Tein tänään verstaalla...

[Matsikka]

Vaihroon 399:iin peräkärryn valopistorasian.
Videokin siitä on olemas tuubis.

Tivistin yhden peräkärryn viljalaitoja vanhalla muovimatolla.

[Jammu]

Kourallinen 2.5mm puikkoja turruteltu 100A virralla yhteen rojektiin. Huomenna jatkuu ehkä

[jussi77]

Vihdoin kerenny verstasta nakertamaan. Laen rakennusta enimmäkseen. Käypi jäsenille tuo ylöspäin tekeminen ja telineillä kiipeily.

[Ajomies]

Piti tuota Transittia alkaa vähän sivistämään, mutta eihän se nyt onnistu millään. Sadekuuro tulee kun saa teipit laitettua. No hain sitten kiveniskumassaa ja ruiskutin sitä. Sitten yritin pensselillä jotain halpaa maalia laittaa, mutta meni suteen koko puuha. On nämä suuren hallin ongelmat tällaisia.

[Ajomies]

Voi kamala kun taitamattomuus iski vasten kasvoja. Vaihdoin p-a suodattimen tuohon transittiin, ja eihän se ilmaus sitten sujunut kuin elokuvissa! Kahteen kertaan piti ladata akut, kun virran puute alkoi veivaamisella vaivaamaan. Vähän hörähti ja sitten pyöri kuin mummon singeri. Nokkaremmin fordin suunnittelijat on kyllä osanneet sellaiseksi ettei täysi idioottikaan siinä voi mokata, mutta sitten polttoaine järjestelmän suunnittelijalla on istunut piru olkapäällä, heh siinähän koti asentaja askartelee! No oppia ikä kaikki, ja leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä. Vaikka oli jo vaaksan mitan päässä että vetäsen tuon rakkineen jonnekin syrjään maatumaan.

[Ajomies]

No niin heti löi kintuille, moottorin häiriövalo syttyi. Onkohan tuollaisessa 99 transussa mitään vianlukusysteemiä?

[Ajomies]

Löytyihän se kätketty pistokekin, mutta ei saanut meikäläisen testeri yhteyttä. No täytyy turvautua laina testeriin.

[Ajomies]

19 vikaa löytyi, tietämyskoneella, ja niistä poistui vain neljä. No valo ei kuitenkaan enää killitä ja liikkuu eteen ja taakse.

[jiipee]

Elvytettiin yhtä 10 vuotta suulin nurkassa seissyttä E12-bemmiä, 528i. Kone pyöri tasaisesti ilman tulppia, mutta laitettiin varoksi polttoöljyä sylintereihin ennen pyöritystä. Aika paljon sen kanssa on töitä edessä.

Muuten siivousta, tällä kertaa kärrykuorma erilaisia kertakäyttölavoja puukkosahalla uuniin sopivaan mittaan pilkottuna.

[Matsikka]

Sampon syöttörumpu taisteltu irti. Pientä korjaamista ja sitten kasaamista.

Siinä meni tämä pouta.

[korjailija]

cr-v moottori ja automaattilaatikko saivat uudet öljyt. Vielä olisi päivää jäljellä ja ehtisi vaikka mitä, mutta ensin täytyy leikata puolikas hehtaaria nurmikkoa, onneksi ei enää näin syyspuolella kasva yhtä voimakkaasti joka paikassa niin kerrankin säästyy kun ei tarvitse ihan koko nurmikkoa leikata.

[Ajomies]

Vanha Toyota Corolla piti laittaa ajokuntoon, että uusi omistaja saa vietyä 33 vuotiaan kulkimen kotiinsa.
Toisiin talkoisiin en päässyt osalliseksi kun 12 M Taunus vaihtaa leiriä.

[häkkyrä]

Tuon mersun sisustan kanssa temusin ja näyttää vahvasti siltä että tänä viikonloppuna saa sen siihen malliin että ensi viikon lopulla pääsee verhoilun kasailemaan takaisin paikoilleen ja sitä myöden sitten käyttämään auton muutoskatsastuksessa

[Ajomies]

Romuralliin parikin autoa pitäisi laitaa, mutta löi kintuille sekin jo toisen rakkineen kanssa, kun virta-avain ei käänny virtalukossa. Toisesta piti kuskin ovi avata väkivaltaisesti, kun oli saanut jääradalla vähän siipeensä eikä lukko toiminut. Liian helppoa se olisikin jos pääsisi pelkällä purkamisella ja sivupalkkien asentamisella.

[Ajomies]

Himskatti kun taas tuli havaittua noiden renkaiden heikkous. Viime yönä kuului paukahdus, ja aamulla havainto että Dynasta valmistettu traktorin peräkärryn rengas oli päätynyt pikaiseen tyhjennykseen, eli "räjähtänyt". No eihän ne 70 - luvulta asti kiinni olleet mutterit sitten hievahtanutkaan. Vääntimen kestämisen epäily sai viimeisen voimanrippeen käyttämisen käyttämättä. Onneksi sadekin ajoi sisälle miettimään, josko siihen momentinmuuntimeen sattuisi olemaan sopivaa hylsyä. Sillä nyt ainakin jotain tapahtuu, mutta kunhan ei kaikki pultit poikki menisi.

[Ajomies]

On se vaan fiksu keksintö tuo momentin muunnin, kaikki pultit ainakin pyörähti, mutta ei siltikään 1½ m varrella jaksa helpolla aueta, kun tuon välineen kanssa väsyy siihen "tyhjän" pyörittämiseen. No sade antoi ruokatauolle paikan.

[Yrjö]

Alla oikea viesti.

[Yrjö]

On se vaan fiksu keksintö tuo momentin muunnin, kaikki pultit ainakin pyörähti, mutta ei siltikään 1½ m varrella jaksa helpolla aueta, kun tuon välineen kanssa väsyy siihen "tyhjän" pyörittämiseen. No sade antoi ruokatauolle paikan.

Varmaan tiedätkin mutta muistutan silti. Dynassa on toisella puolella vasenkätinen kierre. Ja paripyörissä tarvii sisemmän vanteen irroitukseen neliö avaimen. Jolla sisävannetta kiinnittävä pultti irroitetaan.
Tuossa keskustelua aiheesta.
http://www.overdrive.fi/forum/threads/t ... it.223963/

[Ajomies]

On se vaan fiksu keksintö tuo momentin muunnin, kaikki pultit ainakin pyörähti, mutta ei siltikään 1½ m varrella jaksa helpolla aueta, kun tuon välineen kanssa väsyy siihen "tyhjän" pyörittämiseen. No sade antoi ruokatauolle paikan.

Varmaan tiedätkin mutta muistutan silti. Dynassa on toisella puolella vasenkätinen kierre. Ja paripyörissä tarvii sisemmän vanteen irroitukseen neliö avaimen. Jolla sisävannetta kiinnittävä pultti irroitetaan.
Tuossa keskustelua aiheesta.
http://www.overdrive.fi/forum/threads/t ... it.223963/

No peeveli, tuossa oli kyllä oikeakätiset kierteet, mutta kun kolme pulteista jäi pitämään sitä sisempää rengasta! Nyt alkaa sellaisen neliöavaimen metsästys. Saa sitten nähdä saako noita ulomman vanteen mukana tulleita "pulttimuttereita" irti mitenkään?

[Ajomies]

Saahan tässä sitten kerrattua tuota lukkovanteellisen renkaan asennusta ja purkua. Jos ei näy meikäläistä palstoilla niin sitten pommi osui.