Ledi ajovaloon

[Kardaani]

Minäkään en noita sumuvaloja ymmärrä, jos tarkoituksena on että valojen käyttäjä näkisi enemmän tietä. Vastaantulijoita varten niitä poltan silloin kun keli on niin huono että oikesti tarvii, eli todella harvoin. Tämähän on myös tieliikennelain määräys valoille. Hyvällä ilmalla ei etu- tai takasumuvaloja saa käyttää. Mielestäni etusumuvalot vaan huonontaa turvallisuutta ja näkyvyyttä kun valaisevat tietä muutaman metrin matkalta. 80km/h vaihdissa auto kulkee sen 22m/s. Jos sumuvalot valaisee tietä 10metrin matkalta, auto kulkee tämän matkan alle 0,5sekunnissa, eli on aivan sama mitä valojen avulla näkee, mitään ei kerkeä tekemään. Lisäksi kun auton etuosaa valaisee siltä 10m matkalta sumareiden turvin, luo se kontrastieron sinne pidemmälle mihin asti auton lyhyet näyttää. Havainnointikyky sinne kauemmas minne pitäisi oikeasti nähdä huononee, ja jää se hirvi näkemättä ajoissa kun olisi vielä aikaa jarruttaa ja väistää. Tai näin asian itse olen ajatellut.

[Matsikka]

Sumuvalot auttaa ajovalojen kanssa käytettynä huonoissa olosuhteissa näkemään tien reunan ja keskiviivan, silloin on helpompi pysyä omalla kaistalla kun joku tuloo häikäisevillä ajovaloilla vastaan.

En kyllä muista ikänä nähneeni vastaantulijalla sumuvaloja jotka häikäisee. Itte katton tielle omalle kaistalle enkä jää urputtamaan lapsellisesti toisten sumuvaloista.

[361]

Sumuvalot auttaa ajovalojen kanssa käytettynä huonoissa olosuhteissa näkemään tien reunan ja keskiviivan, silloin on helpompi pysyä omalla kaistalla kun joku tuloo häikäisevillä ajovaloilla vastaan.

En kyllä muista ikänä nähneeni vastaantulijalla sumuvaloja jotka häikäisee. Itte katton tielle omalle kaistalle enkä jää urputtamaan lapsellisesti toisten sumuvaloista.

Samaa mieltä.

[Aakku]

Sumuvalot oikein säädettynä näyttävät noin 20-25m.
Itse en käytä sumuvaloja pimeällä, mutta on totta, että ne helpottavat näkemistä pimeällä. Silmät ei rasitu niin paljoa. Varsinkin vanhemmalla iällä se on tullut huomattua. Huonoilla koristesumuvaloilla taas ei oikein ole merkitystä.
Sekin on selvää, että kauas näkee huonommin, jos valo kohdistuu kirkkaasti lähelle. Sumuvalot, jos antavat hyvää hajavaloa sivulle ja nopeus on maltillinen, niin en niitä ehdottomasti teilaisi, vaikka laki niin tekeekin. Oikein sunnatut sumuvalot eivät häikäise, vaikka niitä tuijottaisi koko yön, mutta kuka nyt toisten valoja tuijottaisi, vaan mielummin sitä ojan reunaa.

[Matsikka]

Se on totta, että kirkas etuala huonontaa näkyvyyttä kauas jos siellä ei oo kirkasta valoa.
Sumu-/ajovaloja suurempana tämän asian näkee kun ajaa traktorilla jossa on etukuormaaja ja laittaa kopin etuosassa olevat vanhanmallin H3 työvalot päälle, konepelli ja aisat näkyy kirkkaana....mutta tielle ei oikein näe jos siellä on vielö jotkin orkkis-ysärivalot hehkumassa.
Ihan uusimmista traktorien valaisusysteemistä ei oo kokemusta.

Valokuvauksessa on tullut perehdyttyä valoihin, valaisuun. Kun matka kaksinkertaistuu, niin valontarve nelinkertaustuu.

Meillä on henkilöautossa sumuvalot, eipä niitä itsekkään kovin paljon käytä, takasumuvaloa en oo ikinä käyttänyt.

