Kaikkea maan ja taivaan väliltä, mutta järjen käyttäminen on sallittua! Asiattomat viestit poistetaan kyselemättä.
Uskonnoista, etnisistä kysymyksistä, petoeläinkysymyksistä ja politiikasta keskusteleminen jätetään muille foorumeille.
Ajomies kirjoitti: ↑To Maalis 04, 2021 4:11 pm
No sähköpostit kyllä on tallessa joissa tämä asia kysyttiin ja selvä vastaus oli että niputtaminen romujen osalta onnistuu!
En näe tuossa jutussa kerrotun että Korvella olisi sähköpostissa käytyä keskustelua traficomin kanssa, vaan kerrotaan että puhelimitse kyselty useaankin otteeseen ja siksi kirjoitin tuon oman epäonnistumiseni.
...vai puhutko ajomies jostain muusta tapauksesta?
Tuota sähköpostikirjeenvaihtoa minäkin tuumailin, että eikö senkin pitäisi olla jo riittävä ”kirjallinen” todistus.
Ajomies kirjoitti: ↑To Maalis 04, 2021 4:11 pm
No sähköpostit kyllä on tallessa joissa tämä asia kysyttiin ja selvä vastaus oli että niputtaminen romujen osalta onnistuu!
En näe tuossa jutussa kerrotun että Korvella olisi sähköpostissa käytyä keskustelua traficomin kanssa, vaan kerrotaan että puhelimitse kyselty useaankin otteeseen ja siksi kirjoitin tuon oman epäonnistumiseni.
...vai puhutko ajomies jostain muusta tapauksesta?
Tuota sähköpostikirjeenvaihtoa minäkin tuumailin, että eikö senkin pitäisi olla jo riittävä ”kirjallinen” todistus.
Omasta puolestani tässä kommentoin. Sori jos ei sovi tähän.
Kaikki on turhaa jopa turha tietokin. Konekansa.fi
Ajomies kirjoitti: ↑To Maalis 04, 2021 4:11 pm
No sähköpostit kyllä on tallessa joissa tämä asia kysyttiin ja selvä vastaus oli että niputtaminen romujen osalta onnistuu!
En näe tuossa jutussa kerrotun että Korvella olisi sähköpostissa käytyä keskustelua traficomin kanssa, vaan kerrotaan että puhelimitse kyselty useaankin otteeseen ja siksi kirjoitin tuon oman epäonnistumiseni.
...vai puhutko ajomies jostain muusta tapauksesta?
Tuota sähköpostikirjeenvaihtoa minäkin tuumailin, että eikö senkin pitäisi olla jo riittävä ”kirjallinen” todistus.
Omasta puolestani tässä kommentoin. Sori jos ei sovi tähän.
Ja tässä on se erikoisuus,että lehdet ovat kirjoitelleet asiasta ja toimittajat ovat kysyneet asiaa trafilta josta on myönnetty olevan sallittu joukkoromutus. Sekä monella yksityisellä voi olla sähköposteja tallessa joita voi myös hyödyntää.
Asiahan ei noissa muutu kuka noita kirjoitettuja tekstejä käyttää hyödykseen tässä tapauksessa
Korvauksia on kuitenkin turha odottaa sitä kahta tonnia/romu. Todellisuudessa lienee noin satku/romu eli romuraudan arvo. Nää niputuksethan oli pihojen siivouksia jotka olisivat jossain vaiheessa tulleet ympäristötarkastajien toimeksiannoiksi...
Nyt tulee sekava juttu. Mulla on nimissäni yks -89 camry. Ostin sen katsastettuna ja täysin ajoon. Kiva, oikein hyväkin auto kun on niin iso ja jykevä. Siitä sit löytyi mulle vaikea vika, ohjaustehostin joka ei mun taidoilla ollut ihan helppo korjattava, tehtävissä kuitenkin.
Jätin sen sit siskonpojalle jos se viittii sen joutoaikoinaan korjata, maatilan poika. Annoin luovarin mukaan, "myy noille afrikkalaisille tai tee mitä tykkäät".
Sen piti se poistaa mun nimistä mut vieläkin se mulla roikkuu. Ei siinä mitään, saan mä sen poisyettua eikä mulla ole kuluja siitä. Auto, jota en ole fyysisesti nähnyt, kummittelee mulle.
Veis ees ne paperit konttorille et sais palkkion siitä.
