Vinssin rakentaminen (ei työkäyttöön)

Nkos · Viesti Kirjoittaja **Nkos** » Ti Loka 28, 2014 7:31 pm

Hei vaan kaikille! Toivottavasti sopii täällä kysellä vinkkejä. Tiedän että täällä tietotaitoista porukkaa on!

Ollaan kaverin kanssa rakentamassa paikallismoottorikäyttöistä vinssiä jolla siis tarkoitus vetää lumilautailijaa/vesilautailijaa paikassa jossa ei muuta vaihtoehtoa vauhdin saamiselle ole.

Voimanlähteenä toimii 9,5hp paikallismoottori jonka kyljessä on Comet TAV2 variaattori. Moottori pultataan kiinni itse hitsailtuun runkoon. Variaattorilta lähtee ketju akselilla olevalle rattaalle ja samalla akselilla on narukela.
Tässä linkki kuvaan jossa näkyy tämänhetkinen tilanne: http://s48.photobucket.com/user/nkos0990/library/

Ongelmana on nyt se, että ei keksitä miten saadaan sopiva ratas akselille niin, että ratas on myös keskitetty hyvin akselille. Akseli on 1" paksu tanko.
Ketjujako on 420. Onko tietoa, saako jostain ratasta jossa keskellä sopiva holkki kiilauralla tms?

Tarkoitus olisi että vinssi olisi tämän kaltainen valmiina: http://www.simplewake.net/blog/wp-conte ... mple03.jpg

Kardaani · Viesti Kirjoittaja **Kardaani** » Ti Loka 28, 2014 7:49 pm

Alan liikkeistä vois saada kerralla koko paketin (hammaspyörä kiinnityksellä, sopiva akseli, laakeripukit...) Tai voi selailla tai mennä kyselemään sopivaa hammaspyörää. Googleen "hammaspyörä" niin alkaa kauppoja ja valmistajia löytyä.

Jos nuo muodostuu kalliiksi vaihtoehdoksi, niin jonkun mopon takanavasta vois saada rakenneltua myös?

Nkos · Viesti Kirjoittaja **Nkos** » Ti Loka 28, 2014 7:53 pm

Kardaani kirjoitti:Alan liikkeistä vois saada kerralla koko paketin (hammaspyörä kiinnityksellä, sopiva akseli, laakeripukit...) Tai voi selailla tai mennä kyselemään sopivaa hammaspyörää. Googleen "hammaspyörä" niin alkaa kauppoja ja valmistajia löytyä.

Jos nuo muodostuu kalliiksi vaihtoehdoksi, niin jonkun mopon takanavasta vois saada rakenneltua myös?

Meillä on jo laakeripukit. Hammasratasta kun etsii niin löytyy enimmäkseen jotain vaihteisto tms rattaita. Käyn huomenna Jokilaakerissa Tampereella kysymässä vaihtoehtoja.. Katsotaan miten käy. Harmittaa ettei aikasemmin tajunnut että olisi ostanut karting auton akselin ja rataskeskiön käytettynä. Ainut vaan että sit olis joutunu sopivan rattaan sille keskiölle.

Maukka70 · Viesti Kirjoittaja **Maukka70** » Ti Loka 28, 2014 7:53 pm

Jos nyt oikein ymmärsin niin..
Tosta ketjupyörä (jako ei ole oikea).
http://www.kentso.fi/prebeo/group/ketju ... a-3-8-/148
Ja siihen 25mm reijällä oleva napa jota sorvari isontaa sopivaksi.
http://kentso.fi/prebeo/showparentgroup ... entLevel=3

Nkos · Viesti Kirjoittaja **Nkos** » Ti Loka 28, 2014 7:55 pm

Maukka70 kirjoitti:Jos nyt oikein ymmärsin niin..
Tosta ketjupyörä (jako ei ole oikea).
http://www.kentso.fi/prebeo/group/ketju ... a-3-8-/148
Ja siihen 25mm reijällä oleva napa jota sorvari isontaa sopivaksi.
http://kentso.fi/prebeo/showparentgroup ... entLevel=3

Jotain tollasta taper-lock tyyppistä hommaa toivon löytäväni. Tossahan olis hyvä setti jos vaan oikeella ketjujaolla löytäis vielä:)

mat1ti · Viesti Kirjoittaja **mat1ti** » Ti Loka 28, 2014 7:57 pm

Tervetuloa vaan joukkoon tummaan! Spede-linkoko siitä tulee?