[8400]

Meillä on henkilöautossa sumuvalot, eipä niitä itsekkään kovin paljon käytä, takasumuvaloa en oo ikinä käyttänyt.

Etusumarit kyllä koet tarpeelliseksi muttet oo ikinä käyttänyt takasumuvaloa, hjoo o Sankassa lumipölyssä takasumari on tarpeellinen. Jotkut senkin laittaa päälle sillon kun ei tarvi, itse oon laittanu silloin kun edellä ajavan takavaloja ei erota sieltä lumipölystä, tai erottaa vaan sen sumuvalon.

[Matsikka]

Meillä on henkilöautossa sumuvalot, eipä niitä itsekkään kovin paljon käytä, takasumuvaloa en oo ikinä käyttänyt.

Etusumarit kyllä koet tarpeelliseksi muttet oo ikinä käyttänyt takasumuvaloa, hjoo o Sankassa lumipölyssä takasumari on tarpeellinen. Jotkut senkin laittaa päälle sillon kun ei tarvi, itse oon laittanu silloin kun edellä ajavan takavaloja ei erota sieltä lumipölystä, tai erottaa vaan sen sumuvalon.

Takasumuvalot väärin käytettynä on raivostuttavat, etusumuvalot ei.

[MOP]

Kyllä takasumari on edellä mainituissa olosuhteissa ihan jees. Ja joskus olen laittanut päälle, kun takana ajava on mielestänin liian lähellä. Etäisyyttä yleensä tulee lisää melko pian.

[Matsikka]

Kyllä takasumari on edellä mainituissa olosuhteissa ihan jees. Ja joskus olen laittanut päälle, kun takana ajava on mielestänin liian lähellä. Etäisyyttä yleensä tulee lisää melko pian.

Minä pidän etäisyyttä edelläajavaan yleensä riittävästi, ohittajat mahtuu siihen väliin hyvin. Silti ne kirkkaat punaiset valot ottaa silimihin.

[henr1]

Tuskin valaisimiin kannattaa jälkikäteen virittää

Leditankoa ennemmin nokalle

Ai niitä rumia halkoja? Ei kiitos. Ja ei ne lyhyillä valoilla auttaskaan.

Noi lisävalot on kyllä hauskoja, joillakin ne pitää olla samalla lailla kuin teineillä subbarit, vaikka niillä ei juuri mitään tee. No jos asuu itäsuomen korvessa tai lapin selkosilla tai ajaa aina keskellä yötä niin joo, mutta täälä missä asuu muitakin ja liikkuu kello 6:00-22:00 välillä niin lisävaloilla ei ole käytännössä juuri mitään virkaa. Alkaa vituttamaan noi ääliöt jotka hankkii sen 600 watin ja 7600000 lumenin gaybarin nokalle ja sitten kun ei sillä normaaliin aikaan mitään teekkään niin sitä pitää polttaa ihan viimeiseen asti. Ei varmaan mee kauaa kun saa lukea iltalehdestä kuinka tieraivo yltyi siihen pisteeseen että ledbar tungettiin bussipysäkillä jonkun anukseen

Nuo on kyllä säälittävän rumia. Miksi joku haluaa laittaa auton etupuskuriin ison neliskanttisen työvalon

[Tumppi 865]

Nuo on kyllä säälittävän rumia. Miksi joku haluaa laittaa auton etupuskuriin ison neliskanttisen työvalon

Koska se on nyt HOT!
Näkyy olevan kohta joka toisessa vastaantulevassa joku ritariässä kyklooppi keulassa.
On vaihtunu hyviä halogeeneja tuollasii halkoihin, joilla valastaa lähiaue puunlatvoinee, ja häikäsy taattu puolenkilsan päässä vastaantulevalle.

[Aakku]

Kyllä takasumari on edellä mainituissa olosuhteissa ihan jees. Ja joskus olen laittanut päälle, kun takana ajava on mielestänin liian lähellä. Etäisyyttä yleensä tulee lisää melko pian.

Vaihtoehtoisesti takana ajava räväyttää koko ledipatteriston pitkät päälle. Millä sitten vastaat?
Tosiasiassa ei se takasumuvalo häiritse yhtään sen enempää kuin etusumuvalokaan. Kyse on vain korvien välissä tapahtuvasta hehkumisesta.

