Tien teko mettäpalstalle.

[MF4245]

Pitäis jonkinlainen ajoura/tie saada metsäpalstalle.
Naapurin palstaa pitkin ois 4 metrin levyinen tierasite jonka pituus noin 300 metriä omalle palstalle.

Muutemia kysymyksiä jos tietäjiä paikalla?
Onko tien teon aloittaminen muuta kuin ilmoitusluontoinen asia?

Kuka kaataa puut tie pohjalta? Naapuri? Vai onko tuo sopimus kysymys?

Jos nyt joudun ite ne kaatamaan niin riittääkö että nilkasta poikki ja tehkööt sitten puilla naapuri mitä haluaa?
Vai miten suosittelette asiassa etenemään?

[ojaniitty]

Naapurin kanssa kannattaisi yhteistuumin tehdä niin pysyy välit parempana,rasitteen mukaisen tien sinne saa kyllä. Jos kohtaa ei määrätty niin yhteistyö kannattaa kyllä,näin omat aatokset.

[MF4245]

Lisätään sen verran että irralliset metsäpalstat molemmilla tuolla eri paikkakunnalla missä asustelen. Ei noin niinku muuten olla "naapureita".
Eikä niistä "hyvistä" väleistäkään ole niin väliä... Mutta ei siitä nyt sen enempää...

[katoi]

Kannattaa välit pitää hyvinä. Sopia paikan päällä treffit. Tien tekijä kaataa, karsii ja katkoo puut toisen maalta niihin mittoihin mihin se puiden omistaja haluaa. Pilkkeiksi ei kuitenkaan tarte tehdä, mutta jos esim. tulee myyntiputa. Se tielinja kannattaa yhdessä merkitä, koska niistä yleensä alkaa ne riidat ja mennään maaoikeuteen. Se 4m ei ole leveä aukko tielle kun siihen pitäisi vielä ojat saada mahtumaan. Entäs tuleeko se kenen maalle se tie tulee käyttämään sitä jatkossa. Kustannukset rakentamisesta ja kunnossapidosta sovittava ?
Pitääkö tehdä liittymä tieltä naapurille ? Mihin sivuojien vedet johdetaan ja pitääkö syventää laskuojia toisen maalla ja siihen luvat ?

[ojaniitty]

Alueen Mhy osaa varmaan parhaiten neuvoa

[MF4245]

Se tielinja kannattaa yhdessä merkitä, koska niistä yleensä alkaa ne riidat ja mennään maaoikeuteen

Tielinja on rajalinjasta 4 metriä palstalle päin eli ei varmaankaan paikasta ole epäselvää.
Maanomistajalla ei luultavasti ole tielle mitään käyttöä joten tuskin osallistuu kustannuksiin. Palsta kun ei paljon tuota tienpaikkaa leveämpi ole tuolta kohdalta.
Ja mulle kyllä riittää ihan traktorilla kuljettava "ura" eli en varmaan paljon tiehen panosta. Ja kuivahkolla kankaalla kulkee niin ei varmaan ojiakaan tarvi.
Tien käyttö pääosin talvi aikaan että saa puut ajettua.

[viisanen]

Se tielinja kannattaa yhdessä merkitä, koska niistä yleensä alkaa ne riidat ja mennään maaoikeuteen

Tielinja on rajalinjasta 4 metriä palstalle päin eli ei varmaankaan paikasta ole epäselvää.
Maanomistajalla ei luultavasti ole tielle mitään käyttöä joten tuskin osallistuu kustannuksiin. Palsta kun ei paljon tuota tienpaikkaa leveämpi ole tuolta kohdalta.
Ja mulle kyllä riittää ihan traktorilla kuljettava "ura" eli en varmaan paljon tiehen panosta. Ja kuivahkolla kankaalla kulkee niin ei varmaan ojiakaan tarvi.
Tien käyttö pääosin talvi aikaan että saa puut ajettua.

