Löpönhajun poisto autosta

[Aakku]

Ihan vastaisen varalle vinkiksi. Kannattaa hankkia mallikohtainen kuminen tavaratilasuoja. On kätevä heittää pihalle ja pestä jos ja kun sotkeentuu.

Tai jerrykannut ja pieni räikkäliina. Kaato nokka ja täyttö vain 19 litraa, mittarilla helppo katsoa.

Viime viikolla seurasin, kun uudehkon maasturin takakontissa oleviin jerrykannuihin tankattiin oikein reippaalla vauhdilla. Oikein jännäsin pullahtaako paineella ulos kannuista. Hyvin onnistui kuitenkin. Itse otan aina kanisterin autosta ulos tankattavaksi. Kanisteri matkaa sitten laatikossa. Eikä koskaan ihan täyteen, jotta on laajenemisvaraa.

[zukka]

Ihan vastaisen varalle vinkiksi. Kannattaa hankkia mallikohtainen kuminen tavaratilasuoja. On kätevä heittää pihalle ja pestä jos ja kun sotkeentuu.

Tai jerrykannut ja pieni räikkäliina. Kaato nokka ja täyttö vain 19 litraa, mittarilla helppo katsoa.

Viime viikolla seurasin, kun uudehkon maasturin takakontissa oleviin jerrykannuihin tankattiin oikein reippaalla vauhdilla. Oikein jännäsin pullahtaako paineella ulos kannuista. Hyvin onnistui kuitenkin. Itse otan aina kanisterin autosta ulos tankattavaksi. Kanisteri matkaa sitten laatikossa. Eikä koskaan ihan täyteen, jotta on laajenemisvaraa.

Itsekin otan henkilöautoista kannut tankkauksen ajaksi ulos.

Pari päivää sitten oli viton kontissa jerrykannu kyydissä jossa 16-18 litraa dieseliä ja kannu liinalla kiinni. Oli sitten sen verran ollut vauhdikasta menoa että olihan se vähän korkki näköjään vuotanut kun kumitiiviste näköjään kovettunut eikä ihan täysin kohdallaankaan varmaan sen takia.

Taitaa olla ainut jerrykannu joka enää itseltä löytyy,viime vuonna annoin useamman pois.
Suosin nykyään 20 litran moottoriöljy yms pönttöjä

[TunturiPappa]

Ihan vastaisen varalle vinkiksi. Kannattaa hankkia mallikohtainen kuminen tavaratilasuoja. On kätevä heittää pihalle ja pestä jos ja kun sotkeentuu.

Tai jerrykannut ja pieni räikkäliina. Kaato nokka ja täyttö vain 19 litraa, mittarilla helppo katsoa.

Viime viikolla seurasin, kun uudehkon maasturin takakontissa oleviin jerrykannuihin tankattiin oikein reippaalla vauhdilla. Oikein jännäsin pullahtaako paineella ulos kannuista. Hyvin onnistui kuitenkin. Itse otan aina kanisterin autosta ulos tankattavaksi. Kanisteri matkaa sitten laatikossa. Eikä koskaan ihan täyteen, jotta on laajenemisvaraa.

19 litraa kun laittaa niin ei helteelläkään heitä pihalle kun avaa. Itse nostan kyllä aina ulos autosta nuo kannut, välillä kuusikin kannua kun haen.

[jiipee]

Viime viikolla seurasin, kun uudehkon maasturin takakontissa oleviin jerrykannuihin tankattiin oikein reippaalla vauhdilla. Oikein jännäsin pullahtaako paineella ulos kannuista. Hyvin onnistui kuitenkin.

Perus jakelumittarista voi yleensä laskea 20 litran kannuun DÖ/PÖ aika huoletta 18 litraa ilman, että vaahto hyökkää ulos. Monesti tulee haettua 3-4 kannulla pöötä asemalta niin, että se 18 litraa jokaiseen ja lopuksi laskee vähän hitaammin niihin 2 litraa lisää. Seuraavia täyttäessä edelliset ehtii "laskeutua".

[ch]

Mulla on tapana kuljettaa näitä löpö ja bensakannuja takapenkin jalkatilassa. Siinä on parikymppiselle muoviastialle tukeva paikka matkata eikä kaadu. Varovasti kun täyttää, niin ei tule roiskeitakaan pönttöön ja hajuja penkkiin. Jos auton koheltaa katolleen ojaan, niin se on sitten aika sama syttyykö se pönttö missä päin autoa.

[Rh-]

Peräkontin verhoilut löytyneen halvimmalla https://rrr.lt/fi purkaamoverkkokaupasta.

Latvian pojilta on tullu tilattua suuttimia, turboja yms, ja laatu on vastannu.

[jarikos]

Löpön/Dieselin hajuun ei auto otsonointi. Ensin pitää saada imeytettyä kaikki mahdollinen neste sahanpuruun tai pyykkipulveriin. Jos pohjalevy on kovalevyä, niin se menee vaihtoon verhoiluineen. Muovilevystä saattaa saada liuotinpesulla puhtaaksi. Sahanpuruimeytyksen jälkeen pinnat voi puhdistaa Bräkleenillä tai Wurthin puhdistusspraylla kuivaksi rätin kanssa.