Talumees kirjoitti: ↑To Maalis 04, 2021 7:40 pm
Korvauksia on kuitenkin turha odottaa sitä kahta tonnia/romu. Todellisuudessa lienee noin satku/romu eli romuraudan arvo. Nää niputuksethan oli pihojen siivouksia jotka olisivat jossain vaiheessa tulleet ympäristötarkastajien toimeksiannoiksi...
Toivottavasti jokunen oikeusjuttu saadaan vielä seurattavaksi. Kohtuullista on kyllä vaivasta ja autojen menetyksestä jotakin korvata, ettei nyt liikaa lainsäädännön tunarointi ja tahallisen juoksetuksen makua jää. Osa on saattanut pistää samaan nippuun romutuspalkkiota arvokkaampiakin autoja. Näinkö tässä muihinkin uusiin määräyksiin ja lakeihin pitää suhtautua, että suattaahan se olla tai olla olemata.. https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... ba67799bd1
Kyllä taannehtivia lakeja on ennenkin tehty. Sotasyyllisyysoikeudenkäynnit ovat historian hämärissä, mutta löytyvät etsijöille. Mutta uudemmista tapauksista: joskus muodissa olleet työsuhdeoptiot laitettiin aikanaan ansiotuloverotukselle taannehtivasti .
Oli siihen aikaan niin iso kohu niistä ja poliitikkojen piti yrittää pelastaa julkisuuskuvastaan mitä pelastettavissa oli. Heitettiin muutamasata optioiden saajaa kyydistä, isomman äänisaaliin keräämiseksi.
Niinhän sitä kanttiiniinkin pistetään jälkiruokavahti pannaripäivinä, jos porukka alkaa mättää puolet pinosta yhdelle lautaselleen.
361 kirjoitti: ↑La Maalis 06, 2021 11:22 am
Mitäs joukkoromututtivat niitä autoja hirveässä kiimassa. Ihan oiken etten sanoisi.
Se oli sillä hetkellä sallittua joten omasta mielestä heidän pitäisi niistä rahansa myös saada.
Vähentäköön vaikka asiasta päättäneiden palkoista jos ei muuten rahat riitä.
361 kirjoitti: ↑La Maalis 06, 2021 11:22 am
Mitäs joukkoromututtivat niitä autoja hirveässä kiimassa. Ihan oiken etten sanoisi.
Se oli sillä hetkellä sallittua joten omasta mielestä heidän pitäisi niistä rahansa myös saada.
Vähentäköön vaikka asiasta päättäneiden palkoista jos ei muuten rahat riitä.
On se toki niinkin.
En vain näin kierrätyksen aikoina ymmärrä tuollaista käyttökelpoisen tavaran tuhoamisvimmaa.
361 kirjoitti: ↑La Maalis 06, 2021 11:22 am
Mitäs joukkoromututtivat niitä autoja hirveässä kiimassa. Ihan oiken etten sanoisi.
Se oli sillä hetkellä sallittua joten omasta mielestä heidän pitäisi niistä rahansa myös saada.
Vähentäköön vaikka asiasta päättäneiden palkoista jos ei muuten rahat riitä.
On se toki niinkin.
En vain näin kierrätyksen aikoina ymmärrä tuollaista käyttökelpoisen tavaran tuhoamisvimmaa.
En minäkään,jos ovat toimivia autoja olleet.
Mutta siitähän tuossa ei ole kysymys nyt tässä asiassa.
361 kirjoitti: ↑La Maalis 06, 2021 11:22 am
Mitäs joukkoromututtivat niitä autoja hirveässä kiimassa. Ihan oiken etten sanoisi.
Se oli sillä hetkellä sallittua joten omasta mielestä heidän pitäisi niistä rahansa myös saada.
Vähentäköön vaikka asiasta päättäneiden palkoista jos ei muuten rahat riitä.
Tämä olisi mielenkiintoinen ennakkotapaus juttu rosikseen, saisi joku virallisesti päättää kummassa suurempi painoarvo mitä laki kirjaimellisesti sanoo vai lainsäätäjän mahdollinen tarkoitusperä.
361 kirjoitti: ↑La Maalis 06, 2021 11:22 am
Mitäs joukkoromututtivat niitä autoja hirveässä kiimassa. Ihan oiken etten sanoisi.
Se oli sillä hetkellä sallittua joten omasta mielestä heidän pitäisi niistä rahansa myös saada.
Vähentäköön vaikka asiasta päättäneiden palkoista jos ei muuten rahat riitä.
On se toki niinkin.
En vain näin kierrätyksen aikoina ymmärrä tuollaista käyttökelpoisen tavaran tuhoamisvimmaa.
