Valmet 702

[Ajomies]

Ei varmaan laturin linjaus ole ollu oikein ja joutunut väännätykselle tai olisi pitänyt olla pidempi holkki pultin alla

Käytin näitä samoja, jotka tässä oli tullessaan ja toimivat silloin. Mutta pitteepä uuden kanssa kattoa tarkemmin, ja tehä ite soppelit..

Tuo prikka kun olisi ollut laturin korvakon toisella puolella olisi voinut välttää tuon rikkoontumisen.

[SSe]

Samanlainen se on, ei kai sillä mallilla ole niin väliä kunhan on suunnilleen oikean pituinen/syvyinen, sopii reikäänsä ja resistanssialue on oikea. Mut tosiaan tuon kolmella pultilla kiinni olevan metallilätkän joutuu tekemään ainakin Bilteman anturin kanssa uusiksi.

903:ssa on eri tankki kardaanin vuoksi, että voi hyvinkin olla erilainen varsi anturissa.

Enpäs huomannutkaan että oli neliveto...

[Eräilves]

Onko suosituksia latureista valluun? Tuo mahlehan ainakin laatupeli pitäisi olla kait.. Pitää kysyä minkä kokoinen tuo siivapyörä siinä on, monessa näyttää aika pieni olevan ja jollekin 9,7mm hihnalle?

https://valttori.fi/verkkokauppa/fin/la ... -60392-212

Tuo ainakin mittojen puolesta menisi, kun 13mm hihna onpi. Ja olisi 65A, eikä 45A kuten ikh:n tarvikelaturi. Laadukkaampikin varmaan mitä ikh:n tarvike laturi?

https://www.ikh.fi/fi/laturi-ford-18-acr-uusi-st0005

Onhan näitä monennäköisiä..

https://verkkokauppa.turunkonekeskus.fi ... ri=product

[SPS1975]

Samanlainen se on, ei kai sillä mallilla ole niin väliä kunhan on suunnilleen oikean pituinen/syvyinen, sopii reikäänsä ja resistanssialue on oikea. Mut tosiaan tuon kolmella pultilla kiinni olevan metallilätkän joutuu tekemään ainakin Bilteman anturin kanssa uusiksi.

903:ssa on eri tankki kardaanin vuoksi, että voi hyvinkin olla erilainen varsi anturissa.

Enpäs huomannutkaan että oli neliveto...

802 ja 903 malleissa on kardaanin kolo tankissa myös takavetoisissa, 702 mallin takavetoisessa tätä kardaaninkoloa ei ole.

[Mazaman]

Onko suosituksia latureista valluun? Tuo mahlehan ainakin laatupeli pitäisi olla kait.. Pitää kysyä minkä kokoinen tuo siivapyörä siinä on, monessa näyttää aika pieni olevan ja jollekin 9,7mm hihnalle?

https://valttori.fi/verkkokauppa/fin/la ... -60392-212

Tuo ainakin mittojen puolesta menisi, kun 13mm hihna onpi. Ja olisi 65A, eikä 45A kuten ikh:n tarvikelaturi. Laadukkaampikin varmaan mitä ikh:n tarvike laturi?

https://www.ikh.fi/fi/laturi-ford-18-acr-uusi-st0005

Onhan näitä monennäköisiä..

https://verkkokauppa.turunkonekeskus.fi ... ri=product

Nuita Volkkarin raatoja kertynyt niin onkohan itsellä ihan kakkosgolffin laturi tai 200-900 sarjan volvosta. Ei täyttä takuuta mutta muistasin vahvasti

[ch]

Olikos tässä myös hydraulipumpun imusiivilä siinä laturin takana? Mulla oli joku vaihtanu 411CS:ään ACR (tai mikälie intian konehallin ) tarvikelaturin ja se on pidempi kuin alkuperäinen. Aiheuttaa sen, että laturin perä ottaa tuohon imusiivilän runkoon kiinni ennenkuin säädöistä loppuu vara. Mun piti hommata lyhempi hihna siihen, että alkoi toimimaan. Vanha oli 1300 pitkä ja laitoin siihen B49 (1290mm) hammastamattoman hihnan.

[jiipee]

Nuita Volkkarin raatoja kertynyt niin onkohan itsellä ihan kakkosgolffin laturi tai 200-900 sarjan volvosta. Ei täyttä takuuta mutta muistasin vahvasti

Kakkosesta kolmoseen...

Sovittelin ensin kolmos-Golffin laturia kiilahihnapyörälle vaihdettuna traktoriin, mutta ei ollut lähellekään sopiva. Akselin näkyvä osa on lyhyt ja alkuperäisen moniurahihnan pyörän kiinnityspinta on syvällä pyörän silmässä. Olisi siitä toimivan varmaankin saanut sorvia ja hitsiä käyttäen, mutta helpommalla ja takuulla asia ratkesi tilaamalla sopiva, kiilahihnapyörällä valmiiksi varustettu laturi.

