nettikoneesta bongattua (ei huijausilmoituksia!)

[sata10]

Mielenkiintoista. En ole tiennytkään että noissa myös suunnanvaihtaja laatikoita ollut. Mekaaninen ilmeisesti? Missä sen käyttöhantaaki sijaitsee?

Edit: itseasiassa tuossa 180-90 näkyisi käsijarrun vieressä hantaaki missä traktorin kuva ja nuolet eteen ja taakse, ei kai se ole suunnanvaihtajan kahva..?

On se, synkronoimaton joten traktori pitää pysäyttää kokonaan suuntaa vaihtaessa.

Ei noissa polkimissa ja kepeissä mun mielestä mitään suurempaa vikaa ole, ihan ok 70 luvulla suunnitelluksi.
Hydraulivivut on hankalat ja taitaa se nostolaitekin olla pitkäkätiselle suunniteltu.

Onko näissä isommissa grandi fiateissa keveämpi kytkin poljin mitä esmes 100 - 110-90 malleissa? Niitä käyttävällä pitää olla paksumpivartinen saapas vasemmalla jalalla ja polvinivel leikkaukseen aika varattuna. Joku heti sanoo että kaapelivika mutta ei. Jäykkä ku vihtahousu. Kauhea polkea.

tuu kokeilemaan vaikka mun 110-90 tai 80-90 kytkintä,jos sun mielestä on kankea,niin suosittelen kuntosalille menoa.

[-SS-]

Ei liian kevytkään kytkin ole miellyttävä. Joutuu nostamaan jalkaa ja kannattelemaan sitä ylhäällä tarkan siirtelyn aikana, jos on vaikka painavampi turvasaapas jalassa. Fordilla vaihdan saappaat kevyempiin Rapalan versioihin kun lähden vaikka ojamaita levittämään, koska kytkinpoljin pysyy alhaalla jalan painolla melkein.

Eikös joissakin traktoreissa ollut sopivasti avustusjousi helpottamassa jalan työtaakkaa. Ei sellaisen miettiminen vaatisi kuin muutaman asennusraudan ja lujan vetojousen ?

-SS-

[Kumpulan tila]

Mielenkiintoista. En ole tiennytkään että noissa myös suunnanvaihtaja laatikoita ollut. Mekaaninen ilmeisesti? Missä sen käyttöhantaaki sijaitsee?

Edit: itseasiassa tuossa 180-90 näkyisi käsijarrun vieressä hantaaki missä traktorin kuva ja nuolet eteen ja taakse, ei kai se ole suunnanvaihtajan kahva..?

On se, synkronoimaton joten traktori pitää pysäyttää kokonaan suuntaa vaihtaessa.

Ei noissa polkimissa ja kepeissä mun mielestä mitään suurempaa vikaa ole, ihan ok 70 luvulla suunnitelluksi.
Hydraulivivut on hankalat ja taitaa se nostolaitekin olla pitkäkätiselle suunniteltu.

Onko näissä isommissa grandi fiateissa keveämpi kytkin poljin mitä esmes 100 - 110-90 malleissa? Niitä käyttävällä pitää olla paksumpivartinen saapas vasemmalla jalalla ja polvinivel leikkaukseen aika varattuna. Joku heti sanoo että kaapelivika mutta ei. Jäykkä ku vihtahousu. Kauhea polkea.

tuu kokeilemaan vaikka mun 110-90 tai 80-90 kytkintä,jos sun mielestä on kankea,niin suosittelen kuntosalille menoa.

Reumaa sairastavana on oppinut arvostamaan Nuffin ja Leukun todella kevyttä kytkintä samoin kuin valtran hi-shiftiä/hitechiä.

[-SS-]

Leylandin kytkingeometria lienee erilainen Q-ohjaamossa, meillä kun 75-vuotias sillä aikansa ajoi, niin polvi oli tosi kipeä. Muistan mekaanisen 384 ja 270 kytkimen olleen kevyen, siksi mieleen tuli poistaa ainainen nestejärjestelmän vahtiminen 270 mallin mekaanisella välityksellä, reikä lattiaan ja jatkovartta, jos tarvitsee. Mutta ei nyt ole saanut aikaiseksi. Kytkinasennelman jouset ehkä ovat joissakin versioissa tiukemmat ?

-SS-

[OIU]

Muutaman päivän olen kyntänyt ison sarjan Fiatilla ja kyllä kytkin on erittäin kevyt ja muuten hyvä, mutta poljin niin ylhäällä että polvi osuu rattiin. Polkimessa on jousi keventämässä

[8400]

Muutaman päivän olen kyntänyt ison sarjan Fiatilla ja kyllä kytkin on erittäin kevyt ja muuten hyvä, mutta poljin niin ylhäällä että polvi osuu rattiin. Polkimessa on jousi keventämässä

Se on väärin säädetty jos nousee niin ylös.

[OIU]

Muutaman päivän olen kyntänyt ison sarjan Fiatilla ja kyllä kytkin on erittäin kevyt ja muuten hyvä, mutta poljin niin ylhäällä että polvi osuu rattiin. Polkimessa on jousi keventämässä

Se on väärin säädetty jos nousee niin ylös.

Pahoittelut off topicista, mutta vastaan nyt vielä.
Onneksi on näin hyvä kuva laittaa esille, ettei tarvitse enempää väitellä vaan arvioikoon kukin itse, onko siinä vähän polkimet ylhäällä ja vaihdekahvat taas etäällä.