Tällaisia ketjurataspakettejahan löytyy vaikka mitä, mutta
teillä jo taitaa perushilut olla kasassa. Onkohan akselissa jo
kiilaura valmiina, yleisimpiin akselisovituksiin ainakin hitsattavia
silmiä löytyy melko helposti. Jos mitat julkaisette tässä, niin
voipa olla jollain joutilaanakin. Ja sorvissahan se parhaiten
suoraan ja keskelle sattuisi, mutta eikö tuo kuitenkin pyöri niin
hitaasti, että tässä vähempikin "hyvä" voisi riittää...

2xford4000 · Ti Loka 28, 2014 7:59 pm

tuo ketjujako 420 on useimmissa mopoissa. momkey, suzuki pv, näissä kiinan crosseissa yms.. eihän tuo sorvarille ole mikään homma raudaspalasta tehdä keskiö johon saa rattaan kiinni..

Maukka70 · Viesti Kirjoittaja **Maukka70** » Ti Loka 28, 2014 8:02 pm

Siis tossa variaattorissa on tuumanen akseli johon ketjupyörä tulee?
Tollasia ketjujaon 420 osia on jo olemassa?

Maukka70 · Viesti Kirjoittaja **Maukka70** » Ti Loka 28, 2014 8:03 pm

tuplaa...

Nkos · Viesti Kirjoittaja **Nkos** » Ti Loka 28, 2014 8:04 pm

Pitää se rattaan keskiö mitata tänään tarkemmin. Eipä ole kiilauraa ainakaan vielä mutta äkkiäkös sellasenkin ajais siihen jyrsimellä? Mutta tosiaan ratas on ostettu Moottoripyörävaraosa liikkeestä.

Kyllähän sen varmasti joku sorvaiskin jos vaan vähän mittoja antais sorvarille:)

todella hienoa että täällä on näin aktiivista ja auttavaista sakkia!:)

Nkos · Viesti Kirjoittaja **Nkos** » Ti Loka 28, 2014 8:05 pm

Maukka70 kirjoitti:Siis tossa variaattorissa on tuumanen akseli johon ketjupyörä tulee?
Tollasia ketjujaon 420 osia on jo olemassa?

Siis variaattorissa on jo valmiiksi se ratas kiinni. Mutta sille akselille jossa se narukela on, tarvitsee myös ison rattaan joka meillä siis on jo:)

Superdextaaja · Ti Loka 28, 2014 8:08 pm

Eikö tuon sais jostain vanhasta moottorikelkan raadosta tehtyä suoraan? Telasto pois ja telan vetoakselin paikalle vaan tuo köysirulla ja siinähän se. Tehotkin riittäisi.

rastuhannu · Ti Loka 28, 2014 8:10 pm

"Jotain tollasta taper-lock tyyppistä hommaa toivon löytäväni. Tossahan olis hyvä setti jos vaan oikeella ketjujaolla löytäis vielä:"

Nuo kiinnikkeet hikka hinnakkaita mutta hyviä, varmaan muukin kiinnitys käy.

Tuolta löytyy myös ketjukäyttöjä: http://www.laakeri-center.fi/

Nkos · Viesti Kirjoittaja **Nkos** » Ti Loka 28, 2014 8:10 pm

Superdextaaja kirjoitti:Eikö tuon sais jostain vanhasta moottorikelkan raadosta tehtyä suoraan? Telasto pois ja telan vetoakselin paikalle vaan tuo köysirulla ja siinähän se. Tehotkin riittäisi.

Ehkä. Mutta 2-t=äänekäs ja haiseva sekä meillä on jo käytännössä kaikki tarvittava hommattuna. Paitsi narukela ja rattaalle keskiö. Sekä olisi hyvä jos härvelin sais takakonttiin.
Joku 125-250 skootterin raatohan olisi vielä parempi.

Maukka70 · Viesti Kirjoittaja **Maukka70** » Ti Loka 28, 2014 8:14 pm

Ja se narukelan akseli on tuumanen?
Tuumaset laakeripukit?
Kyllä metallisorvari tekee tohon sopivan navan ja kiilauran akselille
käden käänteessä.
Missä tollasia variaattoripaketteja myydään?
Jos joskus sen mäkihissin tekis...