[Jiitek]

Eipä noihin 90 ja 120 A latureihin ole juurikaan katsottu tarpeelliseksi kiilahihnapyöriä sovitella kun pito ei vaan yhdellä perintrisellä hihnalla riitä.

[Eräilves]

Tuohon Mahlen laturiin taidan päätyä, pitäisi laadukkaampi ainakin olla mitä long lifet tms alta satasen laturit..

https://valttori.fi/verkkokauppa/fin/la ... ra-p-60392

Jos on pienempi siivapyörä, mutta muuten sopiva hihnalle niin onko siitä mitään haittaa? Etäisyyttähän pystyy säätämään kun varaa on.

[SamiT]

Tuohon Mahlen laturiin taidan päätyä, pitäisi laadukkaampi ainakin olla mitä long lifet tms alta satasen laturit..

https://valttori.fi/verkkokauppa/fin/la ... ra-p-60392

Jos on pienempi siivapyörä, mutta muuten sopiva hihnalle niin onko siitä mitään haittaa? Etäisyyttähän pystyy säätämään kun varaa on.

Vastaava Mahle laturi ollut monta vuotta jo 305:ssa ilman yhtäkään häiriötä. Eri liikkeistä ostettuja halpiskopio- Lucas ACR-latureita mennyt jo kaksi vialliseksi 502:ssa paljon pienemmillä käyttötunneilla, tosin toisen niistä sai pelastetua puhdistuksella kun siinä oli vaan hiilet niin pehmeää ainetta että hiilipöly alkoi johtaa sähköä laturin sisällä ja lataus häiriintyi.

[Eräilves]

Tuohon Mahlen laturiin taidan päätyä, pitäisi laadukkaampi ainakin olla mitä long lifet tms alta satasen laturit..

https://valttori.fi/verkkokauppa/fin/la ... ra-p-60392

Jos on pienempi siivapyörä, mutta muuten sopiva hihnalle niin onko siitä mitään haittaa? Etäisyyttähän pystyy säätämään kun varaa on.

Vastaava Mahle laturi ollut monta vuotta jo 305:ssa ilman yhtäkään häiriötä. Eri liikkeistä ostettuja halpiskopio- Lucas ACR-latureita mennyt jo kaksi vialliseksi 502:ssa paljon pienemmillä käyttötunneilla, tosin toisen niistä sai pelastetua puhdistuksella kun siinä oli vaan hiilet niin pehmeää ainetta että hiilipöly alkoi johtaa sähköä laturin sisällä ja lataus häiriintyi.

Sitä vähän ajattelinkin, että laadukkaampi saisi olla.

Tuota siivapyörää mietin vaan, ettei se kait haittoo jos on pikkuisen pienempi. Ei pitäisi järjen mukhaa ainakaa?

Ja tuossahan on samat liittimet mitä alkuperäisessäkin laturisssa, toki tässä on vielä täysin alkuperäiset johdotkin paikallaan. Ne varmaan kestää kyllä tuon laturin vielä, ettei täydy paksumpia johtoja ruveta laittelemaan?

Tuosta vanhasta laturista ei mitään tekstejä tunnu löytyvän, mutta tuntuu ettei olisi 45A..

Tuossahan tuo jotenkute pysyy kun kunnolla on kiristetty, muttei uskalla lähteä kyllä pitemmälle käymään ennenkuin uuden saa tilalle.

[JKAVS]

Kyllä tuo laturi näyttää ihan Lucas ACR 18:lta, joka on 45 A.

Mitään haittaa pienemmästä hihnapyörästä ei ole. Hyötyä voi olla. Jos tähän asti on tarvinnut painaa hiukan kaasua että latausvalo sammuu, niin pienemmällä hihnapyörällä voi ruveta lataamaan jo tyhjäkäynnillä.

[Eräilves]

Kyllä tuo laturi näyttää ihan Lucas ACR 18:lta, joka on 45 A.

Mitään haittaa pienemmästä hihnapyörästä ei ole. Hyötyä voi olla. Jos tähän asti on tarvinnut painaa hiukan kaasua että latausvalo sammuu, niin pienemmällä hihnapyörällä voi ruveta lataamaan jo tyhjäkäynnillä.

Sitä vähän ajattelinkin, kiitoksia

Nyt noita tien kuoppia aattelin täytellä, joten otin kuupan kyythi ja sinne sit soraa.. mutta nyt sitten kokeilin kiristää näitä sivurajottimia ekaa kertaa, niin vaikka papukaijapiheillä vääntää kiinni, niin sivusuunnassa silti heiluu mikä vaan takana oleva laite?

Onko mitään poppaskonstia tuohon?

[SPS1975]

En ole tuollaisten sivurajoittimien kanssa ollut koskaan missään tekemisissä, mutta olettaisin tilanteen korjautuvan lisäämällä öljyä rajottimien sisälle ja "ilmaamalla" ne liikuttamalla edestakaisin venttiiliruuvi löysättynä. En tiedä paljonko noissa kuuluisi olla öljyä, mutta voisi kuvitella, että kun varsi on painettuna sisään, voi täyttää propusta piripintaan. Varmasti hyvät laitteet oikein toimiessaan. Joku tuollaisia käyttänyt osannee neuvoa paremmin.

