Kytkinvaijeri

[AMKainuu]

Löytyiskö hyviä ohjeita Deutz-Fahr dx 4.70 vm. 85 kytkinvaijerin vaihtoon?

[heijo]

En tiedä kuinka paljon poikkeaa DX 3.50, siihen vaihdoin vaijerin ja ei ollut vaikea. Kojetaulun sivupelti pois, siitä näkyy kytkinpolkimen pää, jossa vaijeri haarukka liitoksella, se irti. Alapää on myös haarukkaliittimellä. Yläpään haarukka piti poistaa että saa vaijerin uittamaan läpiviennistä. Säätö siten, että jää selvästi löysää joku 20-30 mm polkimen liikkeeseen.

[AMKainuu]

Miten hankalaa on tuohon vaijerin alapäähän päästä käsiksi?

[heijo]

Ainakin 3.50:ssä on ihan näkösällä, kun ryömii koneen alle, vasemmalla puolella polttoainetankin ja rungon välissä. Mutta kuten sanottu sinun konemallissa voi olla toisinkin. Minä vaihdoin vaijerin turhaan, koska vika olikin kytkinhaarukan ja haarukan akselin sokkien murtuminen, akseli liikkui mutta haarukka ei. Haarukan liikkeen näkee kytkinkopan pohjaluukusta.

[AMKainuu]

Muistankin sen sinun ketjun, missä "taistelit" sen Deutzin kanssa. Täällä Suomussalmella. Sen verran erilainen se tuossa taitaa olla, että kummankin pään saa irti hytistä käsin. Pitää hommata vaijeri ja yrittää vaihtaa.