Tuolla lailla tekemällä, kyselemättä ja ilman yksituumaisuutta muhii siinä aikamoinen riita, jopa monien sukupolvien välinen.
Joten suosittelisin kanssa jonkinlaista tapaamista maan omistajan kanssa ja hänen kanssaan keskustelemalla ja sopimalla mieluusti vielä paperille ja nimet alle niin säästyy suuremmilta oikeustaistoilta tulevaisuudessa.
Mitä uran kuntoon tulee niin kannattaa sitten kerralla tehdä tarpeeksi kantava ja hyvä ettei koneet ja autot ui siellä sitten.

[MF4245]

Tuolla lailla tekemällä, kyselemättä ja ilman yksituumaisuutta muhii siinä aikamoinen riita, jopa monien sukupolvien välinen

Niin no noinhan siinä nyt käytännössä on jo käynyt vuosikymmeniä sitten... Sillähän tämä homma vähän teetättää..

[ojaniitty]

Sitten pääset helpoiten kun haet rasitelinjan avauksen virkateitse,ei halvin mutta vaivattomin.

[rytinä]

Sitten pääset helpoiten kun haet rasitelinjan avauksen virkateitse,ei halvin mutta vaivattomin. kirjoitti ojaniitty..
juuri näin..- kävin metsäherroja jututtamassa tästä aiheesta kun pitäs niittypalsta harventaa.. kertoivat että yleesä on jossakin kartta johon on merkitty tierasite palstalle. tienteko on taas eriasia kai luvat pitää olla ..jotkut metsäyhtiöt vaativat korvausta ajettujen kuutioiden mukaan jos mennään heidän mailla.

[Reetu]

Tuota tuota... Jos rasite on 4m, niin eiköhän siihen pidä saada mahtumaan kaikki, myöskin mahdolliset ojat...

Meil on tos 3m rasite, ja jos siirrän ojat tiealueelle, niin ei tartte ajaa kuin mopedilla.

[Induktanssi]

Tuota tuota... Jos rasite on 4m, niin eiköhän siihen pidä saada mahtumaan kaikki, myöskin mahdolliset ojat...

Meil on tos 3m rasite, ja jos siirrän ojat tiealueelle, niin ei tartte ajaa kuin mopedilla.

[aniemi]

Yleensä kun mettäpalstalle tai muuhun vastaavaan ympäristöön tien tekee, niin ensimmäisenä siellä on kulkemassa se, joka sitä tietä eniten vastustaa...


Seuraavaksi tulee tieoikeutta hakemaan joku, jonka maata löytyy sieltä vähän kauempaa (tämä haluaa lyhemmän reitin omalle maalleen ja paremman vasta perustetun tien kautta, koska oma kinttupolku toista kautta tarttis kunnostaa ennekuin yhtiö suostuu edes harkitsemaan puukauppoja)...
Pahin on kuitenkin, jos jos siellä oman palstan takana on jossain vesistön rantaa, joka voi kelvata vapaa-ajan rakentamiseen...

[susiluoto]

En tiedä pitääkö paikkansa mutta essonbaari tasoisena on väitetty että kaikki tierasitteet olisi muutettu vähintäin 5 metriseksi, saa vapaasti vahvistaa tai kumota.

[NH]

Tuohan olisi pelkästään järkevää. Traktoritiekin on käytännössä mutkittelun takia vähintään 3 m leveä. 4 metrin kokonaisleveyteen ei mahdu enää ojia pientareineen.

[cardaani]

En tiedä pitääkö paikkansa mutta essonbaari tasoisena on väitetty että kaikki tierasitteet olisi muutettu vähintäin 5 metriseksi, saa vapaasti vahvistaa tai kumota.

Mielenkiintoista. Mulla on 1,0m leveä tieoikeus. Jos siihen raivaisi 5,0m leveän väylän, niin mikähän haloo siitä syntyisi? Kyseessä on vielä luonnonsuojelualue!

[Eläkeläismetsuri]

En tiedä pitääkö paikkansa mutta essonbaari tasoisena on väitetty että kaikki tierasitteet olisi muutettu vähintäin 5 metriseksi, saa vapaasti vahvistaa tai kumota.