En minäkään,jos ovat toimivia autoja olleet.
Mutta siitähän tuossa ei ole kysymys nyt tässä asiassa.
Niin. Massaromuttajat hamstrasivat esim nettiautosta toimivia kamppeita viedäkseen ne romuksi ja mun mielestä ihan oikein että saivat näpäytyksen.
Toki sekin on väärin että mikä ensin on sallittua, tehdään taannehtivasti kielletyksi.
361 kirjoitti: ↑La Maalis 06, 2021 11:22 am
Mitäs joukkoromututtivat niitä autoja hirveässä kiimassa. Ihan oiken etten sanoisi.
Juuri näin. Linnaan joutaisivat, kun laillisesti ja viranomaisten ohjeiden mukaan yrittivät huijata valtiota.
Ehkä kyse on siitä, että toiset tulkitsevat niin, että se, mitä ei ole erikseen kielletty, on sallittua. Toiset tulkitsevat asiat niin että sitä, mitä ei ole erikseen kielletty, ei silti ole ensimmäisenä ainakaan pakko yrittää tehdä, ainakaan jos ei ole kohtuullista.
Kaikenlainen kateellinen ja katkera urputus kiertää esimerkiksi verosuunnittelijoiden toimien ympärillä, eikä verosuunnittelu silti ole laitonta. Esimerkiksi perintöverojen välttely omaisuutta etukäteen vähän kerrallaan lahjoittamalla on lain sallima menetelmä vähentää omaisuuden sukupolvisiirtämisen kustannuksia. Silti aatteen lehdistössä sitä nimitetään veronkierroksi. Carunan omistajien yhtiölleen antamat lainat ja ylisuuriksi väitetyt korot aiheuttavat jatkuvaa kränää, vaikka ovat lailliset ja ovat myös sähkömarkkinaviraston valvomat ja hyväksymät. Ulkomaisen kaivosyhtiön ryntäys valtaamaan esiintymiä eurolla tusina, lain kirjainta noudattaen aiheuttaa katkeruutta, vaikka eipä kotimaastakaan löytynyt louhijaa sille kalliokumpareelle.
Kyllä normaalilla oikeudentunnolla varustettu ihminen erottaa ihan vaan toimeliaan aloitteellisuuden häikäilemättömästä ahneudesta, niin kirkkokahveepöydän pullalautasella kuin romutuspalkkiotapauksessakin.
361 kirjoitti: ↑La Maalis 06, 2021 11:22 am
Mitäs joukkoromututtivat niitä autoja hirveässä kiimassa. Ihan oiken etten sanoisi.
Se oli sillä hetkellä sallittua joten omasta mielestä heidän pitäisi niistä rahansa myös saada.
Vähentäköön vaikka asiasta päättäneiden palkoista jos ei muuten rahat riitä.
On se toki niinkin.
En vain näin kierrätyksen aikoina ymmärrä tuollaista käyttökelpoisen tavaran tuhoamisvimmaa.
En minäkään,jos ovat toimivia autoja olleet.
Mutta siitähän tuossa ei ole kysymys nyt tässä asiassa.
Niin. Massaromuttajat hamstrasivat esim nettiautosta toimivia kamppeita viedäkseen ne romuksi ja mun mielestä ihan oikein että saivat näpäytyksen.
Toki sekin on väärin että mikä ensin on sallittua, tehdään taannehtivasti kielletyksi.
Silti olen hieman vahingoniloinen
Auto piti olla ollut vuoden omistuksessa.
Kun alkoi levitä uutisissa ja joka puolella tuo monen romuttaminen kerralla niin elettiin loppuvuotta.
Eli he eivät saisi romuttaa kun vasta tämän vuoden lopulla.
Voihan lakeja ja ohjeita toki muuttaa ja korjata,mutta sillä hetkellä tuo oli sallittua.
zukka kirjoitti: ↑La Maalis 06, 2021 11:52 am
Voihan lakeja ja ohjeita toki muuttaa ja korjata,mutta sillä hetkellä tuo oli sallittua.
Ei laissa sanottu mitään joukkoromutuksesta vaan että henkilöautoon hybridi/sähkö saa 2000€ romutuspalkkion.
Joukkoromutus on tulkintaa joka ei perustu lakiin.
361 kirjoitti: ↑La Maalis 06, 2021 11:22 am
Mitäs joukkoromututtivat niitä autoja hirveässä kiimassa. Ihan oiken etten sanoisi.
