Traktori lumen auraukseen

[mikkopik]

Asia ei tietenkään minulle kuulu, mutta kallista on auraus vieraalla ollut jos "kannattaa" laittaa itselle 20 t€ raktori Eli lienee sille muutakin käyttöä, kun linkous? Takavetoko tuo entinen on?

Voihan se olla sen verran kaukana taajamasta, ettei urakoittijoita löydy pikkurahalla. Ja onhan se mukava ite ajella eikä vaan katella.

Takatuuppari on ja jos ilmastonmuutos ennustukset pitäis paikkaansa niin toi valmettihan pitäs oikeastaan myydä pois,mutta 2 viime talvee on ollu täällä ja muuallakin tosi lumiset ja vielä ei ole kukaan varmuudella sanonut etteikö lumitalvia tulis että niitä silmälläpitäen ja sitten myöhemmin polttopuurangan hakua mettästä sillon tällön.Kaikki maksaa ja varsinkin harrastukset.

Raudassa ei raha katoa

Ainakin noilla pienemmillä neliveto valmeteilla näkyy hinta vaan nousevan.

[fiigumies]

Fiiatti/nyykkäri tai joku nelikko leukku

[valmet 700]

Ostat hyvät neliselkäpiikkiketjut siihen 702, sen jälkeen pärjäät sen kanssa paremmin kuin nelivetoisella.

[eetu_]

Niin onko nyt koitettu lingota peräti ilman ketjuja, vai huonot ketjut jos ei muka etene?

[JARZA]

Ensimmäisenä ostat kunnon piikkiketjut, et maininnut millainen linkosi on mutta hankit suurteholingon ja jos ei etuperin mene niin sitten perä edellä kohti nietoksia niin väitän että niin paljoa ei suomen talvessa kerralla lunta tule etteikö menisi


Asiahan on eri jos traktori kuume on kova ja asia on Mammalle pohjusteltu/lupa tuohon saatu........

[fiigumies]

Fiiatti/nyykkäri tai joku nelikko leukku

Etukuormaajalla varustettu kannattaa ostaa

[valmet 700]

Ensimmäisenä ostat kunnon piikkiketjut, et maininnut millainen linkosi on mutta hankit suurteholingon ja jos ei etuperin mene niin sitten perä edellä kohti nietoksia niin väitän että niin paljoa ei suomen talvessa kerralla lunta tule etteikö menisi

Ei tarvitse välttämättä suurteholinkoakaan, menee tavallisella V-lingollakin. Peruuttaa isolla pakilla niin pitkälle kuin menee, linko alas ja eteenpäin.
Joskun onnistuu sitenkin, että ajaa ensin vain jäljet ja linkoo sitten vasta.

[jusape]

Meil on takatuupparil, ilman ketjui saatu v-lingol aurattua viimiset reilut 10v, ku kukkaa ei oo viittiny ketjui laitella....
Tosin lingossakin olis sekin mahdollisuus et sen saa molemminpäin kiinni, irrotettavaan kolmioon.
Tosin ei ole kaiketi ikinä ollu "takaperin" kiinni. En varmaks muista.
Olisko tuo joku NOKKA- merkkinen ollu, ei tarroi ole ennää jäljellä...

[wellu]

Ensimmäisenä ostat kunnon piikkiketjut, et maininnut millainen linkosi on mutta hankit suurteholingon ja jos ei etuperin mene niin sitten perä edellä kohti nietoksia niin väitän että niin paljoa ei suomen talvessa kerralla lunta tule etteikö menisi


Asiahan on eri jos traktori kuume on kova ja asia on Mammalle pohjusteltu/lupa tuohon saatu........

Niin ketjut on kyllä olemassa Tapio merkkiset ja linko on 2 vuotta vanha ala-talkkari .Suurin ongelma tässä meidän tuulisessa paikassa on se kun tuuli painaa lumen niin tiukkaan että päällä pystyy lähestulkoon kävelemään ,niin siittä ei meinaa läpi tulla .No sit on perse edellä pahimpaan aikaan tietä aukaistu peruutetu linko ylhäällä sit aina pari metriä lingottu ja se uusiks niin kauan että tie auki,mut se on vaan yksi pahempi paikka jossa tie on painunu peltoa alemmaksi.

