Husse 254:n säätö?

[tippa77]

Mikäs on kun hussea on niin vaikea saada tulille? Kaasutin on putsattu ultraäänipesurissa,suodatin tankista on putsattu ym,"helpot viat"käyty läpi.
Oireena on että kun vihdoin lähtee käymään, niin sammuu ilman mitään oireita tukehtumisesta, ihan kuin hukkaisi kipinän jonnekkin ja sen jälkeen ei millään käyntiin.
Ehdotuksia otetaan vastaan,alkaa äijä hyytyä

[niko5]

onko kuin vanha saha=? jos alkaa olemaan paljon sahattu niin voi olla että on mennyt kampiakselin peti laakerit väljäks... tai sitten vetää jostain ilmaa...

[verku]

Mulla on samoja oireita kyseissä sahassa. Joskus sitä ei saa lämpimänä kirveelläkään tulille. Joku epäili sammunkatkaisijan läpilyöntiä. Ryypyn kanssa nykiessä saha ei aina anna mitään merkkiä käyntiinlähdöstä kun saa jo liikaa. Ryypyn kanssa ei kovin monta repäisyä kun kannattaa kokeilla lähteekö jo.

[Eversti]

Olisikohan vain niin väljä, ettei kylmänäkään syty helposti ja kuumana ei senkään vertaa?

[ozman]

Huskuissa oli tuota tyristori vikaa, eli ajoit koneen lämpimäksi niin tosiaan kipinä hävisi. Itelläkin oli 1 samanlainen tapaus. Kylmänä pelas hyvin.

[aniemi]

Jep, se SEMmin tekemä sininen tyristoripaketti on juuri 254:ssa ongelmallinen.
Kylmänä vaikka testataan oikeen testerillä niin näyttää olevan ok, mutta kuumana ja jäähtyvässä lämpötilassa ongelmia on juuri kuvatun kaltaisesti.

Niissä on jopa ollut valmistevikoja, jotta liipasu on tapahtunu väärällä kohtaa, ja konetta ei ole saatu kunnolla käymään ennenkuin koko mötikkä on vaihdettu.

Ja on muistaakseni kallis niinkuin kaikki osat...

[Matsikka]

Mulla on tommonen 254:nen romukopassa, tyristori ehjä, mäntä särki.

[Eläkeläismetsuri]

Yleensä husofarnassa imua pidetään liian kauan ja saa jo liikaakin ainetta. Hyvä konsti on ollut kaasu pohjaan ja tulinen vetäisy useita kertoja. Lähtee kovan savun kanssa käyntiin. Tietenkin nuo ilmavaivat laakerin stefoissa. on hankalia tapauksia. Yhteen aikaan mm. Raket 60 yksinomainen vika uudet laakerit ja stefat auttoi ,kaikki oireet hävisi.

[tippa77]

No nii nysse läks,tulille nimittäin.Husse kärsi hengenahdistuksesta, eli tankin korvausilmaputki oli tukossa,nappasin vielä sen massaköntin siitä veks,kun aattelin että parempi se että vähän vuotaa, kun se ettei käy ollenkaan.Nyt starttaa tosi nöyrästi ja tuntuu voimaa piisaavan, sekä käy tyhjäkäyntiä nätisti.

[naffield]

Missä on tuo tankin korvausilma putki? Äkkiseltään en sitä löytänyt.