[juha]

Tosiasiassa ei se takasumuvalo häiritse yhtään sen enempää kuin etusumuvalokaan. Kyse on vain korvien välissä tapahtuvasta hehkumisesta.

Vääränlaiset silmät sitten mulla.
Takasumuvalo edessä viipyilee siinä edessä niin kauan kun takana ajaa, etusumuvalo taas viipyilee vastaantulevassa autossa noin 5 sekuntia.
Juuri suurin osa takasumuvaloa käyttää pimeällä syys sateessa, kun tavalliset parkitkin näkyy.
Päivällä lumipyryssä harvempi.

[Aakku]

Tosiasiassa ei se takasumuvalo häiritse yhtään sen enempää kuin etusumuvalokaan. Kyse on vain korvien välissä tapahtuvasta hehkumisesta.

Vääränlaiset silmät sitten mulla.
Takasumuvalo edessä viipyilee siinä edessä niin kauan kun takana ajaa, etusumuvalo taas viipyilee vastaantulevassa autossa noin 5 sekuntia.

Tai sitten ajat liian lähellä sitä edellä ajavaa. Mikäli menisit ohi, niin eipä viipyilisi takasumuvalokaan kovin pitkää aikaa.

[Matsikka]

Tosiasiassa ei se takasumuvalo häiritse yhtään sen enempää kuin etusumuvalokaan. Kyse on vain korvien välissä tapahtuvasta hehkumisesta.

Vääränlaiset silmät sitten mulla.
Takasumuvalo edessä viipyilee siinä edessä niin kauan kun takana ajaa, etusumuvalo taas viipyilee vastaantulevassa autossa noin 5 sekuntia.

Ja takasumuvalot killittää siinä sun omalla kaistalla, ei oikein kauaa voi sivulle kattella.
Mutta eipä nekään mua kovin kauheesti harmita...muutakuin joskus kun kelit ei miiden käyttöä erellytä. Etusumuvaloja toiset saavat mun puolesta polttaa koska vaan.

[Matsikka]

Tosiasiassa ei se takasumuvalo häiritse yhtään sen enempää kuin etusumuvalokaan. Kyse on vain korvien välissä tapahtuvasta hehkumisesta.

Vääränlaiset silmät sitten mulla.
Takasumuvalo edessä viipyilee siinä edessä niin kauan kun takana ajaa, etusumuvalo taas viipyilee vastaantulevassa autossa noin 5 sekuntia.

Tai sitten ajat liian lähellä sitä edellä ajavaa. Mikäli menisit ohi, niin eipä viipyilisi takasumuvalokaan kovin pitkää aikaa.

Jos tilannenopeus on oikea, eikä edellytyksiä ohitukselle oo muutenkaan.

[PuuhaPate]

Nuo on kyllä säälittävän rumia. Miksi joku haluaa laittaa auton etupuskuriin ison neliskanttisen työvalon

No jaa. Joidenkin autojen keulalle ne istuu kuin nyrkki silmään.

[Aakku]

Nuo on kyllä säälittävän rumia. Miksi joku haluaa laittaa auton etupuskuriin ison neliskanttisen työvalon

No jaa. Joidenkin autojen keulalle ne istuu kuin nyrkki silmään.

Sopiihan ne, jos auto on jo valmiiksi perusruma.

[PuuhaPate]

Sopiihan ne, jos auto on jo valmiiksi perusruma.

Tuollaisella "perusrumalla" kulkiessa saa tottua siihen, että jopa vanhat mummot saattavat tulla koputtamaan ikkunaan sanoen
"Kyllä teillä on komea auto".
Sattuuko sellaista "Avensiksen" kanssa usein?

[Aakku]

Sopiihan ne, jos auto on jo valmiiksi perusruma.

Tuollaisella "perusrumalla" kulkiessa saa tottua siihen, että jopa vanhat mummot saattavat tulla koputtamaan ikkunaan sanoen
"Kyllä teillä on komea auto".
Sattuuko sellaista "Avensiksen" kanssa usein?

Olikos tuo nyt hyvä vai huono asia?
Mulla on perusruma Willys-Jeep. Kieltämättä vanhempia rouvia hieman hymyilyttää. Syytä en osaa arvioida.