[Mazaman]

Muutaman päivän olen kyntänyt ison sarjan Fiatilla ja kyllä kytkin on erittäin kevyt ja muuten hyvä, mutta poljin niin ylhäällä että polvi osuu rattiin. Polkimessa on jousi keventämässä

Se on väärin säädetty jos nousee niin ylös.

Pahoittelut off topicista, mutta vastaan nyt vielä.
Onneksi on näin hyvä kuva laittaa esille, ettei tarvitse enempää väitellä vaan arvioikoon kukin itse, onko siinä vähän polkimet ylhäällä ja vaihdekahvat taas etäällä.

Yksi isäntä sanoi että kytkin loppuu kun poljin nousee kattoon samaisella 90-90 on puolikymmentä kytkintä kuluttanut, etukuormaajalla varustettu. Ja on ne polkimet jotenkin hassusti kapealla kun valmetista hyppää Fiatin hyttiin. Tottumus asia enemmän lienee.

[pasi79]

Kovassa käytössä ollut Valmet 365 traktori kaivuri
https://kiertonet.fi/huutokaupat/valmet ... n7dDbWRipx

Mikä on tuo vantti ruuvi kiristin minkä toinen pää on etukuormaajassa ja toinen pää menee taka-akselin suuntaan? Pitää peräpää mukana kun runko mennyt poikki?

[farmeri]

Kovassa käytössä ollut Valmet 365 traktori kaivuri
https://kiertonet.fi/huutokaupat/valmet ... n7dDbWRipx

Mikä on tuo vantti ruuvi kiristin minkä toinen pää on etukuormaajassa ja toinen pää menee taka-akselin suuntaan? Pitää peräpää mukana kun runko mennyt poikki?

Voi olla myös ihan vahvikkeeksi lisätty jälkeenpäin? Mutta on kyllä tosiaan ollut seurakunnalla kovaotteinen haudankaivaja. Etukuormaajakin aika hyvin joikelissa ja korjailtu luokkasaumalla.

[vaniljacreme]

Mä kun luulin että haudankaivuussa koneet ei niin koville joutuisi

[VD5]

Kovassa käytössä ollut Valmet 365 traktori kaivuri
https://kiertonet.fi/huutokaupat/valmet ... n7dDbWRipx

Tuo oli jo joskus viimekesänä kiertonetin huutokaupassa, mutta lienevät hylänneet korkeimman tarjouksen, tai sitten silloinen huutokaupan voittaja on mennyt puihin nähtyään todellisuuden livenä. En enää muista tarkkaan mikä oli viimekerran voittohuuto, mutta saattoi olla jossakin 15 000 - 20 000€:n välissä. Utuinen muistikuva olisi joku 17 000, mutta näin pitkän ajan jälkeen voi hyvin olla että sekoitan johonkin toiseen.

[pasi79]

Kovassa käytössä ollut Valmet 365 traktori kaivuri
https://kiertonet.fi/huutokaupat/valmet ... n7dDbWRipx

Tuo oli jo joskus viimekesänä kiertonetin huutokaupassa, mutta lienevät hylänneet korkeimman tarjouksen, tai sitten silloinen huutokaupan voittaja on mennyt puihin nähtyään todellisuuden livenä. En enää muista tarkkaan mikä oli viimekerran voittohuuto, mutta saattoi olla jossakin 15 000 - 20 000€:n välissä. Utuinen muistikuva olisi joku 17 000, mutta näin pitkän ajan jälkeen voi hyvin olla että sekoitan johonkin toiseen.

Jaahas. Löytyi
https://kiertonet.fi/huutokaupat/valmet ... 4x4-142370

20 200€

[Valmetilla...]

Eikö tuossa mene mitään tukipalkkeja koko koneen mitalta vai mitä noi vanttiviritykset on

[VD5]

Kovassa käytössä ollut Valmet 365 traktori kaivuri
https://kiertonet.fi/huutokaupat/valmet ... n7dDbWRipx

Tuo oli jo joskus viimekesänä kiertonetin huutokaupassa, mutta lienevät hylänneet korkeimman tarjouksen, tai sitten silloinen huutokaupan voittaja on mennyt puihin nähtyään todellisuuden livenä. En enää muista tarkkaan mikä oli viimekerran voittohuuto, mutta saattoi olla jossakin 15 000 - 20 000€:n välissä. Utuinen muistikuva olisi joku 17 000, mutta näin pitkän ajan jälkeen voi hyvin olla että sekoitan johonkin toiseen.

Jaahas. Löytyi
https://kiertonet.fi/huutokaupat/valmet ... 4x4-142370

20 200€

Kappas, oli noinkin paljon.

[rattori]

Kymppi hintaa vasta, tuleneeko loppurykäys, siisti on kyllä.

https://www.lainvoima.com/kohde.php?id=15443

[rattori]

Asentajamies ihan selevästi.
Onneksi ei ole lähempää kuvaa.

https://huutokaupat.com/4683673/nuffield-460-1962

[Tumppi 865]

Asentajamies ihan selevästi.

Mutta onko konepelti lähes rälläköimätön?!
Oikeinkirjotuksesta ei ihan kymppiä taida saada?

[rattori]

Emännälle pihaan aitaprojektia vähäksi aikaa.. https://huutokaupat.com/4666641/kiviperustukset

[Pyöränpyörittäjä]

Nettikoneessa,joku purkaa Joensuussa Dextaa ja kaupittelee osina.