New Holland M160 käynnistymisongelma

[nonii200]

Eli nyykkärissä ongelmana, ettei ole nyt koko talvena lähtenyt käyntiin. Pyörittää kyllä hyvin, mutta ei edes pientä hörähdystä tapahdu. Ongelma ilmeni loppusyksystä, kun ajon jälkeen seisoi noin 15min ja sen jälkeen ei millään meinannut käynnistyä. Lopulta kuitenkin lähti, ajettiin talliin ja sen jälkeen ei olekaan lähtenyt enää. Polttoainetta ainakin omien tutkimuksien perusteella tulee moottorille asti. Tankissa on talvilaatua.

Onko kellään tietoa/arvauksia, missä voisi olla vika?

[Tumppi 865]

Polttoainetta ainakin omien tutkimuksien perusteella tulee moottorille asti.

Tarkemmin mihin asti, syöttöpumppu, suuttimet?
Jos muuten ajossa toiminut ja tehot tallella, niin sähkönen sammutinsolenoidi vois olla yks vikapaikka!?

[Kardaani]

Siitä lähtisin ettei saa polttoainetta. Tuleeko piipusta savua kun pyörittää konetta?

[taysmaito112]

Sammutinsolenoidi tai sähköinen siirtopumppu, jos näissä TM:ää edeltävissä malleissa edes on semmoista...
Kuuluuko avainta kääntäessä surina pa suodattimien luota? (jos näissä edes on sähköinen siirtopumppu)
Voi myös olla tankilta tuleva linja olla rikki juuri tankin liitoksesta, ja näin vetää ilmaa polttoaineen sekaan, mutta tässä tapauksessa ei taida olla tuo.

[Kauhanheiluttelija]

Olisiko ilmaa systeemissä?

Itse taistelin Perkinsin kanssa jonkun aikaa, kun vesikupista imi ilmaa ja ei helpottanut kuin vasta vesikupin vaihtamisella. Tässä oli mekaaninen kalvopumppu eli sellainen lutkutin, jolla käsin sai myös pumppaamalla kiertoilmat tankkiin.

Traktorihärpäkkeessä on sitten mielestäni hihnakäyttöinen pumppu ja en tiedä (vielä) miten se ilmaa itsensä. Suodattimet menevät kesällä kuitenkin vaihtoon.

[Savaloja]

Näitä vissiin on sekä mekaanisella että sähköisellä siirtopumpulla. Sähköinen on helppo testata, tuleeko ilmaruuvista hyvin ainetta?

Se voi olla rikki vaikka suriseekin. Oma TS kävi ihan hyvin tyhjäkäyntiä vaikka siirtopumppu oli rikki, kierroksilla röpötti välillä ja ilmattuahan sitä ei saanut kuin vippaskonsteilla.