[ihmehitsari]

Kyllä se nyt "uuden" traktorin ostattaa, merkit on selvät.

Jos ja kun niitä käytettyjä nelikkoja, tai muitakaan, etukuormajineen ostaakseen katsoo,
niin samalla etsii niistä etuakseli ja aisastoviat valmiiksi tulevia remonetteja haaveillessa.
Tahtovat olla jommat kummat, ellei molemmat jostakin remautuneita edellisillä käyttäjillä.

Tuossa talvella muuatta Triman kuormaajaa NH:n keulalla omistajan kanssa silmiteltiin.
Totesi ettei oikein polannetta kärsi kauhalla jyrsiä kun runkosovitteet jo myötää.
Korjaushitsatut oli molemmin puolin vaikka käyttö varovaista ja rauta silmämääräisesti "helvtin paksua"

[tuulen]

Nopeutta ainaskin 50 km/h jotta auran saa heittämään.

[vinski]

Kuulostaa juur samalta, kun täälläpäin, olin naapurilla viikon kaivinkonehommissa telakoneella ja otin 45e/tunti. Naapuri totes laskun saatuaan, että aika rosvo olet ja ostin oman telakoneen


Noista vaihtoehdoista Valmet, jos kerran meinaat myös metsästä puut pois saada.

Kyllä taitaa naapurin koneelle tulla käyttötuntihintaa sit jo kans...
Kade ku on ni mitä sit jos ostetaa ittelle kymppitonnin värkki ja ajetaan vuodes 100h... eipä ainaska toiselle tarvi maksella....

Se tais kuitenkin olla reilu 35t€

[Ripel]

Ehottivat tuossa nopeutta ja auraa vaan eikös se tuiskutus ollut juuri se ongelma, kun tie on jossain kohtaa peltoa alempana Toisekseen aura alkaa pomppia, kun ajaa kovasti.

[valmet 700]

Niin ketjut on kyllä olemassa Tapio merkkiset ja linko on 2 vuotta vanha ala-talkkari .Suurin ongelma tässä meidän tuulisessa paikassa on se kun tuuli painaa lumen niin tiukkaan että päällä pystyy lähestulkoon kävelemään ,niin siittä ei meinaa läpi tulla .No sit on perse edellä pahimpaan aikaan tietä aukaistu peruutetu linko ylhäällä sit aina pari metriä lingottu ja se uusiks niin kauan että tie auki,mut se on vaan yksi pahempi paikka jossa tie on painunu peltoa alemmaksi.

Kyllä pitäisi mennä ketjut ja kaikki. Ei auta se nelivetoinenkaan tossa tilanteessa paremmin kulje, ainakaan ilman ketjuja.
Oletko kokeillut jälkien ajamista ensin linko ylhäällä?
Tuisku-uraa kannattaa ajaa myös pellon puolelle pahinpiin paikkoihin.
702 parempaa eteniää saa nimittäin hakea...

[wellu]

Niin ketjut on kyllä olemassa Tapio merkkiset ja linko on 2 vuotta vanha ala-talkkari .Suurin ongelma tässä meidän tuulisessa paikassa on se kun tuuli painaa lumen niin tiukkaan että päällä pystyy lähestulkoon kävelemään ,niin siittä ei meinaa läpi tulla .No sit on perse edellä pahimpaan aikaan tietä aukaistu peruutetu linko ylhäällä sit aina pari metriä lingottu ja se uusiks niin kauan että tie auki,mut se on vaan yksi pahempi paikka jossa tie on painunu peltoa alemmaksi.

Kyllä pitäisi mennä ketjut ja kaikki. Ei auta se nelivetoinenkaan tossa tilanteessa paremmin kulje, ainakaan ilman ketjuja.
Oletko kokeillut jälkien ajamista ensin linko ylhäällä?
Tuisku-uraa kannattaa ajaa myös pellon puolelle pahinpiin paikkoihin.
702 parempaa eteniää saa nimittäin hakea...

Niin pitäs,mutta ku ei mene siis pahimmista paikoista lumen syvyys n~10 cm korkeemmalla ku lingon reunan korkeus.Siiihen nelikkoon tulisi ketjut tietysti kans.

[mekaanikko]

kattele nelikko vaan kyllä se paremmin menee ja mukavammin