaustehostimenpumpun käytin kans auki ja vaihdoin tiivisteet, jos ne nyt pysys mehut siellä eikä menis moottoriin.

[Eepee]

Viikonlopun järvihupielämä väsytti ja kovasti lämpösessä ei paljoo jaksanu, meni haaveiluksi. Pari kuormaa rankoja ajelin rantteelle. Sitte alkoi suunnittelu.

Patruunan kuormaajaan ois mukava laittaa jatkon sylinteri, jota siinä ei koskaan ole ollut. Mittailin ja suunnittelin, sylinterin pitäs olla lyhimmillään 1100 mm silmästä silmään, putkia, letkuja jne...kyllä tuohon rahaa palaa .

Aloin sitten suunnitella VM:n takalevyyn kannatinpyöriä, vanhoista corollan perssoneista. No tuo ei kallis homma. Kesken jäi sekin, kun ilmeni pientä materiaalivajetta, romukasaan perustuva hanke...

Saa vinkata, jos on matskua em. Hankkeisiin .

[jake74]

Ymmärsinkö oikein että sen säätimen saa poistaakin ja auto kelpaa leimalle?

ei saa poistaa ja eikä saa korvata toisella säädettävällä. mun ralliauton katastus kaatu tähän venttiiliin ku se on korvattu toisella erilaisella.

[Jammu]

Paljon tekis mieli askarrella mutta on sen verran kuuma että läkähtyy...

Sentään sain romu rosterista hitsattua 80cm jalustan sadettimelle niin menee koko kasvimaalle siirtämättä. Tuohon gardenan keinu malliin olen erittäin tyytyväinen

[jiipee]

Hellepäivän hommia, kun ei jaksa nyt hitsikuumien rautojen ääressä touhuta. Latasin muutaman koe-erän pistoolin paukkuja ja kävin kokeilemassa radalla, miten käyvät.

[Jammu]

No onneksi jaksoi hiukan pikku sorvilla kyhiä 50mm akselia. Toiseen päähän pitää tehdä vielä iso reikä ja hiukan hitsata niin valmis osa

[rattori]

Liian kuuma pohjolan tallissa, ajoin nuffin kirkonkylään ja laitatin liikkeessä uudet takagummit. Pojat kysyivät tehdäänkö samalla ilmastointihuolto?
Hiukan ohjauspuolta korjailin kotona siihen ja polttoaineputken vaihdoin.

[3reiska]

Pappa tunturi sai uuden värin pintaansa.