Masinistit keskustelupalsta

Tumppi 865 kirjoitti:

kotimaassaan USAssa ja monessa muussa maassa on lähes uskonto.(sairas ilmiö sinänsä)

Usassa nyt on kaikki jotain lähempänä taivasta, jos se on niitten tekemää!
Onhan se jonniteere ihan hyvä, mut ei se näytä sen varmempi olevan, kun muutkaan päämerkit, johon valtra just saatetaa lukea pienenä valmistajana.

Enhän yrittänytkään väittää että olis parempi kuin muut.Paskoja esityksiä on tehnyt kautta aikojen,niinkuin joka valmistaja.Mutta jos puhuttiin jonkun traktorimallin legendaarisuudesta niin deereltä taitaa valitettavasti tähän kastiin kuuluvia löytyä aika monta mallia jos katsellaan maailmaa kotinevan ulkopuolella.

mä oon luullu,että jontikat on hyviä traktoreita?tunnen 3 isäntää joilla niitä on,yksi heistä on maansiirto urakoitsija,2 on maatilaa.hyvin heillä on ainakin jontikat toiminu ja merkissä pysyneet kauan,jonkunverran itekkin niillä kokeillu jotain tehdä,hyvin käteen sopivia ja asiallisia koneita mun mielestä.ostaa jos pitäs,onneksi ei tartte,niin jontikan ostasin ennen kuin valametin.

sata10 kirjoitti:mä oon luullu,että jontikat on hyviä traktoreita?tunnen 3 isäntää joilla niitä on,yksi heistä on maansiirto urakoitsija,2 on maatilaa.hyvin heillä on ainakin jontikat toiminu ja merkissä pysyneet kauan,jonkunverran itekkin niillä kokeillu jotain tehdä,hyvin käteen sopivia ja asiallisia koneita mun mielestä.ostaa jos pitäs,onneksi ei tartte,niin jontikan ostasin ennen kuin valametin.

Keltavanteisen minäkin laittaisin, jos olisin traktoria ostamassa.

8400 kirjoitti:

jiba kirjoitti:mut mikä uskonto kunta sitä vatraa nykyään luotsaa? eihän olis rapakon takana.

Suunnitellaan ja valmistetaan kuitenkin suomessa pl. uus A-sarja. Tai no onhan siinäkin kotimainen ohjaamo jne.

niin ja osat tulee puolasta ja muista halpamaista.

Ja muihinko ei?

toki tuleehan mut senhän tietää jo ostaessa .ei yritetä hämätä kotimaisuudella.

Kyllä se on ihan julkista tietoa valtrankin osalta, että osia tulee ympäri pallon, että ei siinä mitää huijata.
Kotimaassa se kuitenkin yhä valmistetaa, ja lienee suurin osa kotimaisia jotka suunittelee ja kasaa, ja eikä ne kaikki osatkaa tule ulkoa.

no hienoo sitse ei varmaan oo foorumin paskin traktori merkki.
parashan jo tiedetään.

paskin traktori merkki.
parashan jo tiedetään.

Ainii, mikäs se olikaa, setori, vai jinma!?

no sehän onse mitä valametti miehet kateuksissaan haukkuu.

Tuskinpa se jontikka huono on, etenkään vanhemmat. Se on vähän että mitä kukakin traktorissa arvostaa.

Tumppi 865 kirjoitti:

paskin traktori merkki.
parashan jo tiedetään.

Ainii, mikäs se olikaa, setori, vai jinma!?

Ei saa belastukselta titteliä viedä. On mukava ku on pihalla vehe joka on masinistipalstan äänestyksessä ylpeesti ykkönen

Valmetin ostettuani yllätyksenä tuli ettei näihin vanhempiin saa edes varaosia enää

Mutta entäs Universal...?
https://konedata.net/traktorit/utb-univ ... l-530-640/

Lienee kokemuksia vähän, mutta jos edes vankkoja mielipiteitä...

Nuffield kirjoitti:Valmetin ostettuani yllätyksenä tuli ettei näihin vanhempiin saa edes varaosia enää

Mitä varaosia näihin ei saa? Kaikki sanoo samaa, itse olen jokaisen osan saanut, mitä oon tarvinnut..

Vm -61 kirjoitti:Mutta entäs Universal...?
https://konedata.net/traktorit/utb-univ ... l-530-640/

Lienee kokemuksia vähän, mutta jos edes vankkoja mielipiteitä...

se on hyvä et kysytään kokemuksia. ettei aina olis et yhellä tutulla.
meillä utb 1983 pihassa .ollu useemman vuoden kovassa palveluksessa ollu edellisillä.eläintarhaa maanviljelystä,rommari josta tuli meille.
ei pitänny olla isompia vikoja .
mut jätin pihamaalle käymään tyhjää niin leipokiinni syyks paljastu runopukki keskeltä tippunu.
no tilalle ivecon 5 pyttynen .nokkahan kasvo mittaa niin arvatkaapa minkä nokan tohon tämäytin .valtran n163. vaihteistossa pysyy päällä 2 ja pakki vika oli jo ennen isompaa konetta.
mut pihamaan auruu hommissa pärjänny toistaiseks.
hyttihän on ihan hirvee vissiin kopioitu jostain satamanosturista.
etinnässä toki viksumpi kapiini ja vaihteistonkin aion korjata kokoonsa nähden tehokas ja mukava kaytää on orbi ohjaus ja jarrutkin toimivat.
mut ei tosiaankaan mihinkään suur urakointiin sopiva .mut harrastekone johon pääsee pikkurahalla kiinni.

Aikoinaan, kun Valamettia täälläkin aktiivisesti mainostettiin, kehuttiin, ettei kauimmainenkaan varaosa ole Tourulaa (Jyväskylä) kauempana. Meiltä 30 km ja myöhemmin, että löytyy Suolahdesta. Vaan eipä taida löytyä. Mutta tuollainenkin aika on ollut.

Matsikka kirjoitti:

sata10 kirjoitti:siinäpä osuva vertaus matsikalta

Yks huvittavuus siitä tonnisesta jäi mieleen, äestä ei kannattanut jättää ylös tyhjäkäynnillä. Kun nostolaite korjas ylöspäin.....kutos-moottori sammui, tyhjäkäynnillä ihan olematon sitkeys tai liian pieni vauhtipyörä.
.

Joskus lukenut saman väittämän, ja ajattelin että vitsi, vaikka ne fiiatit väännöttömiä onkin. Mutta on se sittenkin tosi.

Ferkku kirjoitti:

Matsikka kirjoitti:

sata10 kirjoitti:siinäpä osuva vertaus matsikalta

Yks huvittavuus siitä tonnisesta jäi mieleen, äestä ei kannattanut jättää ylös tyhjäkäynnillä. Kun nostolaite korjas ylöspäin.....kutos-moottori sammui, tyhjäkäynnillä ihan olematon sitkeys tai liian pieni vauhtipyörä.
.

Joskus lukenut saman väittämän, ja ajattelin että vitsi, vaikka ne fiiatit väännöttömiä onkin. Mutta on se sittenkin tosi.

Itsekkin yllätyin, mutta ei voinut muutakuin naurahtaa tilanteelle
Kyllä se sitten kierroksilla meni.

No niin, alkaa näyttämään siltä että tästä ensimmäisestä talvesta rutskin kanssa on kunnialla selvitty Saldona oli kerran hydrauliikan halvaantuminen, ja 3 kertaa hyytyminen polttoaine pulaan. Joku jippo ois keksittävä millä putsais nuo tankit kesän aikana, kun vieläkin tuntuu tuota pazkaa irtoavan.