[Eräilves]

En ole tuollaisten sivurajoittimien kanssa ollut koskaan missään tekemisissä, mutta olettaisin tilanteen korjautuvan lisäämällä öljyä rajottimien sisälle ja "ilmaamalla" ne liikuttamalla edestakaisin venttiiliruuvi löysättynä. En tiedä paljonko noissa kuuluisi olla öljyä, mutta voisi kuvitella, että kun varsi on painettuna sisään, voi täyttää propusta piripintaan. Varmasti hyvät laitteet oikein toimiessaan. Joku tuollaisia käyttänyt osannee neuvoa paremmin.

Njoo, pitänee tutkia jossai vaiheessa.. ja jos jollai kokemusta niin mitä öljyä, miten täyttö yms.

Tulipahan hommat tehtyä kuitenkin, vähän varoen vuan kun ei nuo sivurajottimet tosioo pitäny oikein.





Kyllähän vallulla mukava oli tehä hommia. Huomasin, että näyttävästi tuolta ruiskutuspumpulta tiputtelee öljyä hieman tuolta pultista. Onkohan huohotin / ylitäytön tulo?



Ja Pal:lin pumppu tässä näyttää olevan. Kuullut vua, ettei ole niin hyvä mitä simms tai minimec? Vai onko mitää haittaakaan.
Ja hydrauliliittimestä takana vähän tihuttelee öljyä myös näyttäväste. Mut ei mitenkää pahaste.

[Mazaman]

Tuollaiset sivurajoittimet 900, ilmaa siellä vain on. Mielestäni paremmat mitä esim 702s mulla, ei kolise samanlailla. Nopea säätää tarpeen mukaan. Löytyis jostain samanlaiset toiset niin laittaisin 702s

[Eräilves]

Tuollaiset sivurajoittimet 900, ilmaa siellä vain on. Mielestäni paremmat mitä esim 702s mulla, ei kolise samanlailla. Nopea säätää tarpeen mukaan. Löytyis jostain samanlaiset toiset niin laittaisin 702s

Ahaa, eli pitäskö kokonaa tuo säätö ottaa auki vai mitenkä sais kuntoho?

[tono]

Kyllähän vallulla mukava oli tehä hommia. Huomasin, että näyttävästi tuolta ruiskutuspumpulta tiputtelee öljyä hieman tuolta pultista. Onkohan huohotin / ylitäytön tulo?



Ja Pal:lin pumppu tässä näyttää olevan. Kuullut vua, ettei ole niin hyvä mitä simms tai minimec? Vai onko mitää haittaakaan.
Ja hydrauliliittimestä takana vähän tihuttelee öljyä myös näyttäväste. Mut ei mitenkää pahaste.

EIkös tuo ole kaasuvivun rajotin pultti? Taitaa vuotaa jostain muualta?

Tällä kanssa truo importin pumppu 702:ssa, ja ainoa ongelma mikä siinä on että katoaa öljyt pumpusta. Saa aina lisätä Muuten käy ja kukkuu hyvin.

[mauri]

Tällä kanssa truo importin pumppu 702:ssa, ja ainoa ongelma mikä siinä on että katoaa öljyt pumpusta. Saa aina lisätä Muuten käy ja kukkuu hyvin.

Missä pumpussa (Bosch?) on se että ruiskutuspumpun voiteluöljy laimenee polttoaineesta ja ylivuotoputkesta tulee ylimäärä pois. Käyttö- ja hoito-ohjeessa (v. 1975) on mainittu ruiskutuspumpun öljynvaihtoväli 150 tuntia.

[Mazaman]

Tällä kanssa truo importin pumppu 702:ssa, ja ainoa ongelma mikä siinä on että katoaa öljyt pumpusta. Saa aina lisätä Muuten käy ja kukkuu hyvin.

Missä pumpussa (Bosch?) on se että ruiskutuspumpun voiteluöljy laimenee polttoaineesta ja ylivuotoputkesta tulee ylimäärä pois. Käyttö- ja hoito-ohjeessa (v. 1975) on mainittu ruiskutuspumpun öljynvaihtoväli 150 tuntia.

Simms/Minimec. Tahtoo olla normaalia että laskee "öljyt" niin tulee pelkkää polttoainetta. Voitelee se sekin nähtävästi tarpeeksi

Tuollaiset sivurajoittimet 900, ilmaa siellä vain on. Mielestäni paremmat mitä esim 702s mulla, ei kolise samanlailla. Nopea säätää tarpeen mukaan. Löytyis jostain samanlaiset toiset niin laittaisin 702s

Ahaa, eli pitäskö kokonaa tuo säätö ottaa auki vai mitenkä sais kuntoho?

En kai minä muuta kuin löysään aina molempien päältä tuota ilmaruuvia tjsp ja kiinni kun kohta mieluinen