Se oli sillä hetkellä sallittua joten omasta mielestä heidän pitäisi niistä rahansa myös saada.
Vähentäköön vaikka asiasta päättäneiden palkoista jos ei muuten rahat riitä.
On se toki niinkin.
En vain näin kierrätyksen aikoina ymmärrä tuollaista käyttökelpoisen tavaran tuhoamisvimmaa.
En minäkään,jos ovat toimivia autoja olleet.
Mutta siitähän tuossa ei ole kysymys nyt tässä asiassa.
Niin. Massaromuttajat hamstrasivat esim nettiautosta toimivia kamppeita viedäkseen ne romuksi ja mun mielestä ihan oikein että saivat näpäytyksen.
Toki sekin on väärin että mikä ensin on sallittua, tehdään taannehtivasti kielletyksi.
Silti olen hieman vahingoniloinen
Auto piti olla ollut vuoden omistuksessa.
Kun alkoi levitä uutisissa ja joka puolella tuo monen romuttaminen kerralla niin elettiin loppuvuotta.
Eli he eivät saisi romuttaa kun vasta tämän vuoden lopulla.
Voihan lakeja ja ohjeita toki muuttaa ja korjata,mutta sillä hetkellä tuo oli sallittua.
Jokatapauksessa hävisi halvimman pään pikkuautot kuin pieru Saharaan.
Helposti selviää vaikka tuolta "autonostajan raamatusta" kun otat sieltä fiestan, punton tai jonkun muun 90-luvun- 2000 alun kikkareen joita oli vuosi sitten myynnissä monta sivua hintaluokassa 200-800euroa.
Nyt enää muutama hassu kappale. Myydyistä kun katsoo ilmoitusten päivityspäivämäärän niin kumman usein sattuu tuohon viimevuoden loppupuoliskoon.
361 kirjoitti: ↑La Maalis 06, 2021 11:22 am
Mitäs joukkoromututtivat niitä autoja hirveässä kiimassa. Ihan oiken etten sanoisi.
Juuri näin. Linnaan joutaisivat, kun laillisesti ja viranomaisten ohjeiden mukaan yrittivät huijata valtiota.
Ehkä kyse on siitä, että toiset tulkitsevat niin, että se, mitä ei ole erikseen kielletty, on sallittua. Toiset tulkitsevat asiat niin että sitä, mitä ei ole erikseen kielletty, ei silti ole ensimmäisenä ainakaan pakko yrittää tehdä, ainakaan jos ei ole kohtuullista.
Kaikenlainen kateellinen ja katkera urputus kiertää esimerkiksi verosuunnittelijoiden toimien ympärillä, eikä verosuunnittelu silti ole laitonta. Esimerkiksi perintöverojen välttely omaisuutta etukäteen vähän kerrallaan lahjoittamalla on lain sallima menetelmä vähentää omaisuuden sukupolvisiirtämisen kustannuksia. Silti aatteen lehdistössä sitä nimitetään veronkierroksi. Carunan omistajien yhtiölleen antamat lainat ja ylisuuriksi väitetyt korot aiheuttavat jatkuvaa kränää, vaikka ovat lailliset ja ovat myös sähkömarkkinaviraston valvomat ja hyväksymät. Ulkomaisen kaivosyhtiön ryntäys valtaamaan esiintymiä eurolla tusina, lain kirjainta noudattaen aiheuttaa katkeruutta, vaikka eipä kotimaastakaan löytynyt louhijaa sille kalliokumpareelle.
Kyllä normaalilla oikeudentunnolla varustettu ihminen erottaa ihan vaan toimeliaan aloitteellisuuden häikäilemättömästä ahneudesta, niin kirkkokahveepöydän pullalautasella kuin romutuspalkkiotapauksessakin.
-SS-
Hyvin kirjoitettu.
Itse asiaan, voihan ne romutussetelit antaa niitä ole massaromuttajille sellaisenaan. Jos joku haluaa ostaa 44 uutta autoa ja käyttää jokaiseen setelin, niin sehän on sallittua edelleen, nyt on vain tarkennettu, että säännöt ovat samat kuin aiemmissakin romutuskampanjoissa eli yksi palkkio autoa kohden.
Näkihän sen sokeakin loppuvuonna, että Trafin tulkinta avasi porsaanreiän ja kuka sitä lähti hyödyntämään otti tietoisesti riskin sen suljeutumisesta
Ei mitään soreja...minähän tässä vetelin asioita väärään nippuun 