Mielenkiintoista. Mulla on 1,0m leveä tieoikeus. Jos siihen raivaisi 5,0m leveän väylän, niin mikähän haloo siitä syntyisi? Kyseessä on vielä luonnonsuojelualue!

Oman palstana on luonnonsuojeltu suoalue.Rasite määrätty käytettäväksi vain talvella.

[karitsa]

rytinä kirjoitti että metsäyhtiö voi ottaa korvausta alueensa läpi kulkevien puukuutioiden määrän mukaan. Nyt loppui minun työnteko. Metsäyhtiö ajaa puoli kilometriä minun maitten läpi kun hakkuuttaa takametsiään. Siellä on n.4000 hehtaaria yhtiön metsää. Paljonkohan sitä arvaisi laskuttaa ja kuinka monelta vuodelta takasinpäin?

[Eläkeläismetsuri]

rytinä kirjoitti että metsäyhtiö voi ottaa korvausta alueensa läpi kulkevien puukuutioiden määrän mukaan. Nyt loppui minun työnteko. Metsäyhtiö ajaa puoli kilometriä minun maitten läpi kun hakkuuttaa takametsiään. Siellä on n.4000 hehtaaria yhtiön metsää. Paljonkohan sitä arvaisi laskuttaa ja kuinka monelta vuodelta takasinpäin?

Juuri parhaillaan hakataan tien sivussa o,5km päässä tiestä mutta kulku yksityistien kautta 2km matkan korvaus tiekunnalle 0,5€/m3. Juuri tuo 0,5km sivussa vapautti tilan aikoinaan tientekomaksuista. Olen kuullut että tietä jatkettaessa 10vuoden jälkeen ei maksuja alkumatkalle tiehen tarvitse maksaa.

[Hervast]

Karitsan tapauksessa täytynee tyytyä siihen että oman maan kohdalla on hyvätasoinen? kuljettava tie käytettävissä. Ja metsäfirman maalla sitten lisää tietä omaan virkistys ym. käyttöön. Tienpidollisesti kait katsotaan että sinä hyödyt enempi kuljettavasta tiestä kuin mitä kulusta aiheutuva haitta on.
Ethän kai kuitenkaan sitä tienpätkää omalla kustannuksellasi pidä kunnossa ja korjaa liikenteen jälkiä ? Tuossatapauksessa olet tottakai oikeutettu korvauksiin tien kunnossapidosta ja korjauksista. Takautuvasti mitään rahaa tuskin kuitenkaan saa.


Eläkeläismetsurin esittämä peruste tien perustamiskustannuksista luistamiseen on mielestäni outo. Osallisuus tiehen kun perustunee aina rasitukseen, eli metsäpalstan tapauksessa oletettuun puutavaran kuljetussuuntaan ja reittiin mitäkautta hoitotoimet ym. hoidetaan.


10 vuoden jälkeen tienteosta ei tosiaan tarvitse enää osallistua rakentamiskustannuksiin. Röyhkeimmät käyttävät sitä hyväkseen siten että vaativat tieoikeutta vaikka rakentamiskustannuksiin ei olisi aikanaan tullut penniäkään vaikka olisi rukoilemalla pyytänyt.
Eräskin liperiläinen puutarhanomistaja oli tulossa "osakkaaksi" minun omalla kustannuksilla metsäurasta rakennettuun metsätiehen/talvitien pohjaan. Oli senverran ovela että maksoi rajanaapurin kanssa ensin 10 vuotta vaatimatonta tienkäyttömaksua tien käytöstä. Lopetti tosin suurimman painostuksen kun keskustelimme asiasta, mutta nyt asia "roikkuu ilmassa" Itselläni ei olisi mielenkiintoa perustaa omalle metsätielle tuon takia tiekuntaa, vaikka määräysvalta periaatteessa pysyisikin minulla hehtaarien perusteella.
Röyhkeydellä ei ole rajaa tässäkään tapauksessa, kun alunperäinen vaatimus olisi ollut rakentaa tie tukkiautotasoiseksi ja rakentaa kääntöpaikka minun maalleni, vaikka 50 m päässä omalla maallaan olisi ollut tasaisempi paikka