Deutz Fahr DX 3.90 takapyörän vetoakseli

[Broadspeed]

Olisiko täällä Deutz tuntijaa? Mitä pitää purkaa, että saa itse vetarin irti? Räjäytyskuvista en itse saanut asiaa selville

Tuosta kuvasta voisi päätellä, että tuo akselin päässä oleva hammasrattaan lukituspultti pitää irroittaa peräkotelon puolelta? Eli menisi nostolaitekannen irroitukseksi?

http://trattore.it/CatImg/Same21/30/304 ... 3C99DF.png

[stls]

Kyllä olet sen oikein tulkinnut. Niin kuin varaosakuvan yläreunassa sanotaan, taka-akseli on "reinforced" eli vahvistettu, jolloin laakereina on kuulalaakereiden sijasta kartiorullat. Vetoakselin päässä on silloin pultti, laippa ja sen alla välyksen säätölevyt. Nostolaitekotelon irroituksen vaatii.

[patse77]

irroita tuo kinkku kun sen joudut jokatapauksessa irroittaan.

[Broadspeed]

irroita tuo kinkku kun sen joudut jokatapauksessa irroittaan.

Sehän täytyy juu irrottaa, mutta ensin joutunee avaamaan nostolaitekannen ja tuon lukituspultin akselin päästä. Sitten kai se ronkka lähtee jo irti.

[juhani008]

Avaat mutterit nro 30 ja nykäset ronkan pois. Sitten pääsetkin jo avaamaan sen pultin akselinpäästä.
Ei kai sitä nostolaitekantta nyt tuon takia tartte irrottaa ?

[roopenpoika]

Avaat mutterit nro 30 ja nykäset ronkan pois. Sitten pääsetkin jo avaamaan sen pultin akselinpäästä.
Ei kai sitä nostolaitekantta nyt tuon takia tartte irrottaa ?

Mutta jos hammaspyörä 27 ei sovi "ronkan" aukosta pois (niin kuin epäilen) mitä sitten tehdään

[Broadspeed]

Sehän siinä on, kun tuo ratas ei mitä ilmeisemmin mahdu ulos ronkan reiästä.

[stls]

Ei mahdu ei, ei lähimainkaan. Ja on siinä laakerikin vielä ennen, lukkorenkaalla peräkotelossa.

[Broadspeed]

Ei mahdu ei, ei lähimainkaan. Ja on siinä laakerikin vielä ennen, lukkorenkaalla peräkotelossa.

Hmm, eikös se ole lukkorenkaalla tuossa akseliputkessa?

[IH man]

Tän tyypinen alennuspyörästön ja akselin poistaminen vaatii nostolaitteen poistamisen, että pääsee avaamaan akselin päässä olevan pultin. Sitten homma etenee.

[juhani008]

Jaa.
Onko missä muussa merkissä sama homma että ensin nostolaitekansi vex ?

[stls]

Ei mahdu ei, ei lähimainkaan. Ja on siinä laakerikin vielä ennen, lukkorenkaalla peräkotelossa.

Hmm, eikös se ole lukkorenkaalla tuossa akseliputkessa?

Sisempi kartiorulla on peräkotelon puolella. Se ei haittaa mitään, koska hammaspyörä on laakeroitu siihen ja vetoakseli urilla hammaspyörän sisällä ja kunhan vetoakselin lukituksen poistaa niin liukuu ulos siitä.

[Broadspeed]

Ei mahdu ei, ei lähimainkaan. Ja on siinä laakerikin vielä ennen, lukkorenkaalla peräkotelossa.

Hmm, eikös se ole lukkorenkaalla tuossa akseliputkessa?

Sisempi kartiorulla on peräkotelon puolella. Se ei haittaa mitään, koska hammaspyörä on laakeroitu siihen ja vetoakseli urilla hammaspyörän sisällä ja kunhan vetoakselin lukituksen poistaa niin liukuu ulos siitä.

Niinpä,taitaa olla kun tarkemmin katsoo.


Oliskos kellään ehjää vetaria tämmöseen

[patse77]

Taitaa olla ulkomaan tilaus hommia niin kävi kaverillani ensin vuoden etsi suomesta purku osaa ja tekijääkin englannista taisi löytyä purku osa.

[Broadspeed]

Osaakos joku sanoa, kuinka isolla krympillä tuo laakerin edessä akselilla oleva rengas on? Tuossa kun katselin, niin näytti että olisi jopa muutaman kympin ura sorvattu tuolle renkaalle