Nkos · Viesti Kirjoittaja **Nkos** » Ti Loka 28, 2014 8:21 pm

Maukka70 kirjoitti:Ja se narukelan akseli on tuumanen?
Tuumaset laakeripukit?
Kyllä metallisorvari tekee tohon sopivan navan ja kiilauran akselille
käden käänteessä.
Missä tollasia variaattoripaketteja myydään?
Jos joskus sen mäkihissin tekis...

Kyllä ja kyllä.

Niin varmasti tekiskin. Täytyy kartottaa sorvareita lähialueella.
Noita variaattoreita myydään lähinnä ulkomailla. Kyllä suomestakin saa mutta maksaa reilusti yli 300€. Me maksettiin n.250€.
En nyt muista osotetta mutta briteistä tuli. Googleen "comet torq-a-verter tai TAV2"

santis · Viesti Kirjoittaja **santis** » Ti Loka 28, 2014 10:32 pm

Itse tilasin tollasen TAV 2 kiinalaisen kopion täältä:

http://www.aliexpress.com/item/Gasoline ... 04810.html

Tämä oli siis pelkkä 1.vari moottorin akselille

Hintaa tuli keväällä vähän toista sataa veroineen, tullauksen tein itse netissä.
Tarkoitus olis kokeilla 13 hp 4-tahtikonetta kelkassa. Kiinalainen Honda
klooni.
Vari on ihan siistin näköinen mutta aselin reikä on n. kympin väljä 1"
akselille. Reikä on jotenkin vetämällä tehty, 1/4" ´kiila´on yhtä puuta
navan kanssa. Moottorinkin hommasin jo mutta muuten ei ole projekti
edennyt.

Nkos · Viesti Kirjoittaja **Nkos** » Ti Loka 28, 2014 10:39 pm

santis kirjoitti:Itse tilasin tollasen TAV 2 kiinalaisen kopion täältä:

http://www.aliexpress.com/item/Gasoline ... 04810.html

Tämä oli siis pelkkä 1.vari moottorin akselille

Hintaa tuli keväällä vähän toista sataa veroineen, tullauksen tein itse netissä.
Tarkoitus olis kokeilla 13 hp 4-tahtikonetta kelkassa. Kiinalainen Honda
klooni.
Vari on ihan siistin näköinen mutta aselin reikä on n. kympin väljä 1"
akselille. Reikä on jotenkin vetämällä tehty, 1/4" ´kiila´on yhtä puuta
navan kanssa. Moottorinkin hommasin jo mutta muuten ei ole projekti
edennyt.

Me ostettiin ihan aito tav mut siitä puuttu se "laakeri"holkki joka on siinä moottorin päässä olevan rullan ja hihnan välissä. Se joka estää hihnaa pyörimästä voimakkaasti tyhjäkäynnillä..

Ajattelin tossa että oliskohan paha jos pulttais sen rattaan siihen narukelan seinämään:O

se.pienitalli · Ti Loka 28, 2014 10:49 pm

Millaisella nopeudella vinssin pitäisi vetää lumilautailijaa/vesilautailijaa?
Ja paljon narua vinssin kelalle tulisi?

Nuo kaksi asiaa tuli ensin mieleen.
Pitäisikö kelalle tuleva narulla olla ohjain, että naru kelautuu jonkinlaisessa
järjestyksessä kelalle. Vapaasti kelautuva naru voi sotkeutua ja jumiutua
vapaasti kelautuessaan.
Ja silloin aika voi mennä kelalle sotkeutuneen narun selvittämiseen.

Nkos · Viesti Kirjoittaja **Nkos** » Ti Loka 28, 2014 10:53 pm

se.pienitalli kirjoitti:Millaisella nopeudella vinssin pitäisi vetää lumilautailijaa/vesilautailijaa?
Ja paljon narua vinssin kelalle tulisi?

Nuo kaksi asiaa tuli ensin mieleen.
Pitäisikö kelalle tuleva narulla olla ohjain, että naru kelautuu jonkinlaisessa
järjestyksessä kelalle. Vapaasti kelautuva naru voi sotkeutua ja jumiutua
vapaasti kelautuessaan.
Ja silloin aika voi mennä kelalle sotkeutuneen narun selvittämiseen.

Nopeus N.25-35km/h. narua mielellään vähintään 100m
Siihen tulee siis köysi/vaijerikita jota käytetään yleisesti noissa. Ei mitenkään erityisen tasaisesti kelaa mutta estää sotkuun menemisen.

Masinistit keskustelupalsta

Masinistit keskustelupalsta