Mercedes Bedz 1114 vm. 86 - jarrujärjestelmä vuotaa

[Tapsala]

Moro!

Mersusta alkoi jokin paineilmamurkula vuotamaan kuskinpuolella rungon sisäpinnassa (nyrkinkokonen mötikkä).

Löytyiskös jostain jokin viksu kaavio paineilma/jarrulaitteista, jolla lähtis metsästään mikä se murikka on?

Kiitoksia jo näin etukäteen.

[Dyna]

Minulla oli muutama vuosi sitten juuri samanlainen 1114 Mersu. Jarruputket syöpyvät ja katkeavat helposti siinä akkukotelon luona olevan jarruyksikön liitännöistä. Rungon sisäpuolella on muistaakseni takaiskuventtiili ja sähköinen painekatkaisin, johto siis pitäsi yksikköön mennä. Tämä on jarrusäiliöinen kohdalla rungon vieressä. Kannattaa ensimmäiseksi katsoa tuo yksikköön tuleva putkisto, ettei se ole murtunut. Paine tulee sille nelipiiriventtiililtä rungon ulkopuolelta.

[drafter]

-89 mallisessa on kaikki putket nailonia mutta niitä kevytvalusia venttiilejä riittää. Tuppaavat hapertumaan. En muista yhtään venttiiliä rungon sisäpuolella? Lukuun ottamatta ABS venttiileitä lähellä takasiltaa.

Montako putki/letku lähtöä siinä mutikassa on?

Nii ..olikos tämä nyt ilma vai ilma tehostetuilla mehu jarruilla?

[Dyna]

-89 mallisessa on kaikki putket nailonia mutta niitä kevytvalusia venttiilejä riittää. Tuppaavat hapertumaan. En muista yhtään venttiiliä rungon sisäpuolella? Lukuun ottamatta ABS venttiileitä lähellä takasiltaa.

Montako putki/letku lähtöä siinä mutikassa on?

Nii ..olikos tämä nyt ilma vai ilma tehostetuilla mehu jarruilla?

Kyllä jo tuossa vuosimallissa on täysilmajarrut. Tarkoititko tuolla ABS-venttiilillä kuormaa tuntevaa ALB-venttiiliä vai oliko jo -89 ABS-jarrut ? Juuri tuohon aikaan 1989-1991 alkoi ABS-jarrut yleistyä monissa kuorma-automerkeissä. Pitkät jarruputket ovat ilmeisesti nailonia mutta venttiiliyksiköiden väliset pikkupalat jonkin sortin kuparoitua terästä.