Kaivaako kukaan muu enää kauhalla, jossa on Lokomon kynnet ? Niitä ei alan nuoret myyjät enää tunne.
Korjauskärjetkin on historiaa. Netistä löytää niistä maininnan vain hitsifirmojen oppaissa. Häggblom myi eioota.
Kuvissa lähimmät ovat korjauskärjellisiä, toiset kaksi on jatkettu romukauhasta leikatuilla palasilla.
Onko palstalaisilla tiedossa sopivia korvaavia kynsiä ? Itsellä on kaksi tylppää varakynttä putoamisen varalle. Lukituskiilat eivät ole varmoja varsinkaan kuluneessa kauhassa. Pudonneet olen toistaiseksi löytänyt.
mike kirjoitti:Onko nuo kyntöauran hitsattavat korvauskärjet, tosiaan jo sukupuuttoon kuollut laji ?
Nämä on nimenomaan kaivurin kauhan kynsiin tarkoitettuja korjauskärkiä. Ajattelin, että nuolekärkimallisesta huulilevystä voisi saada uudet kärjet. En tiedä kuinka sellainen kestäisi.
Joo. Samanlaisia auran kärkiä hitsattiin maatilakaivurin kynsiin ja pitkään on kestäneet.
Kyllä huulilevyn palasten pitäisi kestää, jos ovat kunnon kulutusterästä.
trattori kirjoitti:Nämä on nimenomaan kaivurin kauhan kynsiin tarkoitettuja korjauskärkiä.
Koneosapalvelusta oon ostanu noita korjauskärkiä kauhan kynsiin. Oli ainakin joku vuos sitten useampia eri kokoja.
Ihan tän päivän tilanteesta en uskalla sanoa, mut selviää varsin soittamalla..
-viikoloppuna kaivaessani kaapeliojaa omalla tontilla, löyty maasta tuonnäkönen kynsi, tutkin sen tarkemmin huomenis. jos joku tarvii nin ilman saa hakea.
hauska tapaus sinänsä kun lähes seuraavalla kauhanpistolla nousi maasta wanha leveelapanen lapio.siinoli konevoiman ja käsipelin jäänteet liki vierekkäin.
